来源：能源杂志2020-12-09

不久前，国务院印发《新能源汽车产业发展规划（2021-2035）》，进一步明确发展目标：到2025年新能源汽车新车销量占比要达到25％左右，到2035年国内公共领域用车全面实现电动化。

来源：中新网2020-12-09

本次新能源渣土车换电运营示范项目是国网电动汽车服务公司、国网江苏电力和徐工集团发挥各自优势，实现互利共赢合作的典范，必将有力地推动公共领域车辆电动化进程。

来源：郭丽丽的研究札记2020-12-08

“碳中和“目标的提出，为新能源汽车行业提供了长逻辑，作为公共领域用车的重要一环，环卫车新能源化推进工作同样具备了扎实的长逻辑支撑。顶层规划明确，2035年公共领域用车全面电动化。

来源：格隆汇研究2020-12-04

3.环卫装备：新能源化带来市场空间提升11月初，国务院发布规划，重点推进公共领域设备新能源化，而环卫便是其中的重要应用场景之一。至2035年，新能源环卫装备渗透率预计达到80%，将成为行业主流。

来源：工信部2020-11-30

，以公共领域电动化有效带动私人消费。...同时我们还推动公共领域车辆电动化，这个工作不仅有效地能促进节能减排，还能带动充换电基础设施建设。

来源：北极星储能网2020-11-23

（责任单位：市交通运输局）扩大邮政、物流配送、环卫、通勤等领域新能源汽车应用规模，从2021年起，公共领域新增或更新用车全部使用新能源汽车，相关行业主管部门是推广应用的第一责任人。

来源：合肥市政府2020-11-20

(责任单位：市交通运输局)扩大邮政、物流配送、环卫、通勤等领域新能源汽车应用规模，从2021年起，公共领域新增或更新用车全部使用新能源汽车，相关行业主管部门是推广应用的第一责任人。

来源：中国能源报2020-11-18

下一步，将做好贯彻落实工作，加强部门协同和上下联动，统筹推进汽车与能源、交通、信息通信等产业深度融合发展，推动产业发展再上新台阶；实施《推动公共领域车辆电动化行动计划》，鼓励换电模式创新发展，组织开展燃料电池汽车示范应用和新能源汽车下乡活动

来源：中国能源报2020-11-11

根据《规划》，2021年起，国家生态文明试验区、大气污染防治重点区域的公共领域新增或更新公交、出租、物流配送等车辆中新能源汽车比例不低于80%。...到2025年，纯新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右；到2035年，纯电动汽车成为新销售车辆的主流，公共领域用车全面电动化，燃料电池汽车实现商业化应用。

来源：中国城市能源周刊2020-11-09

根据《规划》， 2021年起，国家生态文明试验区、大气污染防治重点区域的公共领域新增或更新公交、出租、物流配送等车辆中新能源汽车比例不低于80%。...到2025年，纯新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右；到2035年，纯电动汽车成为新销售车辆的主流，公共领域用车全面电动化，燃料电池汽车实现商业化应用。

来源：能源杂志2020-11-06

公共服务领域普及化 根据《规划》，2021年起，国家生态文明试验区、大气污染防治重点区域新增或更新公交、出租、物流配送等公共领域车辆，新能源汽车比例不低于80%。...在去年的征求意见稿中提出公共领域电动化比例为100%，改为80%实际上也是考虑到电动车适用场景的不充分，目前充电设施建设尚不完善，燃油车在一定程度上仍具有不可替代性。

来源：昆明市人民政府2020-11-06

二、在公共领域加快推广新能源汽车自2020年2月1日起，全市范围内新增和更新的城市公交车、城市配送物流车、网络预约出租汽车、分时租赁汽车、驾培及考试等乘用车、景区内观光车、园林洒水车、环卫车、道路维护等市政工程用车

来源：美锦能源2020-11-04

加快城市公交、市政、邮政等公共领域燃油车的淘汰速度，推动各级政府及公共机构逐步加大燃料电池汽车采购规模，提高燃料电池车辆在机场、港口、旅游景区的投放比例。

来源：国务院办公厅2020-11-03

2021年起，国家生态文明试验区、大气污染防治重点区域的公共领域新增或更新公交、出租、物流配送等车辆中新能源汽车比例不低于80%。制定将新能源汽车研发投入纳入国有企业考核体系的具体办法。...纯电动汽车成为新销售车辆的主流，公共领域用车全面电动化，燃料电池汽车实现商业化应用，高度自动驾驶汽车实现规模化应用，充换电服务网络便捷高效，氢燃料供给体系建设稳步推进，有效促进节能减排水平和社会运行效率的提升

来源：北极星电力网2020-11-03

最后是公共领域，现在大家知道价格战打的很厉害，这里面是有政府和市场力量怎么更好的平衡一个问题。第一个要有规划引导和约束，第二个一定要强化安全发展数字化监管。...第二个，公共领域基本上都集中在公交，真正的物流领域车辆渗透率也非常低，物流领域用地特性和土地使用肯定和公交有很大的区别，公交还是政府可以比较主导的，物流园区一些配套，一些用地可能对政府要求会更高。

来源：中金点睛2020-11-03

纯电动汽车成为新销售车辆的主流，公共领域用车全面电动化，燃料电池汽车实现商业化应用，高度自动驾驶汽车实现规模化应用，充换电服务网络便捷高效，氢燃料供给体系建设稳步推进，有效促进节能减排水平和社会运行效率的提升

来源：中国政府网2020-11-03

2021年起，国家生态文明试验区、大气污染防治重点区域的公共领域新增或更新公交、出租、物流配送等车辆中新能源汽车比例不低于80%。制定将新能源汽车研发投入纳入国有企业考核体系的具体办法。...纯电动汽车成为新销售车辆的主流，公共领域用车全面电动化，燃料电池汽车实现商业化应用，高度自动驾驶汽车实现规模化应用，充换电服务网络便捷高效，氢燃料供给体系建设稳步推进，有效促进节能减排水平和社会运行效率的提升

来源：国务院办公厅2020-11-02

2021年起，国家生态文明试验区、大气污染防治重点区域的公共领域新增或更新公交、出租、物流配送等车辆中新能源汽车比例不低于80%。制定将新能源汽车研发投入纳入国有企业考核体系的具体办法。...纯电动汽车成为新销售车辆的主流，公共领域用车全面电动化，燃料电池汽车实现商业化应用，高度自动驾驶汽车实现规模化应用，充换电服务网络便捷高效，氢燃料供给体系建设稳步推进，有效促进节能减排水平和社会运行效率的提升

来源：北极星储能网2020-10-30

在公共领域用车方面，银隆除了深入新能源公交的研发之外，还致力于市政环卫、物流运输等领域的新能源汽车研发。...银隆已经拥有以洗扫车、清洗车以及多功能抑尘车为代表的新能源市政环卫车，以入驻北京首都国际机场和大兴国际机场的考斯特商务车为代表的机场摆渡车，以及厢式物流车、微面物流车等新能源物流配送车，通过更多的产品加速公共领域用车电动化

来源：北极星储能网2020-10-28

低碳环保 助战蓝天保卫战决战时刻据专业调查，汽车尾气是pm2.5的来源和原材料之一，为此，相关部门出台了多个文件，推动公共领域车辆的电动化，鼓励新能源汽车的发展，从根源上减少pm2.5的排放。