来源：北极星风力发电网2015-04-24

为进一步加强电力建设工程质量监督管理，理顺电力工程质量监督管理体制，规范电力质监机构行为、督促电力建设工程参建各方落实主体责任，确保工程质量，按照《国家能源局关于印发2014年下半年重点专项监管工作计划的通知

来源：国家能源局2015-04-22

电力建设工程质量专项监管报告国家能源局二○一五年四月为进一步加强电力建设工程质量监督管理，理顺电力工程质量监督管理体制，规范电力质监机构行为、督促电力建设工程参建各方落实主体责任，确保工程质量，按照《国家能源局关于印发2014年下半年重点专项监管工作计划的通知

来源：北极星风力发电网2015-04-22

电力建设工程质量专项监管报告国家能源局二○一五年四月为进一步加强电力建设工程质量监督管理，理顺电力工程质量监督管理体制，规范电力质监机构行为、督促电力建设工程参建各方落实主体责任，确保工程质量，按照《国家能源局关于印发2014年下半年重点专项监管工作计划的通知

来源：国家能源局2015-04-21

为进一步加强电力建设工程质量监督管理，理顺电力工程质量监督管理体制，规范电力质监机构行为、督促电力建设工程参建各方落实主体责任，确保工程质量，按照《国家能源局关于印发2014年下半年重点专项监管工作计划的通知

来源：北极星电力网2015-04-16

这些技改项目明确了全省工业转型升级的重点方向，突出钢铁精品化、装备拓展升级、石化链条延伸、汽车提质扩能、节能环保产业化等12个重点专项，项目合计239项，总投资792亿元，分别占全部重点项目的34.6%

来源：OFweek 锂电网2015-04-15

今年2月16日，科技部发布的《国家重点研发计划新能源汽车重点专项实施方案(征求意见稿)》指出，轿车动力电池的单体比能量2015年底达到200瓦时/公斤，比2010年提高一倍;2020年达到300瓦时/公斤

来源：中电新闻网2015-04-14

开展重点监管加强重点专项监管和问题监管，拓展监管领域和深度加强专项监管。

来源：第一电动网2015-04-13

科技部：新能源汽车研发专项或带来红包雨2月26日，《国家重点研发计划新能源汽车重点专项实施方案(征求意见稿)》征求意见结束，《重点专项方案》成型后，将逐步进入实施阶段。...参照此前的科技部项目经验，为了支持此重点专项，科技部也将拨出资金支持，从而给参与专项研究的新能源汽车企业送来又一波红包雨。

来源：中国资本证券网2015-04-10

除此之外国家政策扶持也在逐渐加码，科技部2月发布《国家重点研发计划新能源汽车重点专项实施方案(征求意见稿)》，计划到2020年，建立起完善的电动汽车动力系统科技体系和产业链，实现新能源汽车保有量达到500

来源：储能科学与技术2015-04-07

在十三五期间，我国继续将新能源汽车列为国家重点研发计划的重点专项课题，对新能源汽车专用动力电池提出更高的要求。

来源：中国报告大厅2015-04-07

在工信部之前，科技部曾在今年2月16日发布《国家重点研发计划新能源汽车重点专项实施方案(征求意见稿)》对新能源汽车最核心的技术动力电池，提出了量化的目标。

来源：北极星电力网2015-04-03

聚焦重点区域、重点行业、重点专项、重点企业，推进104区块提升、195区域转型及198区域调整。

来源：经济观察网2015-04-03

在工信部之前，科技部曾在今年2月16日发布《国家重点研发计划新能源汽车重点专项实施方案(征求意见稿)》对新能源汽车最核心的技术动力电池，提出了量化的目标。

来源：中电新闻网2015-04-02

做好专项监管工作预判，提前谋划，争取国家能源局专项监管重点和驻点，集中有限人力，抓住关键矛盾，开展重点专项监管;针对具有湖南地域特色的、制约能源科学发展的典型问题，谋划问题监管工作计划，抓准问题，单点突破

来源：北京商报2015-03-31

2月16日，科技部就《国家重点研发计划新能源汽车重点专项实施方案(征求意见稿)》向社会公开征求意见。

来源：锂电网2015-03-25

而到了二月份，科技部发布了《国家重点研发计划新能源汽车重点专项实施方案(征求意见稿)》，要求轿车动力电池的单体比能量2015年底达到200瓦时/公斤，比2010年提高一倍;2020年达到300瓦时/公斤

来源：中国产业网2015-03-24

近期，新能源汽车动力电池成业内关注热点：科技部今年2月份发布的《国家重点研发计划新能源汽车重点专项实施方案征求意见稿》，对动力电池在2015年和2020年达到的目标提出了量化指标;市场研究公司ccm发布报告称...前景看好《国家重点研发计划新能源汽车重点专项实施方案征求意见稿》指出，我国新能源汽车整车和部分核心零部件关键技术尚未完全突破，产品成本和技术性能还不能完全满足市场需求，社会配套体系不够完善，产业化和市场化发展依然受到诸多制约

来源：中国电池网2015-03-23

不久前，科技部发布了《国家重点研发计划新能源汽车重点专项实施方案(征求意见稿)》，其中明确要求了2015年底轿车动力电池能量密度要达到200wh/kg。...不久前，科技部发布了《国家重点研发计划新能源汽车重点专项实施方案(征求意见稿)》，其中明确要求了2015年底轿车动力电池能量密度要达到200wh/kg。

来源：中国电池网2015-03-23

2015年2月16日，科技部发布了《国家重点研发计划新能源汽车重点专项实施方案(征求意见稿)》，其中明确要求了2015年底轿车动力电池能量密度要达到200wh/kg。

来源：电气中国杂志2015-03-20

国家能源局原局长 张国宝猜想三：能源监管新常态2014年，国家能源局创新监管方式，以问题为导向，以闭环监管与协同监管为手段组织了包括简政放权、大气污染防治、信息安全、项目许可、电力交易秩序等在内20项重点专项监管