来源：绥化市人民政府2024-06-04

促进移动源污染物减排，坚持“车、油、路、企”统筹，推动典型行业重点用车企业落实清洁运输主体责任，切实推进柴油货车污染减排。严格执行车辆登记、车辆检验监督要求，加快淘汰国三及以下排放标准汽车。

来源：海南省人民政府2024-06-04

、非道路移动机械油箱中柴油抽测频次，对发现的非标油问题线索进行追溯，严厉追究相关生产、销售、运输者主体责任。...国三及以下排放标准的柴油货车和国一及以下排放标准的汽油车为高排放机动车，鼓励通过区域限行、财政补贴等方式加快淘汰。（二）大力推广新能源车。

来源：海南省人民政府2024-06-04

、非道路移动机械油箱中柴油抽测频次，对发现的非标油问题线索进行追溯，严厉追究相关生产、销售、运输者主体责任。...国三及以下排放标准的柴油货车和国一及以下排放标准的汽油车为高排放机动车，鼓励通过区域限行、财政补贴等方式加快淘汰。（二）大力推广新能源车。

来源：国家发改委2024-06-03

氢能等新能源产业运营服务29、新能源汽车电驱动系统、底盘系统、智能驾驶操作系统、大功率燃料电池电堆等关键部件的研发及生产七、甘肃省22、利用天然气替代、氢气部分替代化工及有色金属冶炼和材料深加工中使用的重油、柴油

来源：北京市商务局2024-06-03

（中国iii、iv阶段）》（gb18352.3-2005）iv阶段要求全国全面实施之前注册登记的汽车，即2011年6月30日前（含当日）注册登记的汽油乘用车、2013年6月30日前（含当日）注册登记的柴油乘用车和其他燃料类型乘用车

来源：温州市发展和改革委2024-06-03

2.柴发顶峰补贴：根据市级指令在规定时段内使用用户侧柴油发电机组顶峰发电的的工业企业用户，给予2元/千瓦时的补贴。...“柴发顶峰补贴”申报对象：经市发展改革委及国网温州供电公司确认，利用企业柴油发电机在用电高峰时段顶峰发电的工业企业用户。

来源：永嘉县人民政府2024-06-03

开展虚拟电厂建设，将电动汽车充电桩、用户侧储能、自备电厂、柴油发电、景观照明等离散资源纳入建设范围。...在用电紧张期间，积极组织用户侧储能、自备电厂、柴油发电等灵活资源顶峰发电，确保虚拟电厂在电力保供中发挥实效。

来源：浙电e家2024-06-03

据小e了解，近期浙江各地政府陆续出台了各类型负荷响应方式的补贴政策，涵盖空调负荷、移峰填谷、集中检修等，此外，部分地市特别针对储能、柴油发电、电动汽车充电桩等资源出台个性化补贴政策，以激发广大工商业用户的参与积极性

来源：湖南省人民政府2024-06-03

强化机动车排放达标监管，推动高排放柴油货车和非道路移动机械淘汰更新。强化秸秆综合利用。科学防治烟花爆竹等污染。推进噪声污染防治行动。强化恶臭、餐饮油烟等污染治理。

来源：国家电网报2024-06-03

目前，“一图一网”在资源接入方面，可广泛接入分布式光伏、充电站（桩）、数据中心柴油发电机等可调节资源，并按统一模型建立可调节资源档案，制订数据集成规范，提升资源接入工作的标准化、规范化水平；在资源管理方面

来源：潍坊市人民政府2024-05-31

截止2023年底，全市汽车制造业共建有商用车整车产能48万辆、新能源乘用车产能6万辆，柴油发动机68.4万台、变速箱60万台，汽车用动力蓄电池单体96.6万千瓦时、汽车用动力蓄电池系统47.8万套、汽车用驱动电机

来源：山东省人民政府2024-05-31

（牵头单位：省发展改革委、国网山东省电力公司）5.省级统筹相关资金，支持开展国三及以下排放标准非营运柴油货车淘汰更新，按照“早淘汰多补助、晚淘汰少补助”原则，区分不同车辆类型、使用年限及淘汰时间，根据各市

来源：陕西省人民政府2024-05-30

加快淘汰国三以下排放标准柴油货车。落实便利新能源汽车通行等支持政策，推进城市车辆绿色更新。提高城市公交、出租、物流配送、垃圾清运、轻型环卫、邮政、公务等车辆使用新能源汽车的比例。

来源：广西壮族自治区人民政府2024-05-30

积极争取老旧营运车船更新补贴、城市交通发展奖励等中央专项补助资金，支持老旧船舶、柴油货车、新能源公交车等更新，以及废旧家电家具等再生资源回收处理。

来源：广西人民政府2024-05-30

积极争取老旧营运车船更新补贴、城市交通发展奖励等中央专项补助资金，支持老旧船舶、柴油货车、新能源公交车等更新，以及废旧家电家具等再生资源回收处理。

来源：国务院2024-05-30

推进煤炭减量替代，加快淘汰老旧柴油公务用车。到2025年底，公共机构煤炭消费占比降至13%以下，中央和国家机关新增锅炉、变配电、电梯、供热、制冷等重点用能设备能效先进水平占比达到80%。

来源：宁波市鄞州区人民政府2024-05-30

全面淘汰国三及以下排放标准营运柴油货车，鼓励国四营运柴油货车提前淘汰，到2027年力争淘汰500辆以上。加快非道路移动机械淘汰更新，到2027年淘汰国二及以下非道路移动机械900台以上。...加快淘汰老旧或国二及以下柴油农业机械，到2027年淘汰300台套以上。

来源：沈阳市生态环境局2024-05-30

推进柴油货车污染治理工程，全面实施汽车排放检测与强制维护制度（i/m制度）。（市生态环境局、市发展改革委、市工信局、市交通局按职责分工负责）（十三）水污染与碳排放协同治理。...落实农机报废更新补贴政策，推进淘汰耗能高、污染重、安全性能低的老旧农机；发挥农机购置与应用补贴政策引领作用，推广先进适用的低碳节能农机装备，购置“国三”及以下排放标准的柴油农业机械产品不再享受农机购置与应用补贴

来源：东营市人民政府2024-05-30

积极推广新能源重型货车和非道路移动机械，加快淘汰国三及以下排放标准非营运柴油货车、国一及以下排放标准非道路移动机械，到2025年淘汰完成。...到2025年，工业重点领域达到能效标杆水平的产能比例达到35%；新能源汽车保有量达到10万辆以上，国三及以下排放标准非营运柴油货车基本淘汰；报废汽车规范回收拆解量达到2万辆，二手车交易量与新车销售比值达到

来源：四平市生态环境局2024-05-30

提升货车、非道路移动机械、船舶油箱中柴油抽测频次，溯源追究相关主体责任。