来源：北极星环保网2017-09-18

推动节能和新能源汽车发展。

来源：前瞻产业研究院2017-09-18

近日，有关我国禁售燃油车的谈论尚未停歇，全面推广生物燃料乙醇的政策正式落地。种种迹象表明，2017年或将成为国内外车企未来走向的一个分水岭。面对不可阻挡的新能源趋势及此起彼伏的“禁油令”呼声，国际新能源汽车的发展大势所趋

来源：金投网2017-09-18

中国的新能源汽车发展政策也日益清晰：第一个政策：我国已启动研究传统燃油车的退出时间表，禁止销售传统燃油车，中国并不是第一个，却是最重要的一个，我国已经成为全球最大的新能源汽车生产和销售市场，但相比2016

来源：北极星储能网综合整理2017-09-15

由于动力电池中正极材料、电解质处理不当对环境污染巨大；同时，我国必须通过回收利用来缓解对钴等稀缺金属的严重对外依赖，所以，动力电池回收将成为国内新能源汽车发展的关键。

来源：中国化学与物理电源行业协会2017-09-14

伴随新能源汽车发展，一个不容忽视的问题也越发引起关注部分动力电池开始进入报废期，废旧动力电池回收利用迫在眉睫。

来源：中关村在线2017-09-14

总之无论什么形式的造车都比不少技术的突破，目前新能源汽车发展的关键，是我们要在动力电池研发方面有所突破，只有实现低成本、大容量、远航程、充电方便，我们才能够在新能源汽车发展方面居于领先地位。

来源：中国能源报2017-09-13

伴随新能源汽车发展，一个不容忽视的问题也越发引起关注部分动力电池开始进入报废期，废旧动力电池回收利用迫在眉睫。

来源：国金证券2017-09-12

4、机械板块，锂电设备受益于新能源汽车发展及锂电池厂扩产影响，处于需求高增长时期，未来3年锂电设备行业年均复合增速40%以上，锂电设备龙头业绩有望保持较高增速。...5、启动传统能源车停产停售时间表研究，强化新能源车战略性及政策支持预期我国是新能源汽车发展推进进程相对较早的国家，但世界上几个核心国家已推出禁售传统燃油车时间表。

来源：北京商报2017-09-11

传统汽车节能减排要求越来越高，新能源汽车发展加快却对技术要求越来越高，智能网联汽车将对整个产业带来巨大影响。

来源：北极星输配电网2017-09-11

当前，各充电设施运营商之间各自为战的态势让彼此之间的数据难共通，无法实现跨运营商充电、付款，成为新能源汽车发展的道路上的拦路虎。

来源：第一电动网2017-09-11

受新能源汽车发展影响，动力电池及产业链上市企业半年报业绩亮眼。

来源：腾讯汽车2017-09-11

四、是战略转型问题从现在到2025年应该是汽车产业变革最为剧烈的几年，传统汽车节能减排要求越来越高，新能源汽车发展加快却对技术要求越来越高，智能网联汽车将对整个产业带来巨大影响，企业要深刻认识这种趋势，

来源：北极星输配电网2017-09-08

纵览全局，与新能源汽车市场快速发展相比，充电基础设施建设却未得到相应的发展，充电站/桩建设成本高、收益低，数量不够，布局不合理，互联互通未达这一系列问题若不尽快得到妥善解决，我国新能源汽车发展的未来可谓堪忧

来源：第一电动网2017-09-08

纵览全局，与新能源汽车市场快速发展相比，充电基础设施建设却未得到相应的发展，充电站/桩建设成本高、收益低，数量不够，布局不合理，互联互通未达这一系列问题若不尽快得到妥善解决，我国新能源汽车发展的未来可谓堪忧

来源：北极星输配电网2017-09-07

评论：7、充电桩：新能源汽车发展的羁绊摘要：有人说，新能源汽车和充电桩是一对不可分割、形影不离的双胞胎，而如今，充电桩却成为了新能源汽车发展的羁绊，能源问题解决了，配套资源的问题恐怕还尚需时日。

来源：桩枪座事2017-09-07

随着发展的继续深入，新能源汽车发展的模式将会越来越清晰，新能源汽车已毫无争议地成为汽车行业未来发展的模式。...为解决充电桩落后的难题，各地纷纷出台了有关充电设备基础建设的补贴政策，力促充电桩建设与新能源汽车发展齐飞。

来源：网易汽车2017-09-07

延伸阅读：充电桩：新能源汽车发展的羁绊

来源：电动汽车资源网2017-09-07

限制传统燃油汽车产能,大力推广新能源汽车发展3月28日,国家发改委产业司在京召开汽车投资项目管理工作会议。国家发改委产业司司长年勇在会上要求,各地要完善汽车投资项目管理,促进汽车产业健康有序发展。

来源：汽车头条2017-09-07

如今，随着人均碳排放增高，全球气候变暖和能源日益紧张等问题，不得不迫使人们将目光转向其它能源来代替石油、天然气等不可再生能源。可以说在保持现有经济发展的条件下，寻找和开发新能源汽车已经成为了当今时代发展的必然需求

来源：鑫椤资讯2017-09-06

据《白皮书》所述，未来在新能源汽车和智能网联汽车上，成都的发展思路是以纯电驱动为新能源汽车发展的主要战略取向，重点发展纯电动汽车、插电式（含增程式）混合动力汽车和燃料电池汽车；积极培育车载智能终端系统、