来源:中国能源报2021-02-03
“在三元锂电池的基础上增加1%—2%的石墨烯正负极材料,可大幅提升电池充电效率和散热性能。”
来源:中国电力报发电报道2021-02-02
该机组是目前世界上单机容量最大的煤电机组, 该机组由于采用双轴高低位布置大大缩短了高温蒸汽管道, 不但大大降低了管道投资,而且减少了管道的压力和散热损失,加上采用一系列创新技术,其预期的供电效率接近49%...其存在问题是:增加了压力较低的近200米长的大直径第二次再热管道,布置困难;大直径高温蒸汽管道价格昂贵,增加了投资成本;增加了系统阻力,降低了蒸汽的做功能力;增加了散热损失, 降低了机组效率;大大增加了系统储存的蒸汽量
来源:高工氢电2021-02-02
投标时间为2021年1月18日—25日;具体招标产品有:氯铂酸、碳纸、质子膜、护边、双极板、密封垫、胶水、空压机、水泵、散热器+辅助散热器、加湿器、线束、压力传感器、dcdc、箱体、硅胶管。
来源:配电变压器2021-02-02
拼装的垂直度偏差立体卷铁心是由三个几何尺寸相同的卷绕式铁心单框拼合成的三角形立体布置的铁心,用立体卷铁心制造的立体卷铁心变压器是一种节能型电力变压器,它创造性地改革了传统电力变压器的叠片式磁路结构和三相布局,使产品性能更为优化,如三相磁路完全对称,节电效果显著、噪音大大降低、散热及过载能力更强
来源:燃料电池专利情报2021-02-01
11件,主要涉及双极板、空气过滤装置、散热装置等;液空厚普公开专利11件,主要涉及加氢、储氢技术,包括氢气压缩撬装设备、加氢站双压缩机以及加氢站管路系统等;无锡先导智能装备公开专利10件,主要涉及电堆转运...其中,雄韬氢雄公开专利13件,主要涉及金属双极板制备、燃料电池发动机散热系统、空气双并联进气装置等;国鸿氢能公开专利12件,主要涉及电堆组件,包括集流板、一体化密封的膜电极结构、石墨双极板成型等;格力电器公开专利
来源:势银氢电产业聚焦2021-02-01
首先,成本只是产品的一个方面;第二,2020年的金属板成本可以低于某些石墨板,且在保障利润率的前提下可以做到更低;第三,影响燃料电池寿命的因素是高载低载,采用石墨板的商用车的工况启停占比比乘用车低,且散热能力较乘用车强
来源:高工锂电2021-02-01
力神电池:通过增加电阻提高电池工作中的发热量或降低电池的散热性能,应对冬季低温天气,同时通过液冷系统应对夏季高温环境下电池温度过高的风险隐患。
来源:北京市经济和信息化局2021-01-28
积极推动散热节能新技术创新应用,探索利用废旧矿坑、矿洞、落后通信局站等空间布局数据中心及边缘数据中心,实现经济效益和社会效益相统一。
来源:新华社“新华视点”2021-01-27
由于一些地方截热放水情况较多,热企的软化水处理能力有限,软水处理成本也较高,因此为了保障居民用热和管网安全,企业只能添加普通自来水,这样一方面会腐蚀居民家中的钢制散热器,另一方面也会导致供热管道内水垢越积越多
来源:北极星电力网2021-01-27
据悉,该项工程共完成新电改体制形势下顶层优化设计专题、主机参数优化及造型专题、汽动给水泵选型及小汽机直排专题等设计优化专题42项,是当前国内最先进的超超临界高效低热值煤机组,是国内首次采用空冷散热器双小
来源:国家电网报2021-01-26
全浸没液冷散热技术、电源使用效率小于1.1的超高能效数据中心技术代表了未来信息技术领域基础设施的技术能力,也符合能源互联网对数据中心技术的发展需求。
来源:环保工程师2021-01-25
油冷却器有风冷和水冷两种方式:采用风冷注意定期清洁风冷却器的散热片,防止堵塞和积集尘垢;采用水冷需定期清理和维护冷却塔以及相应管路,注意保证循环冷却水的水质,可定期加入缓蚀阻垢药剂,防止细菌滋生、冷却器
来源:《中国电业》2021-01-22
3.垃圾焚烧发电厂热能利用效率提升对策3.1提高锅炉热效率,降低运行中散热损失首先,应当根据所焚烧处理的生活垃圾特性,来进行合适的焚烧锅炉选择。...因此,一定要科学的选择垃圾焚烧处理设备,使得焚烧锅炉本身的散热损失降到最低,以提高垃圾焚烧过程中对于热能的利用效率,增强垃圾焚烧发电厂的热能使用效率。
来源:北极星氢能网(独家)2021-01-22
+辅助散热器、加湿器、线束、压力传感器、dcdc、箱体、硅胶管;对成功中标的单位实行5%预付款。...为了满足喜玛拉雅集团2021年的生产经营需求,将对其中1000台/套的电堆、电气系统、结构等部份进行采购招投标;本次供应链招标大会主要招标产品有:氯铂酸、碳纸、质子膜、护边、双极板、密封垫、胶水、空压机、水泵、散热器
来源:北极星售电网2021-01-22
来源:北极星储能网2021-01-22
来源:银隆新能源2021-01-21
电池热管理系统对电池温度进行准确测量和监控,电池组温度过高时散热,低温条件下快速加热。但目前,动力电池热管理技术都还处在起步阶段,而且整个行业内的相关企业技术、成本、规模、配套、价格都存在差异。
来源:喜玛拉雅2021-01-20
来源:北极星大气网2021-01-20
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