来源：青岛萨纳斯新能源科技有限公司2019-03-25

这对电力消费主体是极大的利好，也让电能供给一侧展开了更深入的思考：降成本，绝对不只是说说而已。

来源：江苏省人民政府2019-03-22

以降成本为目标，促进新能源产业技术进步和产品创新，尽早实现风电发电侧平价上网、光伏用户侧平价上网，积极稳妥推进售电侧改革和增量配网业务试点改革，降低终端用能成本。

来源：北极星储能网整理2019-03-21

在中国，动力电池的成本每年都有20%-30%的下降，尤其是在目前补贴退坡的压力下，中国降成本的动力非常高。

来源：福建三钢2019-03-20

为进一步提升企业技术创新、产品研发和智能制造水平，持续推进各工序环保治理、节能降耗、降成本，增强企业综合竞争力，日前，福建三钢确立了23项2019年重点技术攻关项目。

来源：起点锂电大数据2019-03-20

由于国产铝塑膜约比国外产品低20%-30%，拥有明显的价格优势，随着2019年补贴进一步退坡，在降成本的压力下，动力电池企业或将导入国产，未来铝塑膜将从低端消费类市场逐渐向中高端市场渗透。

来源：北极星电力网2019-03-19

以降成本为目标，促进新能源产业技术进步和产品创新，尽早实现风电发电侧平价上网、光伏用户侧平价上网，积极稳妥推进售电侧改革和增量配网业务试点改革，降低终端用能成本。

来源：湖北省发改委2019-03-19

要坚持电力体制改革方向不能变，努力完成国家降成本等各项目标任务，共同推动我省电力体制改革稳步向前。

来源：江苏省政府2019-03-19

以降成本为目标，促进新能源产业技术进步和产品创新，尽早实现风电发电侧平价上网、光伏用户侧平价上网，积极稳妥推进售电侧改革和增量配网业务试点改革，降低终端用能成本。

来源：起点锂电大数据2019-03-18

动力电池pack市场参与企业主要有三种类型，分别是车企、电池企业和专业第三方pack厂，出于降成本和掌握核心技术的考虑，当前越来越多的车企和电池企业通过自研或者收购的方式布局pack市场，第三方pack

来源：华夏时报2019-03-18

王菁还告诉记者，在中国，动力电池的成本每年都有20%-30%的下降，尤其是在目前补贴退坡的压力下，中国降成本的动力非常高。...“在中国建厂，有助于日韩动力电池企业降成本，不管是为中国企业供应电池，还是为大众、宝马、戴姆勒等国外车企做配套电池，其都有强大的意愿在中国建厂。”王菁向《华夏时报》记者表示。

来源：新华网2019-03-18

三是降成本工作持续推进。大力实施减税降费，全年为企业和个人减负约1.3万亿元。...发挥好国家融资担保基金作用，落实好小微企业融资担保降成本奖补机制。推动公共信用信息、金融信用信息共享，创新基于信用的小微企业、“三农”融资模式。

来源：北极星环保网2019-03-18

以降成本为目标，促进新能源产业技术进步和产品创新，尽早实现风电发电侧平价上网、光伏用户侧平价上网，积极稳妥推进售电侧改革和增量配网业务试点改革，降低终端用能成本。

来源：新华网2019-03-18

三是降成本工作持续推进。大力实施减税降费，全年为企业和个人减负约1.3万亿元。...发挥好国家融资担保基金作用，落实好小微企业融资担保降成本奖补机制。推动公共信用信息、金融信用信息共享，创新基于信用的小微企业、“三农”融资模式。

来源：风电彤行2019-03-15

干脆升功率，吃掉设计裕量，相当于在进一步将降成本，抛出大兆瓦陆上机型奔向市场，拿着略微超前的机型，甚至是有了一些图纸的机型就可以投标，向客户提出一些比较充分的理由来满足客户平价上网的要求何乐而不为之！

来源：高工锂电2019-03-13

55,300.28万元，同比增长15.77%，公司全年实现199台锂电设备的销售，同比下降16.39%；具体业务情况如下：报告期受宏观经济、新能源汽车产业补贴退坡及消费电子市场需求偏弱的影响，锂离子电池客户降成本的压力较大

来源：中国电力新闻网2019-03-13

需要注意的是，降成本不仅仅是真金白银，也要节省企业的时间精力。为了给企业发展营造更加优质的营商环境，电网企业应进一步减环节、压时间、降成本，在“获得电力”服务水平的日益提升中，推动办电成本持续降低。

来源：中国核工业报2019-03-12

这是中国核电在落实党的十九大“去产能、去库存、去杠杆、降成本、补短板”要求过程中提升成本管理能力的尝试，中国核电将成本管控细化为基于经验、基于数据、基于预算、基于市场、基于价值链、基于业务整合以及基于共享经济等七个阶段

来源：中国电力报2019-03-11

电力行业身处为实体经济降成本的政策环境，和市场化改革、行业转型的行业环境，紧日子压力重重。在紧日子中如何开源节流，如何持续推动行业高质量发展？各电力央企在年度工作会议上纷纷研究制定过好紧日子的方法。

来源：中国电力报2019-03-11

电力行业身处为实体经济降成本的政策环境，和市场化改革、行业转型的行业环境，紧日子压力重重。在紧日子中如何开源节流，如何持续推动行业高质量发展？各电力央企在年度工作会议上纷纷研究制定过好紧日子的方法。

来源：电池中国网2019-03-11

不管是要求降40%还是20％，可以看出车企降成本的需求十分迫切。但是电池企业肯定会尽力维持自己的节奏，宁德时代副董事长黄世霖表示，到2020年时，动力电池生产成本会低于1元/瓦时。...“在我们和车企的接洽中，部分车企要求2019年动力电池再降价40%，意味着车企把降成本的压力全部推给了电池厂。今年原材料的价格开始松动，但动力电池降价空间依然有限。”某国内动力电池企业负责人表示。