来源：搜狐科技2017-05-26

电池性能的提高需兼顾电极材料、电解液、隔膜的性能，同时装配技术、电池系统成组、管理技术的跟进也至关重要。

来源：分析师2017-05-19

我们认为，上述目标将促使产业界通过新材料应用、工艺改进等方式提升动力电池性能。

来源：高工锂电技术与应用2017-05-16

需要注意的是该项快充技术还饱有争议，充电速度过快对电池性能可能造成影响。...9、nec公司研发石墨烯海绵添加剂提升锂电池性能日本nec公司的研究员钱成开发了一种多孔石墨烯海绵添加剂，也称为magic g，可用于锂离子电池的阳极和阴极，以提高其速率和功率性能。

来源：烯碳资讯2017-05-15

研究成果：对电池而言，电极材料对电荷储存起直接作用，其他元器件对电池性能起到不可或缺的间接辅助作用。

来源：ind4汽车人2017-05-15

如何评价一款动力电池？这是一个很大的话题，本文暂且抛开其他例如成本制造等因素去谈，只就技术层面谈谈性能评价这一个方面。首先我想先谈谈两个误区。不要抛开整车的需求去单独评价电池首先我认为第一个层面的认知是没有最好的动力电池

来源：第一电动网2017-05-12

特别是动力电池方面，以铁电池起家的比亚迪紧紧围绕以磷酸铁锂电池为主、以三元锂电池和改进型的磷酸铁锰锂电池为辅的电池路径，不断改进电池性能以提升整车的续航里程。

来源：革新纳米2017-05-11

siox/c复合材料是一种性能十分优良的锂离子电池负极材料，有着相对较好的循环性能，随着我们对其失效机理的认识的深入，从材料结构和电池设计方面做出改进，相信采用siox/c负极的电池性能会有极大的提升，

来源：高工锂电技术与应用2017-05-11

后来手机电池又有一部分被演变成所谓的b类c类电池，材料体系也由以钴酸锂为主逐渐变为锰酸锂为主加入少量钴酸锂，到最后的使用纯锰酸锂，采用这类材料生产的电池性能就可想而知了。

来源：网易汽车2017-05-11

这些电池测试结果显示，在常温下，电池性能几乎没有任何衰减，即使在恶劣的环境下性能也很少减退。当谈及这些发现将如何影响特斯拉的产品时，达恩拒绝公开更多细节。在演讲后的问答环节。...正如在3月份的国际电池研讨会上演讲时承认的，达恩声称他还没有充分认识决定电池性能衰减的化学物质。不过，他们开发的设备能帮助他们更准确、快速地测试新的化学物质，从而找到延长电池寿命的方法。

来源：PConline2017-05-11

然而研发团队将天然蛇纹石磨成粉末进一步硫化处理，改质获得硫化硅酸镁粉末，粉体经电池组装后确认具有正极材料充放电特性，且电池性能大幅提高4倍达到60mah/g。

来源：中国能源报2017-05-10

在业内看来，这一事件将引发系列连锁反应：增加额外的储能系统成本，使储能系统缺乏经济性；影响电池性能，在非理想且不可控的环境下，电池性能也会受温度、湿度影响；即使这份草案和相关建议未被采纳成为法律内容，也会影响市场对产业的判断

来源：北极星储能网2017-05-10

除此之外，动力电池在充放电循环中，电池组成物质会发生一些物理和化学的变化而导致电池性能的衰退，这些变化将会在一定程度上影响电池的安全性。事实上，在电池出产后的实际使用中，电池的起火等事故时有发生。

来源：北极星储能网2017-05-09

铅炭电池性能铅炭电池充电时间为铅酸电池的八分之一，循环寿命为铅酸电池的四倍以上，与锂电池相比，也具有低温性能好、成本低、生产及回收工艺成熟等优势，倍率性能也大大提高，铅炭电池在储能领域的产业化应用已经开始走向成熟

来源：全球化工设备网2017-05-09

采用硅负极材料有助于提升电池性能，而加州大学河滨分校(ucriverside)的一支团队现也证明将废旧玻璃瓶作为材料来源，对环境可以更加友好。

来源：中国电力报2017-05-08

据悉，这种电池性能优良，如寿命长达30年，循环充放电次数达25000次以上，符合工业储能应用需求。

来源：第一电动网2017-05-08

虽然无法知道1200次循环如何能换算出48万公里，但是这个评论里面隐含了非常理想化的假设前提：即实验室的小电池性能能够完美的在量产动力电池系统上复制。

来源：高工锂电网2017-05-08

最关键的是在升级至5g后，基站系统中锂电池性能将大大影响网络信号稳定程度，这关系到用户使用状况及体验，运营商对电池一致性、稳定性要求也更高。

来源：PingWest2017-05-05

特斯拉首席电池科学家kurtkelty和技术研发伙伴加拿大dalhousie大学的jeffdahn在最新的技术演讲中表示，研究小组已经在电池性能领域取得重大突破，能够让车辆在行驶48万公里后，电池的衰减控制在

来源：输配电线路2017-05-05

2.4.4明确针对运行中不合格蓄电池组处理原则：发现个别电池性能下降或异常时，应对单只电池采取电池活化措施，电池活化成功并投运三个月后，再次对电池进行容量试验，如若不满足要求，则视为该单只电池已故障；核对性充放电时

来源：北极星电力网2017-05-04

直流充电、浮充电设备在投运后技术指标可能会发生偏移，且对蓄电池性能影响较大。