来源：电车资源2020-05-19

老三国轩高科大众和国轩的“绯闻”，之所以闹得沸沸扬扬，有一个很重要的原因是，大家觉得可信度高，认为大众入股国轩高科并无不妥。...据2019年新能源专用车产量数据，国轩高科配套车型虽然不及宁德时代三分之一，但是装载国轩高科的车型实际超宁德近万辆。

来源：电池中国网2020-05-18

其中，宁德时代在聚合物固态锂金属电池和硫化物基固态电池方向都有研究；比亚迪表示，正在积极推进固态电池项目商用；国轩高科表示，半固态电池技术已处于实验室向中试转换阶段；赣锋锂业曾表示，早在2019年12月已经完成...实际上，除了上述一些国际车企之外，国内众多锂电池生产企业及材料企业，如宁德时代、比亚迪、国轩高科、中航锂电、江苏清陶、力神电池、亿纬锂能、辉能科技、横店东磁、珈伟股份、当升科技、赣锋锂业、贝特瑞等，也都布局了固态锂电池技术开发

来源：起点锂电大数据2020-05-18

从对应供应商排名来看，2019年圆柱电池排名前十的企业分别是国轩高科、力神、比克、珠海银隆、联动天翼、上海朗德能、松下、宇量电池、横店东磁、远东电池。...从对应供应商排名来看，2019年方形电池排名前十的企业分别是宁德时代、比亚迪、国轩高科、亿纬锂能、中航锂电、力神、时代上汽、欣旺达、鹏辉能源、塔菲尔。02圆柱电池：日落西山再来计算一下。

来源：北极星储能网2020-05-18

其中动力电池安全要求标准文件由工信部和宁德时代、国轩高科、卡耐新能源、力神电池、比亚迪、微宏动力以及北汽新能源、蔚来汽车等单位参与起草，此次标准增加了电池系统热扩散试验，要求电池单体发生热失控后，电池系统在

来源：高工锂电2020-05-15

在电池供应商选择上，仅蔚来、理想汽车、爱驰汽车3家只有宁德时代一家供应商，其余均有2-4家电池供应商，其中合众新能源多达5家，分别为宁德时代、亿纬锂能、天津捷威、江苏时代、国轩高科。

来源：新能源趋势投资2020-05-14

动力电池板块选取宁德时代、国轩高科、亿纬锂能、欣旺达、鹏辉能源5家上市公司为样本。2019年动力电池板块盈利能力稳中向上。...分公司来看，宁德时代、国轩高科、鹏辉能源主营动力锂电池业务，龙头企业宁德时代2020q1营收与归母净利润下滑幅度小于其他可比公司。

来源：起点锂电大数据2020-05-14

国轩高科以17.17%的市场占有率排名第2，比排名第3的力神高出8.33%，这得益于国轩高科q1所取得的好成绩（国轩高科q1专用车电池装机量市占率高达27.21%）。鹏辉电源以5.95的市占率排第4。

来源：电池中国网2020-05-13

据国轩高科销售部门透露，虽然受疫情影响，但是进入三月份后国轩高科的出货量大幅提升，相比去年同期相比不减反增。...乘用车领域，国轩高科装机量达到1.55gwh，市占率高达75.2%，排名第一，数据显示，国轩高科提供磷酸铁锂电池配套的乘用车客户在其2019年客户中的占比已提升至65%。

来源：电池联盟2020-05-13

此外，动力电池装车量排名前十家的企业分别是宁德时代、比亚迪、松下、lg化学、中航锂电、时代上汽、国轩高科、力神、亿纬锂能、鹏辉电源。...此外，2020年1-4月，我国动力电池装车量排名前十的企业分别是宁德时代、比亚迪、松下、lg化学、国轩高科、中航锂电、亿纬锂能、力神电池、时代上汽、塔菲尔新能源。

来源：北极星储能网2020-05-13

其中财务负责人潘旺介绍说国轩高科是2019年华为储能电池领域优选供应商，对华为的储能电池出货量累计不低于0.7g，而随着华为5g基站建设开展，国轩高科今年华为销售将继续高速增长。...竞争与合作针对目前合作客户及进度，宁德时代和国轩高科分别作了正面回应。

来源：起点锂电大数据2020-05-13

4月客车配套电池企业共有9家，分别是宁德时代、比亚迪、万向一二三、亿纬锂能、盟固利、力神、银隆、国轩高科和国能，其中仅宁德时代一家占比75.5%。数据来源：起点研究院（spir）...2020年1-4客车配套电池企业共有14家，排名前十的企业分别是宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、盟固利、万向一二三、国轩高科、力神、安驰新能源、银隆和北京国能，排名top3的企业合计份额达到95.7%，其中仅宁德时代一家占比达到

来源：新能源深度研究2020-05-12

公司凭借着在隔膜领域多年的技术积累和市场业绩，已经和头部电池厂商建立了供货关系，包括国内电池厂商如宁德时代、中航锂电、比亚迪、国轩高科、天津力神、万向集团、亿纬锂能、捷威动力、孚能科技等，以及韩国lg化学

来源：起点锂电大数据2020-05-12

1-4乘用车动力电池装机量排名前十的企业分别是宁德时代、比亚迪、lg化学、松下、中航锂电、国轩高科、塔菲尔、时代上汽、力神、孚能科技。...4月份为新能源乘用车配套电池的企业共30家，排名前十的企业分别是宁德时代、lg化学、比亚迪、中航锂电、时代上汽、国轩高科、力神、塔菲尔、松下、鹏辉电源。

来源：智能制造网2020-05-11

另外，国轩高科选择了紧绑整车厂商，和大众走到了一起。近日，据媒体消息称，德国大众集团拟出资7.4亿美元，收购中国第三大动力电池企业国轩高科30%的股份。

来源：电池中国网2020-05-11

从参与配套的动力电池生产企业排名来看，宁德时代、国轩高科和力神排名前三，合计占比近8成。...据统计，2020年1-4月新能源专用车排名前五企业分别为宁德时代、国轩高科、力神、鹏辉能源和比亚迪，装机量占比分别为51.2%、17.1%、8.9%、6.2%、3.9%，合计占比达87.3%。

来源：高工锂电网2020-05-11

4、lg化学赶超比亚迪 软包电池“出局”ggii数据统计显示，4月动力电池装机量top10企业分别为宁德时代、lg化学、比亚迪、中航锂电、国轩高科、时代上汽、力神电池、鹏辉能源、亿纬锂能、塔菲尔。

来源：电池中国网2020-05-08

宁德时代/国轩高科/亿纬锂能纷纷涌入今年以来，国轩高科、亿纬锂能、宁德时代等动力电池企业纷纷有新动作。...今年3月，国轩高科控股子公司上海国轩舞洋船舶科技有限公司获首批3船套船舶动力锂电池系统订单，这也是国轩高科进军船舶动力锂电池市场以来获得的首批系统订单。

来源：电池中国网2020-05-07

需求量将超过55万吨 据电池中国网了解，截至目前，国内的宁德时代、国轩高科、比克动力、力神电池、远景aesc、蜂巢能源、塔菲尔、万向一二三、亿纬锂能、孚能科技、比亚迪、桑顿新能源、远东福斯特、鹏辉能源

来源：电池中国网2020-05-07

而从市场格局来看，2019年位列国内圆柱电池装机量top10的电池生产企业分别是国轩高科、力神电池、比克电池、珠海银隆、联动天翼、上海德朗能、苏州宇量、横店东磁、三洋电池和松下；十家企业在圆柱电池市场的占比超过

来源：起点锂电大数据2020-04-30

2019年，国轩高科新能源专用车动力电池装机量位于国内第一。在电动船舶方面，国轩高科收获了首批船舶动力锂电池系统订单。...图片来源：上市公司公告01 铁锂、三元齐发力国轩高科坚持“做精铁锂， 做强三元，做大储能”的产品路线。在磷酸铁锂电池技术方面， 国轩高科磷酸铁锂电池技术处于国际领先水平。