来源：墨柯观锂2020-06-23

2、外采+自供+代加工模式，材料成本全球领先把控资源命脉：catl通过参股、控股以及锁定长协单的方式，深度把控上游锂、钴、镍资源，降低了金属资源价格波动和市场供需失衡波动风险，保障了公司稳定供货的可行性

来源：电池中国2020-06-19

据了解，目前国内主要参与电池回收的正规厂商多为第三方回收企业如光华科技、格林美、赣州豪鹏、湖南邦普等，还有锂电材料企业如华友钴业、天赐材料等，动力电池生产企业如宁德时代、比亚迪、国轩高科等。

来源：工程管理前沿2020-06-19

另外研究者还发现co氧化物在低温下脱硝效率较高，并且在钴基催化剂中掺杂碱性金属可以提高抗水能力。

来源：高工锂电网2020-06-19

全球科技巨头ibm宣布计划将与福特汽车、lg化学和华友钴业公司合作，利用其区块链平台监测和追踪刚果民主共和国的钴供应。...我们充分意识到我们的责任：钴和其他商品必须在道德责任条件下提取和处理。”

来源：腾讯汽车2020-06-19

线索的起点正是搭载零钴电池中国产model3上市，之后则是外界高度关注的特斯拉semi扩大生产，cybertruck上市的时间表，与松下就电池交易更新合作协议。

来源：能源杂志2020-06-18

主要矿产钴和碳酸锂的价格分别大幅下跌了54％和31％。钴产量下降了21.2％，主要是由于刚果民主共和国的产量下降。锂产量下降了19.2％，主要是由于澳大利亚产量下降。

来源：中信建投2020-06-18

另外，长寿命电池和高镍的兼容性相对较差，适当的钴含量则大有裨益，这也说明动力电池对钴仍将有相当程度有效需求。特斯拉收购电池技术：理想与探索（1）干法正极：三元迎倍率挑战，硫系或奇兵出击。...3电池风云特斯拉动力电池布局：长寿命&无钴愿景动力电池的长寿命化是新能源车产品竞争力增强、保值率提升、消费者认可的关键内容之一；包括电解液添加剂在内的底层材料领域的开发是实现上述目的的核心路径。

来源：电池联盟2020-06-18

当然，这里的合作方向还有一个非常值得注意的地方，由于特斯拉的能源公司可以在一个地方固定，所以在澳大利亚建立的储能站，未来替换和钴的材料回收。...此外，在模组层面，想要运用大电芯模式，必然要用到极简的设计，而现有的分隔距离，在圆柱小电芯热失控的技术上得到了很大的保证，如果要做到无钴化，在逻辑上也行得通。

来源：高工锂电网2020-06-17

虽然当事双方不予置评，但是与钴相关a股上市公司如华友钴业、寒锐钴业双双涨停，洛阳钼业、格林美等也大幅上涨。...值得注意的是，从全球情况看，钴的主要需求国受疫情影响逐步减小，需求逐步恢复，钴的供给国和供应链受疫情影响日趋严重。市场供需变化下，不排除钴价震荡上行的可能性。

来源：高工锂电网2020-06-17

根据协议，fortum将利用其开发的工艺从废旧电池中回收80%的金属原料；诺里尔斯克镍业则在巴斯夫芬兰工厂附近经营一家镍精炼厂生产镍、钴原材料，而巴斯夫则在其芬兰和德国的前驱体和正极材料工厂中使用上述两家企业提供的锂电池原材料

来源：中国能源报2020-06-17

“通过阳离子掺杂技术、单晶技术、纳米网络化包覆技术以及多种复合技术等，我们已经突破高电压、高容量无钴单晶材料的关键技术，将三元的钴含量降到0，实现整车续航里程超过800km，以及超过15年120万公里的超长使用寿命

来源：中国能源报2020-06-17

有业内人士分析认为，近年来，新能源汽车行业竞争日趋激烈，行业集中度越来越高，锂电池三元正极材料作为动力电池的关键原材料，也不断有新的竞争者入局，锂电产业链上宁德时代、lg以及华友钴业等知名企业均开始布局正极材料制造领域

来源：中国能源报2020-06-17

老旧炼油厂改造成钴精炼厂第一钴业公司在一份声明中表示，将在今年底建成北美地区首座也是唯一一座钴精炼厂，旨在进一步强化北美在钴精炼和供应领域的存在感。

来源：国家电投甘肃分公司2020-06-16

金昌市是我国最大的镍钴生产企业，是享誉世界的中国“镍都”，境内金川集团是世界五百强企业，在镍、钴、铜和铂族稀贵金属等领域具有全球影响力。

来源：电池中国网2020-06-16

成本方面，“因为实现了无钴，无钴正极材料成本要比当前主流的ncm材料低15%左右。”...“从技术发展的趋势我们可以看到，钴含量在逐渐降低，从最开始的59%降到30%，再降到12%、7%甚至3%，材料开发的方向一直是奔着钴含量越来越低的趋势，”蜂巢能源无钴电池研发负责人表示，低钴、甚至无钴一直是电池技术发展的趋势

来源：中投投资咨询网2020-06-16

上游资源方向，建议关注华友钴业、寒锐钴业、天齐锂业、赣锋锂业。

来源：汽车人杂志2020-06-15

原因并非矿山股份一类的传统玩法，恰恰是“无钴”方案甚嚣尘上。传统优势被削弱的时候，宁德时代和比亚迪又纷纷打出新牌，三元锂的领先者们也不淡定了。

来源：今日高邮2020-06-15

6月11日上午，江苏高邮市举行经济开发区与美国赛得能源公司ibm无钴新型gt锂离子电池项目签约仪式。...这次签约的ibm无钴新型锂电池项目，对于开发区乃至全市产业转型升级、产业结构优化有着重要的意义，必将有力地推动全市经济社会高质量发展。

来源：环球杂志2020-06-12

研究称，因为钴的使用，正极材料超过三元锂电池成本的40%。一旦低钴或无钴的三元锂电池量产，成本可降低30%。正因如此，为了降低成本，众多车企考虑减少钴的使用或者研发无钴动力电池。

来源：车东西2020-06-12

在上个月，蜂巢能源还推出了全球首款无钴电芯，预计明年就将搭载到长城的新车上了，据官方称，装上新电池后，电动车的续航里程将会超过800公里。2020年，又一家车企宣布自产动力电池，这次的主角是特斯拉。