北极星
      北极星为您找到“能源”相关结果约11000+个

      来源:国家能源局2026-10-20

      北京、广州电力交易中心同步将评价结果推送全国信用信息共享平台(“信用中国”)、能源行业信用信息平台(“信用能源”)。各省级电力交易中心同时将评价结果报备省级能源主管部门及相关部门、国家能源局派出机构。

      来源:国家电网报2026-10-20

      如何用更灵活、更经济的方式破解台区增容与新能源消纳难题,成为摆在湖北电科院科研团队面前的现实课题。...然而,新能源出力具有波动性,农村负荷又呈现典型的“潮汐”特性——夏、冬两季及节假日负荷激增,平日负荷回落。

      来源:国家电网报2026-10-20

      8月25日,国网冀北电力举办《中华人民共和国生态环境法典》专题讲座,特邀法典编纂专班成员深入分析《中华人民共和国生态环境法典》的实施对新型电力系统建设、新能源发展、电网工程建设的要求,推动法典要求嵌入业务合规全流程

      来源:国家电网报2026-10-20

      新型大容量电力装备等广阔前景,中国电科院专项攻关团队持续迭代数字化、智能化、芯片化等新一代驱动技术,持续构建全产业链自主可控体系,以自主可控的igbt数字驱动芯片,加速我国高端电力电子装备国产化进程,为国家能源安全与高水平科技自立自强持续贡献力量

      远景娄益民: 用科技重塑风电,迈向可预测、可调度、可协同

      来源:远景能源2026-10-19

      针对“ai耗电与ai优化能源资产”的动态,娄益民表示,“没有能源,就没有ai。”ai的运行意味着非常大的用电需求 —— 让更多可再生能源进入能源系统,同时用ai去提升新能源系统的效率和稳定性。

      远景张雷与清华白重恩、约翰·桑顿对谈:中国新质生产力是文明级贡献,必将带来文明级跃迁

      来源:远景科技集团2026-10-19

      我们持续推动全球技术创新、优化能源系统、降低能源成本,本质上是在为这个世界创造一种更可持续、更有韧性的发展方式。通过风电、光伏等清洁能源,我们不仅是在提供能源解决方案,更是在推动全球能源体系的重构。

      一台储能柜,为什么需要“电力系统专家”来造?

      来源:特变电工新能源2026-10-19

      这意味着,当用户选择特变电工新能源工商储产品时,获得的不仅是一台储能柜,而是一套能够与光伏系统深度配合、与电网灵活互动的智慧能源节点。...这便足以让储能系统从被动的套利工具进化为能够参与需求响应、辅助服务等多元市场的主动型能源资产。从设备商到“电力系统专家”比起品本身,新能源公司身份也在悄然发生改变。

      铁路+光伏  以场景适配破解交通<mark>能源</mark>融合难题

      来源:隆基光建2026-10-19

      西安东站建筑光伏项目从更广的交通光伏视角来看,交通与能源深度融合已成为交通强国建设、双碳转型的重要抓手,铁路光伏应用正从政策倡议迈入标准化落地阶段。...交通运输部等十部门2025年印发的《关于推动交通运输与能源融合发展的指导意见》,明确盘活铁路站房、货场、沿线空地等资源,有序推进既有站点光伏改造,新建大型铁路场站需预留光伏建设条件。

      来源:中国石油2026-10-19

      大庆油田电力能源有限公司8月19日,大庆油田电力能源有限公司正式揭牌,立足大庆油田本土,以电热保供新能源开发等为核心业务,组建该公司,更加聚焦电力热力保供、油田新能源开发、源网荷储智一体化运营主业。

      聚焦AI数据中心<mark>能源</mark>挑战,隆基储能探索光储协同新路径

      来源:隆基分布式光储2026-10-19

      结合光伏发电、储能与智能能源管理,可以更好地协调清洁能源供给与ai算力负荷,在提高可再生能源利用率的同时支持供电可靠性。储能的价值,不只是储存电力,更在于让清洁能源在需要的时间发挥作用。

      来源:电联新媒2026-10-19

      但随着“双碳”目标的提出,能耗双控的局限性日益凸显,管控的是能源消费量,而非直接的碳排放,难以区分化石能源与非化石能源,可能在一定程度上制约可再生能源的发展,与碳排放的脱钩程度有限,无法精准服务于碳达峰碳中和目标

      地铁车辆段光伏应用  从轻量化改造到多能协同

      来源:隆基光建2026-10-19

      青岛地铁3号线车辆段项目当前,交通与能源深度融合已是行业高质量发展的核心趋势,新能源技术正加速渗透轨道交通各类场景。...随着 “双碳” 工作深入推进,轨交新能源应用已经从存量屋面单点改造,逐步演进到新建场站全域多能协同的零碳系统构建,这一迭代升级,既是轨交节能降碳路径的持续优化,也是新能源解决方案不断适配交通特殊工况、深度融入地铁建设体系的生动缩影

      从配套到标配  交通枢纽绿色<mark>能源</mark>应用进入同步设计时代

      来源:隆基光建2026-10-19

      在此背景下,光伏发电作为技术最成熟、落地条件最直接的可再生能源方案,开始被系统地纳入新建交通枢纽的能源方案。近期,西安东站与厦门翔安国际机场等多个交通场景的实践,为这一趋势提供了颇具参考价值的样本。

      来源:北极星储能网2026-10-19

      广浩能源(遵义)作为国企广浩能源(贵州)有限公司全资子公司,2024年11月注册成立,早期主营燃气生产供应业务。...据了解,本次签约的广浩能源兰考20gwh石墨烯复合钠离子储能系统及15gwh集装箱式储能系统项目,总投资约120亿元人民币,总占地面积近千亩,是广浩能源继遵义新蒲新区天然气综合利用项目落地后,继续深耕新能源产业赛道的又一重要战略布局

      隆基绿能与ENGIE签署800MW光伏及500MWh储能框架合作协议

      来源:隆基绿能2026-10-19

      2026年10月16日,隆基绿能与全球知名能源集团engie正式签署框架合作协议。...这一决策的背后,是全球头部能源企业对光伏与储能产品组合供应模式的加速认可,将隆基从单一设备供应商升级为系统解决方案长期伙伴。

      来源:华中能源监管局2026-10-19

      为深入落实624号文及现代化用电营商环境“三个一批”建设部署,华中能源监管局立足供电监管职责,协同地方能源主管部门督促指导江西省有关供电企业持续提升“获得电力”服务水平。...“三个一批”建设启动以来,华中能源监管局持续强化过程监督和跟踪指导。一是加强指导,推动优中选优。

      交通与<mark>能源</mark>融合提速  机场光伏从示范走向规模化

      来源:隆基光建2026-10-19

      2025年3月,交通运输部、国家发展改革委、中国民用航空局等十部门联合印发《关于推动交通运输与能源融合发展的指导意见》,明确“加快交通基础设施清洁能源开发利用”,提出到2027年交通基础设施沿线非化石能源发电装机容量不低于

      广东开展2026年新<mark>能源</mark>项目机制电价竞价交易通知:光伏项目竞价上下限分别为400、200元/MWh

      来源:广东电力交易中心2026-10-19

      北极星电力市场网获悉,10月19日,广东电力交易中心发布关于开展2026年新能源项目机制电价竞价交易的通知,竞价主体为2025年6月1日-2027年10月31日投产或承诺投产,且未纳入机制的分布式光伏项目

      来源:国家能源局2026-10-19

      《办法》明确,省级能源主管部门应当做好本省(自治区、直辖市)新能源发展与国家级能源、电力、可再生能源发展规划的衔接,统筹平衡集中式光伏电站与分布式光伏发电的发展需求,指导地方能源主管部门综合考虑电力供需形势

      第二批10MW集中开工!天合富家工商业EMC跑出复制速度

      来源:天合富家2026-10-19

      以硬标准与稳策略护航长期收益纵观本次开工项目所在省份,地方新能源政策风向正在发生深刻变化。