来源：每日经济新闻网2013-05-20

近日，记者沿着中国最重要的煤炭运输大动脉大秦铁路一路调查，深入山西大同调研煤企及其下游企业，试图找到答案。大秦铁路发货量减半从煤炭运输这一侧面，就能管窥整个行业的萧条。...大秦线千万吨级煤运站歇业 运输卡车两折转手大秦线这一我国煤炭运输的大动脉，正在日益沉寂。

来源：中国能源报2013-05-08

我国铁路货运总量中，煤炭运输一直占50%以上，2010年全国铁路运输商品煤20亿吨，占全国货运总量的60%，平均运距超过600km，铁路运输一直是我国煤炭供应的瓶颈。

来源：秦皇岛煤炭网2013-05-02

2013年1-2月份铁路煤炭运输稳中有降。根据铁路部门发布数据显示，2013年2月份，全国铁路煤炭发运量1.83亿吨，同比减少459万吨，下降2.8%。

来源：电监会2013-04-28

（三）加强电价监管力度，加快理顺电价形成机制国务院机构改革，重新组建了国家能源局，有利于完善我国能源监督管理体制，新组建的国家能源局在电价、煤价、煤炭运输价格等方面应加强市场监管，政府部门积极推动完善能源价格形成机制

来源：江苏省盐城供电公司2013-04-25

而加快特高压电网发展，其综合效益巨大并在四方面得到体现：首先，减轻煤炭运输压力。这一输电规模折算为每年从空中输送原煤7600万吨，与4000～5000趟万吨重载列车、350万辆重载卡车的运煤量相当。

来源：中电新闻网2013-04-23

就目前来看，我国铁路煤炭运输呈现东部富余、中部基本持平、西部较为紧张的局势，近两年还会较为吃紧，但在十二五末期之后，可以较为宽松地满足煤炭运输的需求。...在原铁道部、神华集团等主体的积极努力之下，铁路对煤炭运输发挥的作用越来越大，近两年来铁路煤炭运输占铁路总运量的比重已经从2001年的39.8%大幅提高到近60%。

来源：中新网2013-04-19

受煤炭需求下滑的影响，2012年煤炭运输总体宽松，煤炭发货单位主要为国内大中型煤企，下游企业对国内市场煤的采购积极性降低，疲弱的市场形势对铁路和主要港口的煤炭运输造成了一定影响。

来源：中电新闻网 见习记者 龙昌2013-04-18

重点在资源富集、电力送出重点区域、煤炭运输通道及港口等地区开发储备优质火电项目;二是大力发展清洁可再生能源。

来源：《能源》2013-04-17

运输、物流板块方面，山东是个煤炭调进调出的大省，需要物流，每年都有电煤紧张，要保障煤炭的供应，省里规划了八个煤炭运输基地，基地的物流量非常大，到迎峰度夏的时候就不只供应电厂。

来源：中国能源报2013-04-17

但是，综合多方面情况看来，大秦线的检修对煤炭市场和沿海煤炭运输的影响并不十分明显。

来源：中国能源报2013-04-03

但是值得注意的是，此次价格调整中，煤炭运输的主要通道大秦线等四条线路的煤炭运价并没有相应调价，对煤炭运输价格的影响并不是很大。...业内专家指出，在当前转变中的煤炭市场中，我国煤炭企业要想获得活力，在激烈的市场竞争中取胜，煤炭运输是必须要解决的问题。

来源：中信建投2013-03-29

铁路、港口扩能,继续提升公司煤炭运输的自给能力全年自有铁路运输周转量达到176.2十亿吨公里(2011年162.3十亿吨公里),同比增长8.6%(自有铁路运输周转量占总周转量的比例为77.9%)比2011

来源：生意社2013-03-26

此外，受当前国内宏观经济影响，市场对电煤的需求下降，导致港口煤炭下水量减少；再加上近期受大风、大雾等恶劣天气影响，对正常煤炭运输产生阻碍，也推高了港口煤炭库存。

来源：中国有色网2013-03-21

但煤炭运输仍以汽运为主。在空旷的草原公路上，一两分钟就能看见成队的运煤车。...业内专家预计，随着2010年蒙古铁路开发计划推出，加之内蒙古煤炭运输通道的完备，蒙古国煤炭资源进入大规模开发和外运期。

来源：中国能源报 牛克洪2013-03-20

神华之所以继续高奏凯歌，主要得益于通过矿、路、港、航平向产业的一体化，煤、电、油、化纵向产业的一体化以及供、产、运、销一条龙的运营一体化，破解煤炭运输难，煤价和企业效益关联度过大，煤炭产业单一风险大等长期存在的瓶颈问题

来源：中国钢铁现货网2013-03-19

近期，神华、中煤与国内大部分沿海电厂陆续签订了购煤合同，就价格问题达成共识，国内煤炭运输逐渐实现畅通化；另一方面，电企需求正在缓慢上升。

来源：生意社2013-03-13

澳洲方面，截至3月4日的一周，纽卡斯尔港煤炭运输总量260万吨，环比增加20.8%，预计3月份纽港的运输总量将达1025万吨。

来源：中国能源报 贾科华2013-03-13

但是，巨量的煤炭运输导致铁路运力紧张，中东部地区火电厂电煤断供的风险突出。...受到资源禀赋的限制，中东部煤炭产能越来越少，我国煤炭开采重心不断向西北部转移，这导致煤炭运输距离越来越长，中东部火电厂电煤保供压力越来越大。这种能源发展方式，越来越不可持续。

来源：英大传媒外联中心 曾惠娟 姚雷2013-03-12

而变输煤为输电，则可以大大减轻煤炭运输压力。如今，作为特高压交流示范工程落地省份的山西，已经尝到了跨区输电的甜头。...如果我们换一种思路，在煤炭资源产区发展坑口电厂，一方面可以减少煤炭运输污染，减少运输中的尾气排放;另一方面可以减少中东部地区火电数量，减轻东部城市雾霾压力。

来源：中电联规划与统计信息部2013-03-01

考虑到山西、内蒙古、新疆等主要煤炭基地的跨区外运通道能力并未明显提高，煤炭运输瓶颈问题没有得到根本解决，在需求回升的环境下，在用煤高峰时段，部分地区尤其是煤炭主要外送基地仍可能存在运输能力偏紧的情况。