来源：参考消息网2017-03-18

中国迫使汽车制造商转变思维，杜登赫费尔说。作为汽车生意最重要的市场，这个国家可以确定规则。...据瑞士《每日新闻报》网站3月14日报道，中国政府还对业界实行了严格的规定：到2019年为止，大汽车制造商的销量中至少要有8%为电动汽车。

来源：浩亭(珠海)贸易有限公司2017-03-17

自etos概念车去年面世之后，瑞士汽车制造商rinspeed又在日内瓦汽车展上推出oasis车型(2017年3月919日)。rinspeed再次采用了来自浩亭的创新技术minimica。

来源：电池中国网2017-03-15

本田claity汽车图片来源：日本通不仅丰田公司，其他汽车制造商也加速氢燃料电池动力的研究。本田在2016年12月推出了clarity燃料电池轿车，现代也提供了图森燃料电池suv。

来源：我的钢铁研究中心2017-03-15

但该法规在刚刚推出的时候也是阻力重重，特别是遭到了汽车制造商激烈抵制，他们先是抨击这种装置在技术上不可能实现，而后又抱怨成本太高。

来源：锂电大数据2017-03-15

根据协议，两家公司将携手打造工程电动汽车动力传动系统解决方案，并为领先的欧洲汽车制造商和供应商提供电池组。

来源：盖世汽车2017-03-13

而在有关此次与瑞典汽车制造商nevs签署电池供应协议的诸多报道中，宁德时代在未来几年计划建造几个特斯拉gigafactory级别的大型电池工厂的消息再次不胫而走，至于如今已有800亿估值的宁德时代，在2020

来源：锂电大数据2017-03-13

宁德时代与nevs签署20万辆电池供应协议宁德时代与瑞典汽车制造商nevs签署电池供应协议，宁德时代在未来几年计划建造几个特斯拉gigafactory级别的大型电池工厂。

来源：锂电大数据2017-03-09

此前，集团子公司skinnovation一直在为韩国汽车制造商起亚供应动力电池。...近日，韩国skinnovation公司宣布，为支持公司来自汽车制造商的动力电池需求，公司将扩建两条动力电池生产线，产能完全释放后，sk集团在2018年的动力电池产能有望达到4gwh。

来源：新材料在线2017-03-09

汽车制造商在未来的硬件及服务标准上，与此看齐，该充电站将使行业的协同测试成为可能。evgo公司正利用该充电站，进行公用事业的影响作用，安装标准，许可，建设，及安全需求等方面的研究。...此外，五家主要的汽车制造商宣布，将在欧洲集中力量，安装400个电动汽车的超级快速充电站(350kw)。这些充电站将在未来几个月内开始进行安装。特斯拉最后，特斯拉公司也希望尽快发布它的第三代超级充电站。

来源：电池中国网2017-03-08

全固态锂电池作为替代传统锂电的未来电池技术方向之一，已经吸引了众多国内外研究机构和企业进行研发，尽管在固体电解质材料以及成本、工艺上还有相当长的路要走，但面对其巨大的商业价值空间，一定还会有更多类似宝马一样的优秀汽车制造商以及电池企业投入其中

来源：网易汽车2017-03-08

据汽车新闻网站electrek报道，中国锂离子电池制造商后起之秀宁德时代与瑞典汽车制造商nevs签署电池供应协议，宁德时代在未来几年计划建造几个特斯拉gigafactory级别的大型电池工厂。

来源：时代周报2017-03-07

李书福的态度则是，互联网造车企业的发展理念和传统汽车制造商根本不同。...他还表示，传统汽车制造商绝不可能把一个不成熟的产品交给用户去试，传统汽车制造商会对产品做反复试验、大量研究，确保安全后再提供给用户。

来源：矿业汇2017-03-07

目前，镍钴锰三元材料电池已经成为世界顶级新能源汽车制造商的首选，近日，国家同意自2017年1月1日起放开三元电池在客车上的应用。

来源：雷锋网2017-03-06

据消息，近日，中国锂离子电池制造商宁德时代新能源科技股份有限公司（contemporaryamperextechnologyco.,limited）与瑞典汽车制造商nevs在京签署电池供应协议。

来源：北极星储能网2017-02-27

图表3：主要汽车制造商在世界51国销量(单位：万辆)数据源自：中国汽车技术中心《世界汽车年报》。2. 国内汽车产业转型升级加快，市场需求与竞争格局面临新变化。

来源：浩亭(珠海)贸易有限公司2017-02-20

说明文字：minimica已被应用于瑞士汽车制造商rinspeed的“绿洲”概念车。说明文字：全新hanpneumatic气动模块金属通过适用于无数连接应用的模块化接口为压缩空气的传输带来便利。

来源：建约车评2017-02-14

日产的汽车制造商身份极大地影响了aesc开拓新客户，这最终会损害aesc的市场竞争力。汽车制造商的窘境是：放弃动力电池制造意味着占据电动车1/3成本的部件供应操控在别人手里，这事关供应链的安全和盈利。

来源：参考信息网2017-02-09

伯恩哈德说，因此它不太有兴趣让西方汽车制造商获得中国的廉价电池，但他总体上也认为，到2020年电池价格将大幅下降。

来源：AutoLab汽车实验室2017-02-08

氢燃料电池车，一个属于未来的清洁能源产物近日，日本汽车制造商本田和美国通用汽车公司(gm)宣布，将一起合作生产氢动力燃料电池车。

来源：汽车商业评论2017-02-07

维美德汽车公司是全球大型的汽车制造商之一，在芬兰、德国、波兰均有其团队，为当地的欧洲汽车制造商服务了数十年，目前正致力于在电动汽车市场的进一步扩张。