来源:鄂尔多斯煤炭网2018-07-09
当然,更关键的是国家在今年迎峰度夏期间对大型煤企的销售价格进行了限价,虽然这个月价格还没有正式公布,但市场认为环渤海港口5500大卡动力煤的价格不会超过600元/吨。...主要看三个数据,一个是环渤海港口的场存持续维持在2000万吨以上的高位,二是沿海六大火电的库存持续维持在1500万吨左右的高位,三是标志性秦皇岛港的锚地船舶仅维持在50条左右。
来源:长江环保2018-07-09
鼓励铁路运输,禁止汽运的相关政策文件:1)2017年2月17日,《京津冀及周边地区2017年大气污染防治工作方案》,要求大幅提升域内铁路货运比例,要求7月底前天津港不再接收汽运煤炭,9月底前禁止环渤海港口接收汽运煤炭
来源:鄂尔多斯煤炭网2018-07-06
在煤炭需求增长、人民生活水平提高,以及先进产能释放、汽运煤集港叫停的情况下,运煤铁路和配套港口的煤炭运输形势继续看好,预计今年全国铁路新增煤炭运力中的1亿吨落实在三西地区外运沿线上,这将为环渤海港口带来发展机遇
来源:鄂尔多斯煤炭网2018-07-05
六月份,环渤海港口迎来了煤炭供需双高的良好局面;但受大雾、涌浪等恶劣天气影响,加之环渤海港口封航时间较长,环保检查,以及日历天数少等客观因素,给环渤海港口超额完成生产任务带来一定困难。
上半年,我国环渤海港口合计发运煤炭3.52亿吨,同比增长1250万吨。...在进口煤小幅增加的基础下,南方用户对环渤海港口的煤炭拉运量继续保持增长态势。
来源:鄂尔多斯煤炭网2018-07-04
最近几天,市场观望情绪严重,环渤海港口动力煤价格走势平稳。但在环渤海港口出港量减少的情况下,沿海电厂的库存却在持续上升。...锚地船舶锐减,说明买家到环渤海港口采购的积极性在降低。而同时,沿海电厂的库存却在持续增加。今天公布的沿海六大火电的总库存1525.1万吨,5年来的最高位,比昨天增加了34.8万吨。
针对需求回落,供应增加,而夏季用煤高峰就要到来这一实际情况,环渤海港口加快卸车,发挥港口蓄水池作用;秦皇岛、曹妃甸等港口维修好机械设备,确保到港车辆接卸,做到不压车;尤其全力保障长协煤炭、平价煤炭的接卸和发运工作
来源:丰矿煤炭物流2018-07-04
这也有效的缓解了东南沿海电厂的供应压力,使得他们能够以高库存应对高日耗,进而在很大程度上使得环渤海港口动力煤价格承压下行。
来源:中国煤炭报2018-07-03
2月5日开始,环渤海港口不允许有高于每吨750元的煤炭进港。限价政策出台之后,市场煤价格集体降至每吨750元以下。...虽然西煤东运铁路运能和运量都在增加,但是因为环渤海港口去年10月开始整体限制了汽运集港,中短期内西煤东运运量总体增长空间将受到一定限制。如果沿海地区动力煤需求量增长过快,短期只能进口更多煤炭予以补充。
来源:鄂尔多斯煤炭网2018-07-03
而且最近港口的场存上涨也比较快,目前标志性的秦皇岛港场存已经持续保持在700万吨以上,环渤海港口5500大卡煤动力煤的主流成交价维持在670-680元/吨之间。
来源:鄂尔多斯煤炭网2018-06-28
环渤海港口加强与矿路航电等各方的联系协调,增加优质资源调进数量,全力多卸快装,满足下游用煤需求,煤炭吞吐量保持增长势头。...今年1-5月份,我国东南沿海及沿江地区海上调入煤炭数量同比去年增长约2000万吨;其中,60%的增量来自环渤海港口。六月份,尽管受大风等恶劣气候影响,港口封航多次出现,但煤炭运输依然强劲。
预计今年,全国铁路输煤运力增量在1.5亿吨左右,其中供应环渤海港口的铁路煤炭调入量将增加4000-5000万吨。...下半年,随着迎峰度夏和迎峰度冬两个用煤高峰的到来;届时,沿海六大电厂日耗合计还将回升至75-80万吨,煤炭需求增加,上游供给也及时,环渤海港口保持供需两旺的繁忙态势。
来源:明晰笔谈2018-06-27
此次新规对于环渤海港口5500大卡动力煤价格不得高于570元/吨的限制也符合政府之前对于将煤炭价格维持在绿色区间的意愿。...同时,文件专门提到对外购煤长协确因采购成本较高的,价格应不超过黄色区间上限,也就是环渤海港口5500大卡动力煤价格最高不得超过600元/吨。此次限价新规对于煤价影响如何,对下游企业有什么重要意义?
来源:鄂尔多斯煤炭网2018-06-27
铁路全力装运,港口加快接卸,增加货源调进,将有力补充环渤海港口库存;航运企业也将加快往返运输,保证船舶快速周转。各方全力协助,满足下游用煤需求。...环渤海港口方面,铁路调进充足,各港全力接卸;截止昨日,环渤海八港合计存煤2148万吨,较月初增加了209万吨;东南沿海及江内接卸港合计存煤3500万吨,位于高位。
最近,随着环渤海港口高调入和进口煤冲击,沿海电厂库存持续高位激增,环渤海港口煤价承压下行,5500大卡动力煤的价格已经跌破680元/吨。...鄂尔多斯煤炭网判断,在多重利空因素的推动下,环渤海港口动力煤价还会持续下跌,5500大卡动力煤将逐步向600元/吨的月度长协价靠拢。
来源:华创证券2018-06-26
(五)环渤海港口动力煤现货交易价格继续上涨,煤炭库存充足截止 6 月 20 日环渤海动力煤指数 5500 大卡综合平均价格为 570 元/吨,较上周环比持平;截止 6 月 21 日秦皇岛山西产 5500
来源:鄂尔多斯煤炭网2018-06-25
目前,环渤海港口5500大卡动力煤现货的主流成交价为680元/吨左右,从环渤海港口5500大卡动力煤到华南地区的到岸价在725元/吨左右,比国内煤差不多便宜40元/吨。...据鄂尔多斯煤炭网监控数据显示,6月23日公布的最新一期api8指数折合人民币约684元/吨,也就是华南地区5500大卡进口煤的到岸价从两周前的661元/吨涨到了目前的684元/吨,两周的时间涨了23元/吨,而同期的环渤海港口动力煤价格下跌了差不多
来源:鄂尔多斯煤炭网2018-06-22
目前,环渤海港口5500大卡动力煤的成交价已经逼近680元/吨,估计至少还得下跌20元/吨以上。...如果再加上天津港和黄骅综合大港的场存,环渤海港口的场存应该超过2200万吨,这还不包括一些港外库的场存。
来源:中国能源报2018-06-21
其中,环渤海港口上升101万吨,江内港口上升38万吨,华南港口上升90万吨。沿海六大电厂的库存也持续攀升,从6月12日的1272万吨,涨至6月13日的1290万吨,并于14日站上1321万吨的高位。
来源:鄂尔多斯煤炭网2018-06-21
最近一周,环渤海港口动力煤价格出现松动,但由于迎峰度夏已经到来,煤价大跌难,不过大涨更难。...之所以能够下跌,与国家加大港口平价煤供应有很大关系,目前环渤海港口平价动力煤(包括长协煤与国家宏观调控部门定向组织的低价煤)占到进港量的80%左右,压缩了高价现货煤的市场空间。