来源:第一电动网2017-09-25
1.全球范围内,新能源汽车发展依赖补贴我国新能源汽车市场绝对数量较大,但从产品结构看低端产品占比较高。
来源:北方网2017-09-25
3公里充电服务网为满足新能源汽车发展需求,国网天津电力全力建设充换电服务网络,到今年已建设充电站201座,充电桩2769座,其中可为私家电动汽车和公务用车提供充电服务的公共充电站171座,充电桩2158
来源:徐云飞20172017-09-25
2.4.通用-雪佛兰bolt成为最大亮点雪佛兰成通用新能源汽车发展主力。...直至2007年,雪佛兰volt亮相北美市场,通用新能源汽车发展正式步入正轨,此后雪佛兰volt成通用新能源汽车主销车型。
来源:重庆商报2017-09-25
全球电气产品、机器人及运动控制、工业自动化和电网领域的技术领导企业abb集团,昨日与重庆签署了战略合作谅解备忘录,双方将在工业、能源、交通和基础设施领域开展全面合作。abb在重庆布局了从研发、生产、工程
来源:北京商报2017-09-25
相关阅读:深度分析:新能源汽车火热的背后 是产能过剩的隐忧黄金五年 中国新能源汽车发展引领世界
来源:动力电池网2017-09-22
“短期受政策影响,行业难免出现波动,但新能源汽车发展大趋势不会变。随着政策逐渐明朗、市场需求回暖,三季度开始公司订单已快速回暖,下半年及全年业绩也比较乐观。”星源材质董事长陈秀峰表示。
来源:中国青年网2017-09-22
相关阅读:黄金五年 中国新能源汽车发展引领世界关于发布《海南省新能源汽车推广应用推荐车型目录(2017年第三批)》的通知
来源:新华社2017-09-21
不仅如此,公安部还将在全国逐步推广应用新能源汽车专用号牌,以促进新能源汽车发展。不过,业内人士认为,中国要想在新一轮汽车产业的变革中占据领先地位,关键取决于研发领域的重大突破。
来源:第一电动汽车网2017-09-20
近年来,在政策红利的推动下,我国新能源汽车发展迅猛,销量从2011年的不到3000辆,发展到2016年的50.7万辆,预计2017年新能源汽车销量或达75万辆。
来源:新华社2017-09-20
中国公安部还将在全国逐步推广应用新能源汽车专用号牌,以促进新能源汽车发展。不过,中国要想在汽车革命中占据领先地位,关键还是研发领域的重大突破。...作为全球最大汽车市场,中国对新能源汽车发展的推动举世瞩目。2016年,中国新能源汽车产销突破50万辆,累计推广超过100万辆,占全球50%,实现产销量、保有量、充电桩建成数量全球第一。
来源:武汉开发区2017-09-20
张永伟表示,政策的引导性不仅在实施后,往往在讨论阶段就会引发企业关注,企业会根据政策方向研究各种可行性,在这种研究中促进技术和产品的提升,而燃油车禁售的讨论恰是新能源汽车发展的机会。
来源:时代周报2017-09-20
“国内有众多围绕新能源汽车发展的产业基地,远没达到产能过剩的情况,也无法了解市场有多大。但是产品没有做好,就肯定没有市场。”产品、科研先行,才能让车企在“后补贴时代”取胜。...利好政策还在不断刺激新能源汽车发展。随着燃油车进入停产停售倒计时,“双积分”政策也在酝酿出台。而公安部表示将在全国逐步推广应用新能源汽车号牌,计划在明年6月国内所有城市启用新号牌。
来源:中国证券网2017-09-20
新能源物流车成为新能源汽车发展的增长极,众多相关产业链公司将发力点转向新能源物流车领域,未来新能源物流车市场持续增长可期。我国目前乘用车以a00及a0级的低端乘用车为主。
来源:北极星储能网2017-09-19
在国家积极推进能源改革以及推动新能源汽车发展的当下,钛酸锂电池充分发挥6分钟快充放、耐宽温(-50℃~+60℃)、30年循环使用寿命、不起火不爆炸高安全性、高效率的五大优势。
来源:电力工业网2017-09-19
“联盟”激活“双引擎”打造新能源汽车产业千亿“蓝海”今年6月,国家发改委、工信部联合发布《关于完善汽车投资项目管理的意见》,提出要严格控制新增传统燃油汽车产能,促进新能源汽车发展。
来源:第一电动网2017-09-19
相关阅读:干货|新能源汽车行业报告观点| 全球新能源汽车发展进入爆发期
来源:北极星环保网2017-09-18
推动节能和新能源汽车发展。
来源:前瞻产业研究院2017-09-18
近日,有关我国禁售燃油车的谈论尚未停歇,全面推广生物燃料乙醇的政策正式落地。种种迹象表明,2017年或将成为国内外车企未来走向的一个分水岭。面对不可阻挡的新能源趋势及此起彼伏的“禁油令”呼声,国际新能源汽车的发展大势所趋
来源:金投网2017-09-18
中国的新能源汽车发展政策也日益清晰:第一个政策:我国已启动研究传统燃油车的退出时间表,禁止销售传统燃油车,中国并不是第一个,却是最重要的一个,我国已经成为全球最大的新能源汽车生产和销售市场,但相比2016
来源:北极星储能网综合整理2017-09-15
由于动力电池中正极材料、电解质处理不当对环境污染巨大;同时,我国必须通过回收利用来缓解对钴等稀缺金属的严重对外依赖,所以,动力电池回收将成为国内新能源汽车发展的关键。