来源：中国能源报2018-11-28

“针对可再生能源的地域性特征，应加快开发低成本、高效率的氢气储运技术，包括液氢储运、有机物储氢、天然气掺氢等。”前述电解水制氢企业负责人表示。

来源：中国能源报2018-11-28

“针对可再生能源的地域性特征，应加快开发低成本、高效率的氢气储运技术，包括液氢储运、有机物储氢、天然气掺氢等。”前述电解水制氢企业负责人表示。

来源：新华日报2018-11-21

11月9日，首届“北京未来科学城氢能与燃料电池技术发展大会”在北京举办，在固液态储运氢技术、液氢技术、中高温燃料电池技术三个领域，探索多场景应用。

来源：中国能源报2018-11-14

降本和提前规划是出路降低加氢站建设成本是氢能产业要解决的首要问题，对此，张家港富瑞氢能装备有限公司氢云研究院市场经理王朝认为，液氢是较好的方式。...据他介绍，和高压运输储气态氢相比，液氢加氢站运输和储存效率要高6到8倍。当日加氢量达到500公斤时，建站投资成本可比目前的高压储氢加氢站降低20%。

来源：中国能源报2018-11-14

降本和提前规划是出路降低加氢站建设成本是氢能产业要解决的首要问题，对此，张家港富瑞氢能装备有限公司氢云研究院市场经理王朝认为，液氢是较好的方式。...据他介绍，和高压运输储气态氢相比，液氢加氢站运输和储存效率要高6到8倍。当日加氢量达到500公斤时，建站投资成本可比目前的高压储氢加氢站降低20%。

来源：中国氢能源网2018-11-13

kontak的技术降低了输送液氢的危险以及使用锂离子电池造成火灾风险的担忧，这将使得市场对电动汽车的兴趣日益增加。

来源：车经社2018-11-12

除此之外，有提出以液氢的形式进行运输，将氢-氮结合为氨，以氨气形式进行储存运输，到达目的地后在转换为氢气。

来源：北极星储能网2018-11-05

air liquide在全球参与建设及投资运营的加氢站有100余座(含70mpa加氢站)及8座液氢装置，具有丰富的加注站设备数据及相关技术。

来源：汽车之家2018-10-24

在加氢站布局方面，tobias brunner认为，以液氢为基础的加氢站将更便于与现有加油站体系集成。随着未来燃料电池保有量不断上升，液氢加氢站将成为成本最低的加氢站技术。...2025年，长城汽车将建设首座配备深冷压缩技术的液氢加氢站，用于燃料电池汽车加氢技术的研发和测试。

来源：网易汽车2018-10-18

还有像一些列车也是2018年开始相关的项目启动，无人机部分我们用液氢，无人机可以持续飞行大概5小时，气体状态的无人机可以持续飞大概2小时。

来源：网易汽车2018-10-18

刚才说国外建成的液氢加氢站实际上都是在站内或者是路上运输用的液氢，加到车上去还是气氢。以后有没有可能车上储的液氢，从前面的运到站，到加都是液氢，现在也有很多研发在做。

来源：经济日报·中国经济网2018-10-16

钟志华表示，应加快建设氢气管网、液氢等基础设施重大示范工程。对于当前发展迅速的燃料电池汽车来说，最“卡脖子”的地方是加氢站建设。

来源：北极星储能网（独家）2018-10-10

江西宜春经开区盖瑞新能源项目开工给予每个充电桩600元一次性补贴 四川内江加快新能源汽车推广应用的实施意见大型储能电站或可留住无限“风光”新能源汽车产业“戏码”增加 竞争进入“白热化”燃料电池行业：液氢储运加氢站进入建设期

来源：中国氢能源网2018-10-09

该加氢站符合sae（汽车工程师协会）j2601加注协议，将包括关键部件，如液氢储罐，高效增压泵，高压气化炉和气体储罐，加氢机和控制系统。

来源：国金证券2018-10-09

液氢储运加氢站进入建设期,氢气成本有望下降:中科富海将向空气产品公司引进代表世界最先进技术水平的液氢储运加氢站成套设备,并在广东省建成中国首座商业运营的液氢储运型加氢站。

来源：亚化咨询2018-09-17

研究表明，当前，中国现有加氢站多为示范型及供示范性汽车提供加注服务，暂未实现全商业化运营；此外，现有加氢站多数仅能加注气态氢气，压力为35mpa，而国外多数为70mpa高压加氢站，甚至液氢加氢站。

来源：DeepTech深科技2018-09-17

现在来看，这个临界温度比它的金属前辈并没有高出多少，但是在那个年代已经是很高的温度了，而且突破了液氢的沸点，从此便可以用更廉价方便的液氮来降温。

来源：中国石化杂志等2018-09-05

高压储氢容器体积大，存在着泄露和氢脆等安全问题;液态储氢能耗大，液氢蒸发问题导致存在储罐安全隐患;可逆金属氢化物储氢重量偏大。我国氢气运输体系也尚不完善。氢气输送方式主要有气氢输送、液氢输送等。

来源：能链2018-08-22

而普莱克斯为客户提供各种纯度和浓度的压缩氢气和液氢(h2)。...普莱克斯(praxair)在氢能方面业务普莱克斯为客户提供各种纯度和浓度的压缩氢气和液氢(h2)。

来源：能源评论2018-08-17

，同时完善整个商用液氢供应链的标准和法规。...首先将煤制氢、化工副产氢纳入氢能源交通产业系统;其次，把氢气长管拖车的压力由目前的20兆帕提升到45兆帕和70兆帕以上，提高运输效率，降低运输成本;最后，应加强国际合作，引进、消化、吸收高效的氢气液化和液氢供应链技术