来源：第一电动网2015-07-22

另外，各车型选用的电池和电机产品也各有不同，磷酸铁锂电池、三元锂电池和镍钴锰酸锂电池是各品牌车型的主要选择。...动力部分据目前获得的信息看，应该是由一台93kw的1.6l汽油发动机和一台55kw的电动机构成， 电池材料为三元锂电池，纯电续航里程超过50km。

来源：电动汽车时代2015-07-20

绅宝ev和ev200纯电动车则采用的是北汽与韩国ski合资成立的北京电控爱思开科技有限公司besk提供的三元锂电池，其技术起点高于国内其他车厂普遍使用的非比亚迪产磷酸铁电池。

来源：电动汽车时代2015-07-08

此外，北汽ev200三元锂电池提供长达6年15万公里超长质保，和2000次充放电衰减小于10%的品质保障，如果按照正常使用频率，一年行驶约2万公里计算，三元锂电池至少能够使用20年。

来源：第一电动网2015-07-06

c50eb整车采用三元锂电池，电池电量41.4kwh,城市工况续驶里程大于220km,等速续驶里程大于260km;0-50km/h的加速时间不到5秒;同时c50eb支持快充、慢充、快换、家庭充电等多种形式

来源：网通社2015-07-01

三元锂电池相对ev160所采用的磷酸铁锂电池的续航里程更高，能够达到200公里。对于特斯拉所使用的锂电池而言，电极材料是决定其能量密度的关键因素。石墨烯是一种新型材料，是已知材料中最薄的一种。

来源：第一电动网2015-06-26

同样这也是磷酸亚铁锂电池(lifepo4);锰酸锂电池(limno2);镍、钴、锰三元锂电池(li(nicomn)o2)等钴酸锂电池(licoo2)出现的原因。

来源：第一电动网2015-06-25

后来北汽新能源又与韩国sk合资成立了besk，从而使得sk提供的三元锂电池用在了ev200和es210车上，加大地增加了续航。...而江淮的iev4时使用的是国轩高科的铁锂电池，新一代的iev5则是选择的天津力神的三元锂电池，并将由华霆动力进行pack。新大洋一女嫁二郎的模式与众泰和吉利合作，使用的电池也比较复杂，在此就不做细谈。

来源：时代周报2015-06-23

三元锂电池的保养、维修都由能源站负责。

来源：北方网2015-06-11

现在已经上市的电动车，主要有两种电池，一种高速电动车的锂离子电池，包括磷酸铁锂、锰酸锂、三元锂电池等等。还有一种是低速电动车的铅酸电池。

来源：网通社2015-06-09

三元锂电池的保养、维修都由能源站负责。在用车成本方面，相比传统汽油车要节省30%以上的费用。...据了解，能源站提供力帆公司自主生产的三元锂电池，为消费者进行更换，电池将采用租赁的模式，降低消费者的购买成本。在工时方面，仅需3分钟即可完成电池更换，解决消费者对于里程焦虑的担忧。

来源：爱卡汽车网2015-06-04

国内的电动汽车纷纷改用三元锂电池，给韩国电池企业带来了商机。另外，展会上还展出了锂硫电池和石墨烯等新技术新产品，它们将会为电动汽车带来重大的突破。...三元锂电池的受宠，带来的另一个变化是韩国电池企业开始进军中国电动汽车市场。在国际上，日本韩国的三元锂电池技术比较发达，中国和美国则更加注重对磷酸铁锂电池的研发。

来源：万隆证券网2015-06-01

众泰：三元锂众泰云100装载17.76kwh三元锂电池，续航里程达150km。...去年年底，北汽新能源发布了新 一代电动车型ev200和es210，开始采用三元锂电池。

来源：OFweek锂电网2015-05-29

现如今的四大主流锂电池：钴酸锂电池、锰酸锂电池、磷酸铁锂电池和三元锂电池没有一个可以兼顾解决这三个问题。

来源：第一电动网2015-05-27

众泰：三元锂众泰云100装载17.76kwh三元锂电池，续航里程达150km。...去年年底，北汽新能源发布了新一代电动车型ev200和es210，开始采用三元锂电池。

来源：第一电动网2015-05-25

北汽新能源使用的三元锂电池虽然能量密度有所提升，但频繁的快速充电其寿命并不乐观。那么，未来电池发展方向是提升密度还是缩短充电时间?...从微宏官方发布有关的thinpack系统参数看，较比亚迪的磷酸铁电池在能量密度上具备优势;较北汽新能源的besk三元锂电池的充电周期具备优势。

来源：经济观察网2015-05-22

比如此前采用国产电池的北汽新能源已经在新推出的ev200和ev300车型上，开始采用其与韩国sk合作生产的三元锂电池。另外，中国最大的客车生产商宇通的新能源电池供应商也开始选择韩国企业。

来源：iDoNews2015-05-18

根据电池正级材料的不同，锂电池主要分为钴酸锂电池、三元锂电池和磷酸铁锂电池。...特斯拉models用的则是松下的三元锂电池。它相对于钴酸锂电池安全性高，使用寿命也较钴酸锂更长，循环次数达到了500次。

来源：中国汽车工业信息网2015-05-14

此次在上海车展首发的艾瑞泽3ev继承了奇瑞新能源第二代拳头产品奇瑞eq的技术优势，采用奇瑞新能源特有的电池技术，配备高比能量的三元锂电池，并在电机、电池及驱动等技术方面进行优化，使其达到电驱功率及扭矩加大

来源：搜狐汽车2015-05-13

互联网+逐步渗入2014年12月，北汽新能源推出ev200纯电动汽车，配备韩国sk三元锂电池，搭载北汽自主研发的轻量化永磁同步电机，并集合娱乐、导航、蓝牙、互联等智能化科技系统。

来源：第一电动网2015-05-06

奇瑞eq采用万向集团的电池，每辆车装载22.3kwh三元锂电池，1.5万辆的规模需要0.33gwh电池。