来源：高工氢燃料电池2019-09-17

图2 内制氢加氢站技术路线根据供氢压力等级不同，加氢站分为 35mpa 和70 mpa 两种压力供氢。...加氢站建设技术路线根据氢气来源可分为：外供氢加氢站和内制氢加氢站。

来源：能链2019-09-16

该站设计日供氢能力1000公斤，储备容量1000公斤，加氢价格70元/公斤。加氢站设计规格35mpa，预留了70mpa和700公斤日加注扩展空间。

来源：张家口新闻网2019-09-12

日前，从市发改委获悉，年产能1600万标准立方氢气的张家口海珀尔制氢、加氢项目将于年底投产，建成后每天可为300辆氢燃料电池公交车提供氢燃料补给。...另悉，年产能1亿标准立方氢气的张家口海珀尔制氢、加氢项目二期正在进行前期准备工作，建成后每天可以为1500辆氢燃料电池客车提供氢燃料供给，满足2022年冬奥会对氢燃料的需求。

来源：高工氢燃料电池2019-09-09

“只要存在风险的地方，都会装有氢气泄露检测器，一旦达到氢浓度范围，就会切断供氢和供电。同时锂电池只选用国内最好的，其他都不考虑。”

来源：英利光伏能源2019-09-04

氢燃料电池组成，其中集成应用了南昌大学光伏研究院在非晶硅/晶体硅异质结（hac）高效双面进光太阳电池和锂离子电池高容量硅-碳负极材料技术研发与产业化应用成果，后续还将采用光伏研究院研制的低成本高效制氢剂与配套连续供氢系统

来源：中国能源报2019-09-03

但就2025-2030年的中期发展来看，煤制氢只有配合ccs技术，才可成为有效供氢主体。...进一步放眼2030-2050年，我国能源结构将从以化石能源为主，转向以可再生能源为主的多元格局，低碳、低成本供氢体系随之成型。

来源：北极星氢能网2019-08-30

支持南京、苏州、无锡、南通、盐城等城市依托现有的产业基础，加大投入发展城市供氢管网、加氢站网络。...围绕制氢、储运、加注及车载储氢等环节，支持发展工业副产氢提纯、水电解制氢、分布式可再生能源制氢与高纯氢制备、压缩机、膨胀机、氢气液化、液氢储运、低温泵、液氢加氢枪、车载深冷高压储氢供氢系统等技术装备。

来源：电池中国网2019-08-29

国际氢能燃料电池协会（筹）副秘书长王菊举例指出，一个日加氢能力在1000kg（10h）的固定式35mpa（压强单位）加氢站，其初始投资金额就高达1590万～2000万元，这其中还不包括土地成本及供氢长管拖车的成本

来源：高工氢燃料电池2019-08-29

中国神华总经理凌文表示：“我们会默默地做基础设施、做服务，像制氢、供氢、储氢，还有大量的前期投入，我们愿意做这样的事情，也有这样的优势。”

来源：中国氢能源网2019-08-26

该集约式加氢站采用集装格供气，供氢压力35mpa，供氢能力20kg/h，为两辆大通v80燃料电池新能源汽车提供加氢服务。

来源：能链2019-08-23

据日媒报道，位于日本北陆的富山市将在2020年3月建设一个为燃料电池汽车供应氢气的商用加氢站。这在北陆三县（福井县、石川县、富山县）尚属首次。（来源：微信公众号“能链” id：energylink 作者

来源：国家能源集团2019-08-22

在江苏如皋建设了国内首个国际标准加氢示范站，近期将在张家口建设可再生能源制氢加氢一体化项目，保障2022年冬奥赛场供氢需求。

来源：能者说EnergySpeaker2019-08-21

广义风电制氢：通过开发尚未利用的风能资源，将风电全部用于制氢，然后供氢给下游产业，从而挖掘风电增量建设空间，扩大氢气的供应量。...狭义风电制氢：针对已投运的风电项目，利用弃风制氢，再供氢给下游产业，解决弃风消纳问题，进一步提高收益，充分挖掘存量的消纳空间，延伸绿色产业链条。

来源：能者说EnergySpeaker2019-08-21

广义风电制氢：通过开发尚未利用的风能资源，将风电全部用于制氢，然后供氢给下游产业，从而挖掘风电增量建设空间，扩大氢气的供应量。...狭义风电制氢：针对已投运的风电项目，利用弃风制氢，再供氢给下游产业，解决弃风消纳问题，进一步提高收益，充分挖掘存量的消纳空间，延伸绿色产业链条。

来源：北极星氢能网2019-08-21

近年来，安徽六安市加快发展氢能产业，已初步形成氢能产业链，从氢燃料电池、整车生产、加氢站，再到制氢供氢，各个环节均有布局，部分前沿科研成果即将转化成产品。

来源：中国能源报2019-08-21

在刘中民所畅想的新型能源体系中，可再生能源与新能源将部分替代化石能源供电、供热，并通过富余电力生产氢能，为交通燃料生产、化工品合成提供氢源；化石能源将通过物质转化，满足交通燃料、化工品、焦炭、电石、新型碳材料等产品生产需求

来源：中国能源报2019-08-21

在刘中民所畅想的新型能源体系中，可再生能源与新能源将部分替代化石能源供电、供热，并通过富余电力生产氢能，为交通燃料生产、化工品合成提供氢源；化石能源将通过物质转化，满足交通燃料、化工品、焦炭、电石、新型碳材料等产品生产需求

来源：能链2019-08-20

一旦管道连接，该站将能够每天为130多辆车提供氢气加注服务。考虑到其他加氢站每天可以服务的车辆在50辆上下，这一举措显然是为了更好地满足日益增长的氢需求。

来源：中国能源报2019-08-14

彭博社汇编数据显示，截至日前，德国经济部先后宣布为20个实验室提供氢能技术研发专项资金。未来3-4年，20个实验室每年将获得1亿欧元，用于研究可商业化应用的氢能新技术。

来源：光大证券2019-08-13

外供氢高压氢气加氢站建设成本以日供氢能力为180kg/d，存储能力为250kg的外供氢高压氢气加氢站为分析对象，其氢气运输方式为集装管束拖车运输，加氢站同时具备35mpa和70mpa两种加氢压力。