来源：中国电池网2015-08-10

业内专家预计，我国动力锂电池今年市场规模将达256亿元，但仍不能满足新能源汽车市场的需求。

来源：同花顺金融网2015-08-10

国企改革、可能成为国电投光伏运营平台、张家口可再生能源示范区受益和冬奥概念股)、阳光电源(跟阿里合作光伏云打造能源互联网龙头、今年路条取情况不错、需要增发和即将完成员工持股计划公司动力足)、东源电器(动力锂电池供需紧张高度景气

来源：北极星输配电网整理2015-08-07

2、行业发展趋势2015年上半年，全球经济疲软，国内经济低位徘徊，下游铝电解电容器行业整体形势不容乐观，新能源汽车行业呈现快速增长态势，动力锂电池步入良性发展快车道。...在锂电行业，随着国家对新能源汽车产业政策的密集出台和落实，动力锂电池有望迎来高速增长的行业机遇，而以智能手机和移动电源为主的消费类锂电池市场增长空间将比较有限，未来锂电化学品的需求预计仍会有较大幅度的增长

来源：中国报告大厅2015-08-07

目前锂电池已经广泛应用于笔记本电脑、平板电脑、手机与移动电源等3c产品中，但发展势头最为强劲的还当属应用于新能源汽车领域的动力锂电池。所以新能源汽车市场产销情况会影响锂离子电池行业的发展。

来源：第一电动网2015-08-06

多氟多从电子级氢氟酸、氟化锂、六氟磷酸锂、正级材料、动力锂电池做起，具备前段产品产业、规模和市场优势，进而研发了新能源电池的电机、电动和电池组，具有进入新能源汽车的技术和产业优势。

来源：第一电动网2015-08-05

合肥国轩高科一直以来也是坚持在做磷酸铁锂动力锂电池，主要为江淮汽车iev系列纯电动汽车配套，不过公司也开始在进行三元材料动力锂电池方面的开发工作。...哈尔滨光宇电源股份有限公司、深圳沃特玛、中航锂电(洛阳)有限公司等的产品也都主要是磷酸铁锂电池，不过近期纷纷开始关注三元材料动力锂电池的开发，其中中航锂电也开始小批量生产三元材料动力锂电池。

来源：高工锂电网2015-08-05

7.大东南近8亿投资动力锂电池大东南公告称，子公司浙江绿海新能源科技有限公司拟投资约7.96亿元，分两期建设年产3亿ah高能动力锂离子电池建设项目，其中一期项目建成圆柱生产线3条，方形生产线2条，建成后形成年产

来源：前瞻产业研究院2015-08-04

就中国市场而言，得益于动力锂电池的快速发展，2014年锂电池整体市场规模达到952.16亿元，同比增长30.31%，到2015年整个中国锂电池的市场规模将突破1000亿元，达到1251.5亿元。

来源：齐鲁证券2015-08-04

本周重点推荐五个标的:东源电器(动力锂电池供需紧张高度景气、动力电池弹性最大最稀缺标的、半年度业绩同比增长200%+、重大资产重组完成动力足)、比亚迪(大股东及高管增持量大且明确、150亿融资方案动力足

来源：证券市场红周刊2015-08-04

在储能产品的技术路线上，我们认为近期能达到经济性和使用寿命要求的主要是铅碳电池，远期看退役的电动汽车动力锂电池或是储能电池较好的选择。

来源：中国投资咨询网2015-08-04

其中，新能源汽车的应用占比为57%，是动力锂电池最大的需求市场。业内人士认为，新能源汽车市场对锂电池需求量未来会很大，不过当前的发展速度远低于预期。而在储能市场方面，已经看到明确而广阔的发展空间。

来源：突袭新闻2015-08-03

其中，新能源汽车的应用占比为57%，是动力锂电池最大的需求市场。业内人士认为，新能源汽车市场对锂电池需求量未来会很大，不过当前的发展速度远低于预期。而在储能市场方面，已经看到明确而广阔的发展空间。

来源：证券市场红周刊2015-08-03

在储能产品的技术路线上，我们认为近期能达到经济性和使用寿命要求的主要是铅碳电池，远期看退役的电动汽车动力锂电池或是储能电池较好的选择。

来源：股市全资讯2015-08-03

在储能产品的技术路线上，我们认为近期能达到经济性和使用寿命要求的主要是铅碳电池，远期看退役的电动汽车动力锂电池或是储能电池较好的选择。

来源：生意社2015-07-30

动力锂电池的爆发性需求将延伸到上游锂矿资源、正极、负极、隔膜与电解液等相关材料产业，将一举缓解材料环节过剩的困境，预计将在2016年左右迎来上游材料的紧平衡。

来源：电池中国网2015-07-30

中材科技：2013年5月投资10708万元建设年产2000万平米锂电池隔膜生产线项目，其2014年年报显示报告期间收到新能源汽车动力锂电池用隔膜产业化项目国家拨款1亿元，上述项目预计2015年建成投产。

来源：AO电动2015-07-30

据悉，目前国内动力锂电池处于紧缺状态,行业毛利率在30%左右,远高于通信铅酸电池15%的毛利率。

来源：中国证券网2015-07-30

而就动力锂电池来说,其电解液成本占整车比例十分低,所以降价竞争意义幷不大,电解液降价10%,对整车的影响不足1%,所以品质和创新带来的安全与高效是关键。...随着新能源汽车实现规模化量产,比亚迪将逐步实施聚焦战略,重点掌控动力锂电池和新能源汽车的核心制造环节,相关配件由自产转向外购,公司作为比亚迪的核心供应商,先发优势明显,未来有望获得比亚迪更多采购订单。

来源：中国证券网2015-07-28

万向钱潮认为，新能源汽车是汽车产业未来的发展方向，这个趋势很明显，而汽车动力锂电池无疑是新能源汽车的核心与关键，而万向较早就开展了这方面的布局和持续投资。

来源：生意社2015-07-27

目前绝大多数新能源汽车采用锂离子电池作为动力源，动力电池成本约为纯电动汽车成本的50%，随着新能源汽车不断在国内普及与推广，动力锂电池上下游产业在新能源汽车的放量行情中获益良多。...动力锂电池的爆发性需求将延伸到上游锂矿资源、正极、负极、隔膜与电解液等相关材料产业，将一举缓解材料环节过剩的困境，预计将在2016年左右迎来上游材料的紧平衡，西部资源、杉杉股份、新宙邦、沧州明珠等企业将获利