来源:汽车商业评论2019-08-21
蔚来汽车创始人、董事长李斌表示,“在过去的几年因为各种原因大家把续航等同于电动车的先进性了,我觉得这其实是一个特别大的误导。”
来源:电池中国网2019-08-21
8日7日蔚来在其app的充电地图上,公布了城市换电站的位置信息,蔚来用户可以通过更换电池来保持长续航需求,无需再等待漫长的充电过程。换电真的那么美好吗?...值得注意的是,蔚来的换电价格并不“美好”,180元一次。这远高于国家电网一次充电70度(蔚来es8电池容量)所需的价格。换言之,换电服务实际上是一种变相的用金钱买时间。
来源:动力电池网2019-08-21
去年1月,中国铁塔与比亚迪、国轩高科等16家企业签署战略合作;同年10月,中国铁塔又与江淮汽车、蔚来汽车等11家车企业签署合作协议。布局领域从电池厂商向车企领域扩展。
来源:动力电池网2019-08-20
此前,蔚来汽车因动力电池存在安全隐患而召回4000多辆es8,搭载的正是三元电池。而磷酸铁锂电池的长寿命特性,更符合出租车、网约车的需求。
来源:建约车评2019-08-19
随着宁德时代的ncm811方形开始批量供应,广汽aion s、蔚来es6、宝马 x1 phev纷纷宣布自己是首款ncm811量产车。
来源:NE时代2019-08-16
⑦新造车势力产量趋势造车新势力中,7月份产量在三位数及以上的有小鹏、威马、蔚来、哪咤、零跑和新特。蔚来是7月份产量最高的造车新势力。
来源:车东西2019-08-15
此前,蔚来es8在西安、上海、武汉等地发生了自燃事故,随后蔚来汽车对同期生产的4803辆蔚来es8进行了召回。...但对于蔚来汽车这样的新造车势力来说,由于整车开发经验不足,他们往往难以对车型配套动力电池进行全面的验证,今年以来接连发生的蔚来es8自燃也佐证了这一点。
来源:车云网2019-08-15
在6月25日的补贴新政开始实施前,几乎所有的新能源汽车的经销商的主旋律就是抢上牌,上到吉利、长安、上汽乘用车等大厂,下到蔚来、合众新能源,或者是销量榜上并不显眼的企业,如东风柳汽和海马汽车等,6月上险数都远大于销量
来源:高工锂电2019-08-14
其中,包括比亚迪、长安汽车、长城汽车、上汽大众、威睿电动、华晨宝马、新中源丰田、威马汽车、一汽、东风汽车、上汽时代、正力蔚来等主机厂自建或与电池厂合建的pack企业,车企成为动力电池pakc装机的最大力量
来源:北极星储能网(独家)2019-08-13
北汽/蔚来召回超6万辆车 涉宁德时代/沃特玛电池储能将改变电价曲线 促成“扁鸭子曲线”时代来临环球 | 意大利电力公司向综合能源服务转型经验印度重启可再生能源+储能项目招标 允许任何储能技术投标中国加氢站建设全景图首批
来源:盖世汽车2019-08-13
8月12日,nio inc(以下称“蔚来”)公布了2019年7月的交付数据。...尽管如此,7月蔚来整体交付量依然位列新势力造车团队第一,es8和es6两款车型交付量皆跻身高端豪华suv前十。
来源:车东西2019-08-12
据了解,截止到6月,威马、小鹏、蔚来等公司的交付量均不到1万辆,距离第十名上汽通用五菱的1.5万辆还有不小的差距。
来源:电池中国网2019-08-12
蔚来汽车表示,会对所有因电池质量安全事故造成的用户财产损失依法进行赔付。而作为电芯和模组供应商的宁德时代,也发布了《关于蔚来部分es8召回事件的声明》。...宁德时代表示,公司高度重视此事,将积极配合蔚来汽车的此次召回工作,维护消费者权益。
来源:起点锂电大数据2019-08-12
pack装机量分析今年1-7月,pack装机量企业共有139家,其中前20的动力电池企业分别是宁德时代、比亚迪、普莱德、捷新动力、国轩高科、重庆长安、江淮华霆、长城汽车、威睿电动、欣旺达、威马汽车、正力蔚来...7月pack装机量分析据起点锂电大数据统计,今年7月pack装机量企业共有77家,其中排名前十的企业分别是宁德时代、比亚迪、普莱德、创源天地、深澜动力、上汽大众、正力蔚来、国轩高科、卡耐和一汽。
来源:第一电动网2019-08-09
目前蔚来汽车换电站换电池从开始到结束,大致只要三五分钟。快充技术vs换电站从效率上看,一般直流快充技术需要30分钟才能充进80%的电量,而换电模式大致只要三五分钟,这要比快充技术所需的时间更短。
来源:北极星储能网2019-08-08
前一段时间像蔚来召回了很多车,因为它用的是atl的电池,后来焦点落在说了因为电池的线束和电池箱的匹配不够好,而导致了电池外短路,所以最后导致了车辆热失控车辆自燃。
我们都知道,前不久蔚来汽车有好几起起火事故,也造成了比较恶劣的影响。因此开发新型的电化学储能器件是非常关键的,里面关键问题还是材料的研究,包括电极和电解液以及里面的固体电解质的开发。
来源:起点锂电大数据2019-08-08
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来源:中国质量新闻网2019-08-07
蔚来作为换电模式的先行者,开创了其es8车型只售车,电池可租的全新汽车销售方式。消费者仅需花费充电费用与少量电池租赁费用,即可享受换电站带来的快速里程扩充。
来源:中国能源报2019-08-07
面对种种困境,蔚来不是没有补救。...蔚来汽车:险象环生“败好感”继高调出道、美国上市以及短时间内实现量产等一系列“攒好感”的“操作”之后,蔚来汽车在今年上半年仿佛陷入了“败好感”的泥潭。