来源：高工氢电2021-01-21

就在近期，现代汽车还与广州开发区签署投资协议，在广州成立现代汽车氢燃料电池系统（广州）有限公司。此前，其还在资阳推进包括氢燃料电池汽车在内的新能源汽车项目，计划2021年进入产品准入审批阶段。

来源：高工氢电2021-01-21

该车型技术核心是其配备了两个特殊液态储氢罐，以及高功率燃料电池系统，可有效实现高负载和长里程。其官方续航超1000km。

来源：高工氢电2021-01-21

下一步的重点是要使燃料电池系统成本十年内下降80%以上。过去十年锂电池就是如此，燃料电池滞后了十年。系统成本要从2020年的5000元/千瓦下降到2030年的600元/千瓦。...燃料电池汽车不仅需要燃料电池系统成本降低，还有很重要的是车载储氢的成本，这个成本预计会比燃料电池下降速度而言会相对慢一些。现在国内已经投产塑料内胆碳纤维缠绕的700大气压车载高压储氢瓶。

来源：南方新闻网2021-01-21

“这是重塑科技最新一代的60—110kw中、高功率氢燃料电池系统，已实际应用于包括钢铁运输、城际高速物流、专线货运、渣运、市政服务等多种场景，做到零碳排的同时历经长时间运行、高负载率、持续高速等严苛工况验证

来源：中国能源报2021-01-20

产业链基本完成国产替代记者在采访中了解到，在我国氢能产业发展之初，包括催化剂、质子交换膜、碳纸等零部件产品大多依赖进口，燃料电池系统面临着“卡脖子”之痛。...记者在采访中了解到，近年来我国燃料电池产业发展迅速，相关企业布局已逐步延展至产业链各个环节，从最初的电堆、燃料电池系统延伸至各大核心零部件领域，催化剂、质子交换膜等核心零部件也已吸引了大量资本青睐。

来源：氢智会2021-01-19

丰田的mirai二代电堆已推出并在国内销售了，现代汽车也确定在广州建厂生产燃料电池系统了，还有更多的企业虎视眈眈。接下来的四年对国内电堆企业来说至关重要，未来的市场一定是看产品说话。

来源：高工氢电2021-01-19

分阶段来看，2021年国产燃料电池系统和电堆价格能够实现多大的降幅？...从燃料电池系统零部件来看，dc/dc基本实现国产化，2020年国产空压机市场份额超过90%，氢气循环泵实现批量上车。

来源：南太湖号2021-01-19

目前，比洛德新能源企业有30kw、40kw、50kw、60kw、90kw等多种型号氢燃料电池系统，一般情况下，一辆搭载50kw氢燃料电池系统的8米公交车，续航里程可达220公里。...吴泽滨介绍说，氢燃料电池系统最大的特点就是无污染、发电功率稳定、噪声小，可广泛应用在客车、轻卡、物流车及充电站、船舶上。

来源：华尔街见闻2021-01-19

戴姆勒和沃尔沃在4月宣布成立12亿欧元的合资企业，以开发和生产用于卡车、公共汽车和长途汽车的燃料电池系统。这标志着对重型商用车氢气商业化的认可。氢动力传动系统解决了重量、成本和费用问题。

来源：捷氢科技2021-01-18

现场，16辆海格牌燃料电池低入口城市客车整齐排列，他们都搭载了捷氢科技拳头产品——燃料电池系统prome p390，将陆续投入常熟135路公交线路运营，始发常熟高铁站，终至常熟高新区武夷山路，全程约26

来源：北极星储能网2021-01-18

车载储氢成本会比燃料电池系统成本下降速度慢一些，预计到2025年每公斤储氢瓶的价格下降到3000元。如果没有能源低碳化，如果我们不强调氧化碳，其实油电混合动力是很好的选择。...未来十年左右燃料电池系统成本将下降80%以上，与过去十年锂离子电池成本下降过程类似，将从2020年的5000元/kw下降到2030年的600元/kw，从目前来看是可以实现的。

来源：现代汽车集团2021-01-18

现代汽车集团将以此生产基地为起点，在全球范围内全面开展氢燃料电池系统相关业务。计划到2030年将氢燃料电池系统的年产能提升至70万套。...2021年1月15日，现代汽车集团宣布与广州市广州开发区政府签订投资协议，在广州市广州开发区成立现代汽车氢燃料电池系统（广州）有限公司。

来源：高工氢电2021-01-15

新成立的公司将主要负责燃料电池系统的开发、应用、组装、销售和服务。...2020年6月，丰田联合亿华通、北汽、一汽、东风及广汽成立了燃料电池研发中心，主要业务为开展商用车燃料电池系统研发工作。

来源：宗申集团2021-01-15

近日消息，宗申自主研发燃料电池系统搭载首台摩托车完成内部测试。...此次研发的燃料电池摩托车搭载了宗申动力子公司—宗申氢能源公司自主研发的燃料电池系统，具有“零排放、强动力、长续航”的优势，协同宗申机车公司的摩托车整车调教后，在内部测试时实现了“双100（速度100和续航

来源：六横发布2021-01-15

这辆氢能燃料电池冷链车总质量为8990千克，与常规冷链车不同，该车动力由浙江锡力科技自主研发生产的50千瓦氢能燃料电池系统提供，并装有3个5公斤氢气罐，可装载氢气15公斤，为燃料电池系统供能。

来源：香橙会研究院2021-01-14

普拉格公司介绍：普拉格能源（plug）成立于 1997 年，总部位于美国纽约州莱瑟姆，是一家专注氢燃料电池系统的设计、研发、制造和商业化应用的可替代能源公司。...sk集团向普拉格提供15亿美元战略融资，双方计划于2022年在韩国设立合资企业，提供包括燃料电池系统，加氢站，电解槽等产品，共同加速拓展韩国及其他亚洲地区氢能市场。

来源：氢云链2021-01-14

三、燃料电池系统情况。如图3所示，从配套燃料电池系统厂商来看，氢能第一股亿华通无疑是最大赢家。...中标车辆的氢燃料电池系统供应商基本全部来自当地企业。外地企业“投资换市场”情况在政府采购订单信息中尚未体现。（3）车企仍未发力。

来源：先进能源科技战略情报研究中心2021-01-14

重点任务：促进面向近距离、小型船只使用的氢燃料电池系统和电推进系统的研发和普及；推进面向远距离、大型船只使用的氢、氨燃料发动机以及附带的燃料罐、燃料供给系统的开发和实用化进程；积极参与国际海事组织（imo

来源：氢能联盟CHA2021-01-13

在2020年《新能源汽车推荐目录》的燃料电池商用车中，燃料电池系统额定功率呈明显递增趋势，前1-8批次燃料电池系统额定功率集中在40-60千瓦之间；9-12批次燃料电池系统额定功率在60-90千瓦之间的车型居多

来源：氢智会2021-01-13

措施10：支持为燃料电池系统建立具有竞争力的配套产业（燃料系统的燃料电池和零部件）， 包括为汽车应用的大规模燃料电池堆栈生产创造一个工业基础，检查氢能技术的技术与创新中心的建设（该中心可以为燃料电池驱动建立汽车平台