来源：张家口新闻网2019-07-24

按照“先行先试”的要求，鼓励在风电、光伏电场周边，建设pem法制氢项目、风电耦合制氢，以及制加一体加氢站建设，市政府采取“一事一议”的办法给予电价补贴支持。

来源：中国能源报2019-07-24

着眼国内，广东加氢站建设起步最早、数量也最多，为7座。

来源：能链2019-07-23

该计划将于今年年底完成氢燃料电池混合动力系统，铁路车辆动力转换系统，加氢站建设计划和铁路技术技术标准的开发。此外，韩国铁路研究所计划到2022年完成对铁路试验线稳定性和效率的验证。

来源：氢云链2019-07-19

项目一期主要围绕氢燃料电池动力系统、电堆及其核心技术、加氢站建设和氢燃料汽车运行平台等领域进行投资，前期研究开发和规模化生产制造氢燃料电源系统、氢燃料电池等相关总成及关键元器件。

来源：氢云链2019-07-19

项目一期主要围绕氢燃料电池动力系统、电堆及其核心技术、加氢站建设和氢燃料汽车运行平台等领域进行投资，前期研究开发和规模化生产制造氢燃料电源系统、氢燃料电池等相关总成及关键元器件。

来源：第一元素网2019-07-17

第三，国内对加氢站建设审批缺乏标准体系提到申请商业用地，就要面对加氢站建设的审批流程。目前审批流程繁复且不一致，虽然各地政府鼓励和支持加氢站的建设，但“准生证”却很难拿到。

来源：高工氢燃料电池2019-07-17

众所周知，当前国内加氢站建设处于发展初级阶段，加氢站设计、系统优化、运营管理等一系列环节都有待完善。在此背景下，加氢站建设一定要注重安全问题，因为一旦发生安全事故会对整个产业的伤害很大。

来源：中国科学报2019-07-16

实际上，对于加氢站建设来说，早就出现了“外热内冷”的现象。截至2018年底，我国已建成的加氢站仅有23座。加氢站审批流程复杂、盈利能力有限、回报周期长都成为其前行的“拦路虎”。

来源：中国能源报2019-07-16

复杂的过程使得35mpa技术路线的加氢站仅设备成本就高达1000-1200万元，70mpa的更是高达3000万元左右，成为制约加氢站建设的一大难题。...佳华利道首席科学家黄宝泉在同期召开的“2019辽宁氢能产业发展高峰会”上介绍：“氢燃料电池汽车技术的研究和应用必须从全产业链角度考虑，不仅要包括储氢技术，还要包括加氢技术和加氢站建设。

来源：北极星氢能网2019-07-15

支持整车骨干企业通过“自主创新+引进国际技术”的技术路线，加快氢燃料乘用车研发和产业化；推进加氢基础设施建设，加快布局建设加氢站；建设氢燃料电池汽车商业运营示范区，重点在公共交通、物流等领域开展示范运营

来源：第一元素网2019-07-15

目前法规要求制氢需位于化工区，导致运输成本限制了制氢加氢合建站的发展；还没有专门的氢气长输管道和配送管道标准；缺乏明确规范的加氢站建设审批流程；碳纤维缠绕塑料内胆气瓶（iv型）尚不允许使用。

来源：无锡市政府2019-07-11

市工信局人士表示，示范项目的推进，将推动加氢站建设、聚集燃料电池汽车上下游产业互动及汽车行业产业人才的集聚，助力引导各方形成合力共同推进燃料电池商业化运营和产业链生态建设。

来源：中国化工报2019-07-11

同时，燃料电池汽车的商业运行和使用还需要配套建设加氢站，并提供完善的制氢、储备、加氢服务，而目前我国加氢站建设主体众多，缺乏国家统筹和政策配套措施。

来源：汽车之家2019-07-11

在本次活动期间，辽宁佳华新能源与葫芦岛新奥燃气、航锦科技分别签订了加氢站建设战略合作框架协议、高纯度氢气供应战略合作框架协议；佳华利道与深圳市新能源车辆应用推广中心签订了低压合金储氢式氢燃料电池车辆应用推广框架合作协议

来源：能链2019-07-08

而目前，我国已有不少企业从事加氢站建设运营，主要包括：中石化、中石油、浙能集团、兖矿集团、国家能源集团、上海氢枫、驿蓝、上海舜华、上海电驱动等。

来源：北极星氢能网整理2019-07-05

根据协议，三方将于2019年完成燃料电池电堆样机研发、燃料电池发动机系统集成到样车匹配，在2022年前实现1000辆燃料电池公交车生产，并推动相应加氢站建设。

来源：中国工业新闻网2019-07-05

产业生态是 “不二法门”氢能是最具发展前景的非化石能源之一，世界主要国家相继制定氢能发展战略和政策，大力推动加氢站建设，表明氢能产业即将由探索试验期进入产业导入期。

来源：高工氢燃料电池2019-07-05

德国的加氢站建设推广方式在一定程度上，可作为国内区域性加氢站网络建设的参照。...研究国内的加氢站建设现状，呈现多地开花、无体系性、多数为内部使用且建设缓慢等特点，如2019年佛山8座加氢站开工，至今仅建成3座左右。

来源：电车汇2019-07-05

加氢站建设已经直接制约了氢燃料电池汽车产业的发展，举个例子，北京建了中国第一座车用加氢站，这座站目前保障北京140辆各类型氢燃料电池汽车的运营，该站每天从早上8点到晚上9点，满负荷运行。

来源：东兴证券2019-07-04

制氢储氢设备发展任重道远，具备较大成长空间自从1999年5月全球第一座加氢站在德国慕尼黑机场建成以来，各国相继推动加氢站建设。...截止2017年底，全球正在运营的加氢站达到328座，其中日本、美国、德国分别有95座，39座和31座，并对未来加氢站建设有具体规划。