来源：中国宁波网2015-04-17

而超级电容器是一种新型储能元件，在美国、俄罗斯、法国、韩国和日本，超级电容通常应用在军工、航空航天等高端领域。

来源：中网资讯2015-04-17

织入制服像电池般的超级电容器可为显示器或通信的晶体管提供电源。...电池家族添新锐堂弟这种新型设备是一种超级电容器，犹如电池家族中的堂弟。它囊括的石墨烯和碳纳米管的互联网络十分紧致，其存储的能量相比一些薄膜锂电池更具优势。

来源：北极星电力网2015-04-16

重点发展锂离子电池、新型结构和大容量密封铅酸蓄电池、燃料电池、锌空气蓄电池、超级电容器、金属氢化物镍动力电池、液压/气压储能装置等，加快动力电池材料产业化，建设动力电池生产基地。自主研发体系。

来源：分布式发电与微电网微信2015-04-15

是一种清洁无污染的可再生能源，具有能量转换率高、噪音低、模块化结构和比功率高等优点;液流电池作为储能元件，能在常温常压下工作，充放电循环次数及电池寿命长，没有重金属和卤化物等污染物的排放，是一种清洁安全有效的储能电池;超级电容器具有功率密度大

来源：中国科学院2015-04-14

作为一种新型的储能器件，锂离子混合超级电容器具有比常规超级电容器更高的能量密度，因此近年来备受研究者和工业界的广泛关注。...氮化钒/石墨烯复合材料多孔炭锂离子混合超级电容器的ragone plot(能量密度功率密度)图

来源：材料人网2015-04-14

超级电容器是可以在数秒间而不是在数小时间完成快速充电且可以使用100万充电周期的电化学组件。然而，超级电容器不能像电池那样储存足够多的电量来运行我们的电脑和手机。...研究者发现超级电容器能够快速存储太阳能电池在白天产生的电荷，并且保存这些电荷直到夜晚，然后供应一个led灯一晚上。这表明超级电容器有望应用于离(电)网街道照明系统。

来源：中商情报网2015-04-13

2015年最新超级电容概念股一览表延伸阅读：石墨烯在电池和超级电容器的应用前景(图)...但在其储能的过程并不发生化学反应，这种储能过程是可逆的，也正因为此超级电容器可以反复充放电数十万次。

来源：高工锂电网2015-04-13

相关阅读：石墨烯有望入围十三五规划 撬动锂电池应用百亿商机【浅析】超级电容器发展现状及未来发展前景

来源：电缆网2015-04-10

而多孔碳材料具有丰富可调的孔道结构和大比表面积等特点，是目前最为广泛使用的一类超级电容器电极材料。基于多孔碳材料实现兼具高功率密度和高能量密度的超级电容器的设计和构筑，是一个富有挑战性的关键问题。

来源：中国资本证券网2015-04-10

公司掌握超级电容器电解液的关键技术电解质季铵盐合成技术及电解液配制工艺技术，超级电容未来在储能领域应用广泛，公司客户行业龙头厂商maxwell已连续几年实现极高增长率。

来源：雷锋网2015-04-09

规范要求，锂离子动力蓄电池单体企业年产能力不得低于2亿瓦时，金属氢化物镍动力蓄电池单体企业年产能力不得低于1千万瓦时，超级电容器单体企业年产能力不得低于5百万瓦时。

来源：中国科学报2015-04-09

邱介山团队发展了调控碳基材料的表/界面的新技术，为储能器件超级电容器电极材料的设计提供了新的技术途径。超级电容器具有功率密度高、循环使用寿命长和安全性能优异等突出优势，在电化学储能领域的应用前景巨大。

来源：中国证券网2015-04-08

其中，中国市场的超级电容器需求达到28.6亿元，约占全球市场的12.1%。而目前配有超级电容器的汽车仅占到一成左右，约有六成仍依赖进口，市场潜力巨大。均胜电子有望通过新设公司率先抢占市场先机。

来源：中关村在线2015-04-08

近日，加州大学洛杉矶分校(ucla)旗下的加州纳米技术研究所打造出了一种全新的能源存储介质混合式超级电容器，通过两种纳米颗粒整合，能够数秒内完成充电。...主导这项研究的化学与生物化学教授rid kaner表示，这种混合式超级电容器在现实生活中有着很大的应用前景，未来有望极大提升个人电子设备的体验。

来源：洛阳日报2015-04-08

目前，该公司瞄准国内混合动力汽车这个新兴市场，研发的车用超级电容器通过了国家重点实验室强制检测，在国内超级电容器行业中率先获得新能源汽车上车资质。...昨日，在位于高新区的凯迈嘉华(洛阳)新能源有限公司，一批车用超级电容器模块准备发往宇通客车公司。该产品主要性能指标均达到世界领先水平，打破了洋货一统天下的局面。

来源：能源情报2015-04-08

：特高压交直流及海底电缆、大容量柔性交直流输电、高压直流断路器、气体、固体绝缘管道输电、高温超导输电、新一代智能变电站等;先进储能技术：大规模储能电池制造和大容量成组、电化学储能、飞轮储能、超导储能、超级电容器储能等

来源：盖世汽车网2015-04-07

主流动力电池优劣势分析当前比较主流的电池包括超级电容器、金属氢化物镍电池、锂离子电池、燃料电池。...超级电容器的特点是可承受瞬间大电流充放电，但储电量低，不能驱动车辆长时间的使用;金属氢化物电池具备大电流充放电能力，安全性好，但是比容量低，体积较大;锂离子电池的电压在这几类电池中最高，比容量高，但它的是安全性

来源：Graphene石墨烯快讯2015-04-07

新的混合动力超级电容器可以储存大量的能量，充电迅速，并能经受10,000次充电周期。科学家们还创建了一个微米级超级电容器，它非常小，适合在可穿戴或人体植入设备上使用。...这两个器件是结合以上提及的两种材料制成的，并且无需对极端温度的要求，或者昂贵的干室条件下制造超级电容器。

来源：高分子科学前沿2015-04-07

超级电容器具有功率密度高、循环使用寿命长和安全性能优异等突出的优势，在电化学储能领域的应用前景巨大。多孔炭材料具有丰富可调的孔道结构和大比表面积等特点，是目前最为广泛使用的一类超级电容器电极材料。

来源：中国报告大厅2015-04-07

企业基本要求方面规定，锂离子动力蓄电池单体企业年产能力不得低于2亿瓦时，金属氢化物镍动力蓄电池单体企业年产能力不得低于1千万瓦时，超级电容器单体企业年产能力不得低于5百万瓦时。