来源：中国能源报2018-02-07

再如，北京堵车导致的浪费约占本市gdp的7%，绿色出行呼声越来越高，无人驾驶新能源汽车开始出现等，都说明了技术的重要性。

来源：工信部2018-01-31

苗圩：另外，记者朋友们一定看到、听到过无人驾驶汽车，我们叫智能网联汽车，这些汽车已经开始上路试行驶，当然现在的法律还有所限制，正在和公安部门讨论，修改道交法的时候应该给这方面留有一定的空间和发展余地。

来源：建约车评2018-01-31

他说，未来的世界一定是ai的世界，而ai之前是无人驾驶，无人驾驶之前是新能源和5g。汽车是这个时代把技术革命和制造革命融合的最好的产品。投资人总爱把话说得比较玄乎，因为这样有助于拉升逼格。

来源：能源杂志2018-01-30

尤其在轨道领域，saft占据着东南亚和中国地铁系统40%的电池供应市场份额，还是北京第一辆无人驾驶地铁的电池供应商。

来源：能源发展与政策2018-01-26

尤其是智能汽车研发制造领域，在传感器、控制器、执行器以及云计算、大数据、人工智能的核心技术方面与国际先进水平尚存差距，技术成熟可靠的无人驾驶智能汽车的大规模量产短期内无法实现。

来源：新能源Leader2018-01-24

enevate公司凭借这一技术在智能汽车与无人驾驶、环保设计和可持续技术和成就更美好的技术三个类别中分别斩获创新大奖。enevate公司的首席技术官dr.

来源：电力头条APP2018-01-23

去年通用汽车推出了surus军用无人驾驶燃料电池车辆通用底盘平台的概念，我们认为这个概念也是非常好的。可以看到这种车是没有驾驶室和方向盘的，燃料电池、发动机和氢系统都在底盘的下面，是无人控制的。

来源：电力头条APP2018-01-23

我们会在今年实现全无人驾驶车的示范运行，刚才说到的ge3这款车，过几个月大家就可以在市场上。在智能无人驾驶方面，广汽也是走得比较靠前的，最近很多无人驾驶的比赛，我们都有得奖。

来源：电力头条APP2018-01-23

目前我们按照整体部署分了若干模块，包括hmi模块，包括l2、l3、l4模块，现在整个一汽新大楼，包括未来的停车，包括厂区参观，将来各位领导和专家去一汽的时候，可以看到具有l3级的无人驾驶的车辆，进行展示

来源：齐鲁网2018-01-23

张西斌说：我们可以在光伏路面上做一些人工制导，实现在200公里的汽车运行速度，一方面保证它充电，另一方面做一些人工智能实现无人驾驶。...按照设计者的构想，在未来光伏高速公路将彻底颠覆人们对于公路的认识，光伏高速公路不仅能发电，还能为走在路上的车辆充电，为未来实现车辆无人驾驶提供各种硬件准备。

来源：电力头条APP2018-01-22

阿波罗是全球第一个，也是最大的开放的无人驾驶平台，可以把它简单想象成类似安卓的无人驾驶系统，但是比安卓系统更开放，能力更强大。...从今天的技术走到将来的无人驾驶，数据是核心一环，是核心产能。中国有结构化的优势，是因为中国的市场更大，发展速度更快，更重要的是中国有非常良好的政策环境。

来源：电力头条APP2018-01-22

以电动化为基础，通过整合自动驾驶、智能互联技术，提供绿色智慧交通解决方案，在商用车智能驾驶方面尽快实现智能驾驶l3等级的示范运营，十三五末实现批量推广，2025年实现l4等级无人驾驶目标。

来源：经济观察网2018-01-22

2018年初，比亚迪和华为在宁夏银川市联合发布中国首个拥有完全自主知识产权的云轨无人驾驶系统，首条搭载这一系统的云轨线路也在银川通车运行。

来源：经济日报-中国经济网2018-01-22

百度公司研发的apollo 2.0无人驾驶平台系统已能实现城市道路上的自动驾驶。依图科技搭建了全球首个十亿级人像对比系统。

来源：电力头条APP2018-01-21

同样在这个大会上，有一位非常著名的教授，从上世纪70年代就做自动驾驶，他的题目是无人驾驶乐观的预测，有大量的积累，无人驾驶为什么是乐观的预测呢？

来源：电力头条APP2018-01-21

我们在发展过程中还要注意颠覆性，中央最近提出来让中国工程院和中国科协聚焦汽车的颠覆性，被选为投票最多的就是无人驾驶交通系统的颠覆性技术，我们组织颠覆性技术的执笔团队，希望大家参加。

来源：国际能源小数据2018-01-19

6)2018年底全球无人驾驶汽车的行驶累计里程超过1300万公里到2017年底，全球各种实验运行的无人驾驶汽车的行驶累计里程为520万英里(837万公里)，预计2018年底累计里程可达830万英里(1336

来源：赛迪智库2018-01-18

总体来看，目前大功率wct已经较为成熟，wct的发展将首先寻求与主流传统充电技术的共存，逐渐改善充电设施的便捷性与适用性，然后结合无人驾驶与车联网技术实现全面的推广普及。

来源：国家地理中文网2018-01-17

无人驾驶汽车的革命斯坦福大学的经济学家tony seba进一步展望了电动汽车革命的发展前景。他说，21世纪20年代可能会是无人驾驶盛行的年代。...和化石燃料相比，电动汽车的能效提高了四倍，价格也更便宜;无人驾驶汽车可能更好。

来源：北极星环保网2018-01-16

引进或研究突破无线充电、车辆智能升级、无人驾驶等技术。依托武汉经济技术开发区国家级智能网联汽车示范区，培育智能汽车与智能交通融合发展的产业生态。