来源：第一元素网2019-07-29

目前全球正在或者即将服役的常规潜艇大多采用pemfc（质子交换膜燃料电池）作为主动力电池系统。...质子交换膜燃料电池（pemfc）由于具有多种性能优势，包括电池操作温度低、启动速度快等，是目前应用较为成熟和广泛的燃料电池，在全球出货量和出货兆瓦数方面占据主导地位。

来源：中国冶金报2019-07-26

根据项目计划，第一步是建设质子交换膜电解槽，电解制氢能力为400标准立方米/小时，蒸馏水来自于钢厂水净化设施；第二步是将风力发电场电力输送到电解水工厂。...西门子公司是质子交换膜电解槽的技术提供方，将为奥钢联位于奥地利林茨市的工厂提供电解能力为6兆瓦的电解槽，氢气产量为1200立方米/小时，电解水产氢效率目标为80%以上；verbund公司作为项目协调方，

来源：高工氢燃料电池2019-07-26

质子交换膜是燃料电池的核心，近几年国内市场主要被gore占据，目前国内几家质子交换膜企业的产品已经送样试测，反馈结果还可以。...目前建设的重心主要是制氢及提纯、加氢站、电堆用关键材料及组件（含质子交换膜、双极板、膜电极）、电堆、发电机、空压机等系统辅件等。

来源：盖世汽车资讯2019-07-25

质子交换膜燃料电池（pemfc）的效能高，代表着未来的轻型和重型汽车动力总成方式。在汽车工业中，从内燃机跨越到燃料电池，需要降低材料成本，提升电池性能。新催化剂的铂用量明显降低，从而降低成本。

来源：投资者网2019-07-24

以核心部件质子交换膜为例，国内公司一度依赖向美国杜邦公司供应，成本约59美元/kw，目前国内已有实验团队研发出类似产品，成本仅为十分之一。

来源：中国能源报2019-07-24

氢储能实验室平台包括30kw光伏模拟、2nm3/h碱性电解水制氢、16nm3合金储氢以及10kw质子交换膜(pem)燃料电池实验模块。

来源：中国能源报2019-07-24

氢储能实验室平台包括30kw光伏模拟、2nm3/h碱性电解水制氢、16nm3合金储氢以及10kw质子交换膜(pem)燃料电池实验模块。

来源：能链2019-07-22

在燃料电池堆中，质子交换膜、金属极板、催化剂等部件目前仅有小批量供货。在空压机方面，目前国内已有实际应用，主流技术是螺杆压缩机和离心压缩机。...能链了解到，燃料电池关键核心部件主要包括系统、电堆，以及电堆零部件（双极板、膜电极、催化剂、质子交换膜、气体扩散层/gdl、）和系统辅助零部件（空压机、氢气循环泵、增湿器、氢气传感器）等。

来源：能链2019-07-19

8.科力远：“膜电极及其关键材料的制备技术”项目通过评审5月，在湖南省新材料产业协会日前组织召开的研究成果评价会上，评价委员会一致认为：科力远方面完成的“高功率质子交换膜燃料电池膜电极及其关键材料的制备技术

来源：高工锂电2019-07-19

1款）、珠海广通（1款）、中山顺达（1款）、中植一客（1款）申报；搭载了亿华通（3款）、大洋电机（2款）、氢蓝时代（1款）、众宇动力（2款）、上海重塑（1款）、爱德曼（1款）、雪人新能源（1款）配套的质子交换膜燃料电池

来源：第一元素网2019-07-18

巴拉德这家公司对于氢燃料电池行业内的人来说，有着一致的印象：名副其实的pem（质子交换膜）燃料电池巨头。

来源：中国科学报2019-07-16

衣宝廉表示，首先要实现燃料电池关键材料和部件的产业化，如电催化剂、质子交换膜、双极板和mea、空压机、氢气循环泵、70兆巴氢瓶等，降低燃料电池堆和发动机的成本。

来源：氢能联盟CHA2019-07-16

我国主要集中在质子交换膜燃料电池和固体氧化物燃料电池领域开展研发和产业化。...其中，质子交换膜燃料电池由于其工作温度低、启动快、比功率高等优点，非常适合应用于交通和固定式电源领域，逐步成为现阶段国内外主流应用技术。

来源：浙江省发展和改革委员会2019-07-12

、电极，复合膜和双极板、质子交换膜、碳纤维纸等电池关键材料，直接醇（dewfc）类燃料电池，微型燃料电池，固体氧化物燃料电池（sofc）。...各级地方政府及各部门应视具体情况，有重点地选择有可能形成本地区、本行业比较优势的领域，在政策、体制、投入等方面对符合《指南》要求的高技术产业化项目的实施给予有力支四、新能源63、燃料电池 1kw—200kw级质子交换膜燃料电池产品及电催化剂

来源：《广东化工》2019-07-11

3.1 双室微生物燃料电池双室 mfc 一般以质子交换膜分隔电池的阴阳极室，在阳极室中产电微生物氧化分解有机物并产生电子和质子，两者分别通过外电路和质子交换膜到达阴极室并与其中的电子受体结合，最终产生电流

来源：能链2019-07-08

国外05戈尔深圳有限公司亚太区市场战略官陈恩泽：不是所有质子交换膜都适合燃料电池车用，只有超薄增强膜才真正满足车用要求。

来源：北极星氢能网整理2019-07-05

同时，双方将在中国成立合资公司，联合开发适合中国市场的下一代质子交换膜燃料电池电堆，以及应用于客车、商用卡车和叉车的下一代燃料电池模组。

来源：北极星氢能网2019-07-04

依托南开大学等高校开展质子交换膜、膜电级、新型催化剂的研究，促进关键材料技术国产化，降低成本。

来源：东兴证券2019-07-04

根据氟含量，可以将质子交换膜分为全氟质子交换膜、部分氟化聚合物质子交换膜、非氟聚合物质子交换膜、复合质子交换膜4类。全氟质子交换膜最先实现产业化，产能主要集中在美国、日本、加拿大和中国。

来源：北极星氢能网2019-07-01

igbt,电压等级≥750v,电流≥300a)；插电式混合 动力机电耦合驱动系统；燃料电池发动机(质量比功率≥350w/kg)、燃料电池堆(体积比功率≥3kw/l)、膜电极(铂用量≤0.3g/kw)、质子交换膜