来源：北极星输配电网2016-11-03

无论是混油电动汽车还是纯电动车，都离不开充电桩的供给。然而事实却是，充电桩建设数量极少，使电动汽车发展受控，电动汽车数量提不上来，导致所建多处充电桩成为摆设陷入了先有鸡还是先有蛋的困局。

来源：中国客车网2016-11-03

电池，前边已经说了一下，像高功率的、高比能的，能量密度高的，用在纯电动车的，有一个插电式用的，能量、功率兼顾型的，我想前面说的材料都可以在不同的电池体系里边进行应用。

来源：电动汽车时代2016-11-03

4、2017年推出fiskeremotion官图发布日前，fisker（菲斯科）发布了旗下全新纯电动车emotion车型的官方图片，新车采用了不同以往的设计风格，相比karma车型更加动感。

来源：电动知家2016-11-03

49.佛山市顺德区绿尖机电有限公司佛山市顺德区绿尖机电有限公司是专业从事纯电动车动力驱动系统研发制造和销售一体化的高科技企业。...秉承集团20多年的动力系统研发优势，绿尖提供的低压交流异步电机和交流控制系统广泛应用于包含场地车、低速上路车和乘用车在内的全球纯电动车市场。

来源：陕西传媒网2016-11-03

无论是混油电动汽车还是纯电动车，都离不开充电桩的供给。然而事实却是，充电桩建设数量极少，使电动汽车发展受控，电动汽车数量提不上来，导致所建多处充电桩成为摆设陷入了先有鸡还是先有蛋的困局。

来源：电动汽车资源网2016-11-02

电能补给的时间太长，燃油车补给时间在10分钟以内，而纯电动车的电能补给在3个小时以上，这对大众消费者而言，是很难接受的。车辆要保障安全是底线，即车辆自己不能燃烧、不能爆炸。

来源：汽车产经网2016-11-01

基于现有电动车的续航，纯电动车普遍在200-300公里，大部分消费者并不需要每天充电，频率为一周1-2次，因此普通消费者常选择晚上在小区内充电，这造成了除工作与家之外的领域的公共充电桩的利用率低。

来源：第一电动网2016-10-31

特斯拉model x在世界最高海拔民用机场4411米特斯拉中国期望在完备布局全国特斯拉公共充电网络的同时，重点布局长途旅行路线沿途，使得中国车主也可以享受驾驶纯电动车长途旅行的乐趣，目前，特斯拉在全国范围内已经建成

来源：北极星储能网整理2016-10-31

根据广东中信阳光的说明，其所采购的剩余900辆纯电动车，将投向如下使用方向：1、租赁;2、企业单位通勤用车;3、网络约车项目;4、旅游车(与旅游公司合作分成制);5、融资租赁方式销售。

来源：前瞻产业研究院2016-10-31

图表3：纯电动车成本构成(单位：%)1 动力电池动力电池是新能源汽车的动力来源，是车载能量的存储部件，同时作为能量源向动力转向系统、空调系统、照明及信号系统、刮水器和喷淋器、车载娱乐和通信设备等部件提供电能

来源：电动汽车时代2016-10-31

近日，北京市政府治理雾霾又出重拳，在过去近三年持续鼓励纯电动车出行之后，又将在出租车领域大力推广纯电动车使用，以产业转型加速空气治理。...北汽集团董事长徐和谊表示：2016年将在北京市投入运营50座充换电站、满足不少于6000台纯电动车的换电营运需求，的哥换电半径将不超过5公里。

来源：国网浙江省电力公司2016-10-29

同时，储能式无轨电车在制动和下坡时，又可以把85%以上的刹车能量转换成电能，存储在超级电容里再使用，车身采用低地板涉及、铝合金车体，比普通纯电动车辆平均减重1.2吨。

来源：《中国电力企业管理》2016-10-29

由此，我们完全可以在2016年也做出大胆揣测：纯电动车与其他新能源车，比如天然气汽车，最大的区别在于它是一个移动的电池，拥有以移动的方式回供电网的能力。

来源：中石化新闻网2016-10-28

一个月内累计为4570辆纯电动车提供服务，输出总电量18万千瓦时，营业额达到了14万8千余元，真是地地道道的开门大吉。

来源：第一电动网2016-10-26

一、关于节能汽车 二、纯电动车插电式混合动力汽车 三、燃料电池汽车 四、智能网联汽车 五、动力电池技术 六、轻量化技术 七、汽车制造技术 最后，欧阳明高表示，我们希望能成立国家制造强国，再建设领导小组，

来源：高工锂电技术与应用2016-10-26

纯电动车用的能量型电池。路线图提到2020年单体电池要达到350瓦时/公斤，系统电池是达到260瓦时/公斤。循环寿命希望能够做到4000次，大家最主要就是看看这几个指标。...从公司层面看，大部分公司的产品规划还是向着高比能的方向发展，无论是应用在纯电动车、插电式，还是混合动力车上，整个能量密度还是逐渐提升的。国内还是以磷酸铁锂为主，但是像三元材料的转化趋势还是比较明显的。

来源：中国电动汽车网2016-10-25

展望：纯电动车进藏触手可及?事实上，随着新能源汽车的快速推广，充电桩的布局也在同步加快。...穿越川藏线这个念头，相信有不少纯电动车主萌生已久，而这个梦想究竟还有多久能去实现，可以肯定的是这一天不会太远了!

来源：第一电动网2016-10-25

2、给纯电动车适当补贴，主要是因为电池的价格高，使纯电动车的成本高于传统的燃油车。...的确，我是不赞成对纯电动车要求过长续驶里程的。这是我对当今和今后相当一段时期电池性能考察、研究并经反复思考得出的观点。

来源：北极星电力网2016-10-21

最直观的是我们跟国家电网的合作，他们在高速公路沿线每个服务区都会建立快充站，如果我们跟国网实现很好的技术对接，消费者在每个休息区都可以进行快速充电的话，我相信开纯电动车长途出行也不是不可能的事情。...还有就是充电，大家知道电动车尤其是纯电动车的充电我们在问题上做了很多的探索，最难的问题上我们在中国的家庭充电方面取得了很大的进展，我本人也负责这方面的工作，现在我们有一套非常完整的流程，可以帮助消费者在自己的车位上进行家庭安装

来源：盖世汽车2016-10-21

以动力蓄电池与高压电气系统连接为例(如下图所示)，混合动力和纯电动车辆的储能系统必须进行热过载保护。...据了解，除了evc 250接触器，目前用于混合动力车、纯电动车和燃料电池车以及汽车充电系统中的te高压接触器和继电器产品还包括：evc135接触器、evc175接触器、evc 500 接触器、mini