来源：北极星电力网2019-01-04

5、引导扶持关键零部件技术突破对在氢液化装备、氢气隔膜式压缩机、液氢泵、高压储（输）氢设备、液氢储运设备、车载供氢系统、燃料电池和动力系统、加氢机及核心阀门等关键零部件和技术等方面取得突破并投产运营的产品项目

来源：北极星储能网2019-01-04

5、引导扶持关键零部件技术突破对在氢液化装备、氢气隔膜式压缩机、液氢泵、高压储（输）氢设备、液氢储运设备、车载供氢系统、燃料电池和动力系统、加氢机及核心阀门等关键零部件和技术等方面取得突破并投产运营的产品项目

来源：经济观察网2018-12-21

在氢气制取环节，神华集团和多家化工企业已经涉足；在氢气储运环节，富瑞氢能、北京科泰克和沈阳斯林达等企业均已掌握35兆帕储氢瓶制造技术，目前国际主流汽车厂商采用的70兆帕储氢瓶研制工作也正积极推进，液氢储运亦得到部分企业重视

来源：长江航运科学研究所2018-12-20

l 液氢，重量和体积储氢率均较好，但是氢气液化是一个高耗能过程。l 高压氢气，最常见的的储氢方式。气罐的体积比较大会影响船舶的布局;国内船舶加氢站还没有，加氢不方便。

来源：中国质量新闻网2018-12-19

预计在2025年，长城在燃料电池领域，通过研究液氢技术等，将大幅降低加氢的基础设施成本。事实上，氢燃料电池因为其环保、安全等特性，早已成为各国汽车领域重要的发展方向之一，且已经实现了商业化运行。

来源：北极星电力网2018-12-19

该加氢站加注能力包含35mpa和70mpa两种气体加注方式，同时设置液氢储罐，服务对象包括社会及自用氢燃料车辆。

来源：北极星储能网2018-12-18

该加氢站加注能力包含35mpa和70mpa两种气体加注方式，同时设置液氢储罐，服务对象包括社会及自用氢燃料车辆。

来源：中国能源报2018-12-12

液氢也为氢气输配提供了一个高效的途径。虽然液氢生产中耗电较大，但其运输成本却可以大幅降低，一个液氢槽车的运输能力相当于15辆传统氢气管束车。另据研究，采用液氢，仅加注口成本就能比气态氢气低30%左右。

来源：ERR能研微讯2018-12-03

日本计划在2020年开展首次用于国际贸易的液氢运输船的技术示范。目前，氢气管道和运输氢气或液氢的长管拖车是最常见的运输方式。随着氢能传输量的增大，氢气也会和运输的成本在未来15年有望下降30~40%。

来源：中国能源报2018-11-28

“针对可再生能源的地域性特征，应加快开发低成本、高效率的氢气储运技术，包括液氢储运、有机物储氢、天然气掺氢等。”前述电解水制氢企业负责人表示。

来源：中国能源报2018-11-28

“针对可再生能源的地域性特征，应加快开发低成本、高效率的氢气储运技术，包括液氢储运、有机物储氢、天然气掺氢等。”前述电解水制氢企业负责人表示。

来源：新华日报2018-11-21

11月9日，首届“北京未来科学城氢能与燃料电池技术发展大会”在北京举办，在固液态储运氢技术、液氢技术、中高温燃料电池技术三个领域，探索多场景应用。

来源：中国能源报2018-11-14

降本和提前规划是出路降低加氢站建设成本是氢能产业要解决的首要问题，对此，张家港富瑞氢能装备有限公司氢云研究院市场经理王朝认为，液氢是较好的方式。...据他介绍，和高压运输储气态氢相比，液氢加氢站运输和储存效率要高6到8倍。当日加氢量达到500公斤时，建站投资成本可比目前的高压储氢加氢站降低20%。

来源：中国能源报2018-11-14

降本和提前规划是出路降低加氢站建设成本是氢能产业要解决的首要问题，对此，张家港富瑞氢能装备有限公司氢云研究院市场经理王朝认为，液氢是较好的方式。...据他介绍，和高压运输储气态氢相比，液氢加氢站运输和储存效率要高6到8倍。当日加氢量达到500公斤时，建站投资成本可比目前的高压储氢加氢站降低20%。

来源：中国氢能源网2018-11-13

kontak的技术降低了输送液氢的危险以及使用锂离子电池造成火灾风险的担忧，这将使得市场对电动汽车的兴趣日益增加。

来源：车经社2018-11-12

除此之外，有提出以液氢的形式进行运输，将氢-氮结合为氨，以氨气形式进行储存运输，到达目的地后在转换为氢气。

来源：北极星储能网2018-11-05

air liquide在全球参与建设及投资运营的加氢站有100余座(含70mpa加氢站)及8座液氢装置，具有丰富的加注站设备数据及相关技术。

来源：汽车之家2018-10-24

在加氢站布局方面，tobias brunner认为，以液氢为基础的加氢站将更便于与现有加油站体系集成。随着未来燃料电池保有量不断上升，液氢加氢站将成为成本最低的加氢站技术。...2025年，长城汽车将建设首座配备深冷压缩技术的液氢加氢站，用于燃料电池汽车加氢技术的研发和测试。

来源：网易汽车2018-10-18

还有像一些列车也是2018年开始相关的项目启动，无人机部分我们用液氢，无人机可以持续飞行大概5小时，气体状态的无人机可以持续飞大概2小时。

来源：网易汽车2018-10-18

刚才说国外建成的液氢加氢站实际上都是在站内或者是路上运输用的液氢，加到车上去还是气氢。以后有没有可能车上储的液氢，从前面的运到站，到加都是液氢，现在也有很多研发在做。