来源:中国环保在线2018-07-17
扶持政策已然明朗,产业预期基本形成,光伏企业、分布式能源企业、电力设备企业、动力电池企业、电动汽车企业等争相涌入,将进一步开拓储能市场。
来源:七禾网2018-07-16
其实不锈钢也有一体化,那么新能源汽车这一块也必然会成为一体化发展的趋势,会更加的明显,比如说镍矿企业向下寻求硫酸镍生产,甚至是和汽车企业建立合作关系,或者更重要的可能是一些大的汽车企业会向上寻求收购或者合作硫酸镍生产企业
来源:北极星输配电网整理2018-07-13
本届发布会由中国机械工业联合会、中国汽车工业协会主办,临沂市人民政府支持,临沂经济技术开发区管委会、中国机经网承办,旨在总结过去一年机械工业所取得的成绩和经验,引导我国机械、汽车企业持续做优、做大、做强
来源:亚讯车网2018-07-13
在这之后,宁德时代加速了其在海外市场的布局,先后在德国、香港、法国、美国、加拿大和日本等地设立子公司,国际合作伙伴已涵盖戴姆勒、大众集团等知名汽车企业。
来源:科技部2018-07-12
通过与行业相关企业共同制定的互联互通信息交互规范,开展基于行业内新能源汽车企业、合作运营商、互联网服务企业等各类异构平台的互联互通,以平台接入第三方充电业务为主线,在客户导流、地图导航、第三方支付等运营环节
来源:中国能源报2018-07-11
前言:《意见稿》提高电动汽车企业扩产能要求:现有汽车企业扩大同产品类别纯电动汽车生产能力,燃油汽车企业上两个年度汽车产能利用率均高于全行业平均水平,纯电动汽车企业上年度纯电动汽车产量达到建设规模;拟生产产品的能耗
来源:中国新闻周刊2018-07-10
几家欢喜几家愁,动力电池行业普遍存在的问题被折射出来:上游价格暴涨,补贴退坡后新能源汽车企业不断下压供应商采购价格,等等。整体看来,动力电池企业的生存格外艰辛。
来源:时代周报2018-07-10
2017年新能源汽车企业申报推广数为230616辆,申请清算资金为96.01亿元,专家组核定的推广数为161667辆,应清算补助资金为66.41亿元。...其中纯做三元锂动力电池的宁德时代作为供应商,虽然业务形式单一,但是因此也广泛获得汽车企业的青睐,加上相关补贴政策的影响,外资企业在中国市场也偏向选择宁德时代为首选合作对象。
来源:北极星储能网2018-07-05
第十九条 【企业扩能】现有汽车企业扩大同产品类别纯电动汽车生产能力,燃油汽车企业上两个年度汽车产能利用率均高于全行业平均水平,纯电动汽车企业上年度纯电动汽车产量达到建设规模;拟生产产品的能耗、续驶里程等指标达到国内先进水平
来源:艾意凯咨询2018-07-04
3.价值链延伸:适当垂直整合,控制关键资源或节点汽车动力电池企业(以及部分电动汽车企业)纷纷将垂直整合作为未来的基础。
来源:中国能源报2018-07-04
在此背景下,哪些新能源汽车企业能立于潮头,成为重塑行业新格局的中坚力量?后补贴时代,新能源汽车的投资机会又会在哪里?
来源:第一电动网2018-06-29
广州就智能网联汽车路测法规征求意见,测试路段实行分级管理6月4日,广州市交通委正式发布了《广州市关于智能网联汽车道路测试有关工作的指导意见(征求意见稿)》,为加快推动智能网联汽车(即自动驾驶汽车)技术研发及应用,支持智能网联汽车企业开展相关测试工作
来源:中国能源报2018-06-29
国内的大学、研究机构和汽车企业加大了研发投入强度,并取得了阶段性的进展。可喜的是,当前中国的大型能源公司开始高调进入,纷纷将氢能纳入公司的发展战略,加大对氢能技术的研发投入。
来源:北极星储能网2018-06-27
、乾运高科年产2万吨镍钴锰酸锂正极材料项目、深圳贝特瑞新能源材料股份有限公司年产10万纯化石墨、2万吨负极材料电池负极材料项目、烟台卓能锂电池有限公司储能及动力锂离子电池材料生产线项目、以及多家新能源汽车企业电动汽车动力电池生产项目
来源:北京商报2018-06-27
业内人士表示,新政的实施倒逼新能源汽车企业放弃低续航、低技术型车辆,转而将更多资源用于开发新技术,集中在质的提高上。...同时,由于2020年后国家对于新能源汽车补贴政策或将取消,目前每年逐级更改的新政也在启示新能源汽车企业要逐步抛开对国家补贴的依赖,转而习惯面对市场的竞争机制,这才能促进中国新能源汽车向更优化的方向发展。
来源:中国能源报2018-06-27
在政策支持逐步明朗的背景下,随着产业稳定预期的基本形成,光伏企业、分布式能源企业、电力设备企业、动力电池企业、电动汽车企业等纷纷进入,开始加大力度布局,开拓储能市场,进一步探索具有盈利性的商业模式。
来源:第一电动网2018-06-25
限制或审查的对象包括中国对美国新能源汽车企业的投资。 据美国《华尔街日报》和《彭博社》6月25日独家报道,美国总统特朗普(donald trump)计划于本周末宣布新一轮对华经贸惩罚举措。
来源:新材料在线2018-06-25
对于国内动力电池企业亦或是新能源汽车企业来说,随着补贴新政在6月12号的到来,与续航里程直接相关的电池能量密度再次受到业界的瞩目,三元动力电池正成为主流,在三元锂内部,ncm622甚至是ncm811更多取代了原有的
来源:汽车行业观察2018-06-25
大众成为汽车企业中的最大股东,还将成立合资公司。将研发被视为新一代车载电池主力的全固态电池技术,力争2025年之前建立量产生产线。