来源：建约车评2019-01-24

实际上，离开特斯拉，松下给予战略意义的动力电池业务立刻损失90%以上的市场；跟松下闹掰了，特斯拉的动力电池也会立刻断供，这对于各方来说都是损失惨重。...最近期的结果是，松下成功提了价，马斯克的嫡系部队也成功接管了gigafactory生产大权。2018年第三季度，特斯拉终于迎来了首次盈利，而松下也迎来了连续两个季度的巨亏。松下失之桑榆。

来源：环球网2019-01-24

据日本共同社1月23日报道，丰田汽车、本田和松下公司等日本国内主要的汽车和动力电池厂商正在考虑共同出资设立采购用于电动汽车(ev)的稀有金属钴的公司。

来源：电池中国网2019-01-23

不仅自己研发，丰田汽车还联合本田、日产、松下等20余家汽车、电池和材料企业，以及京都大学、日本理化学研究所等10余家科研院所共同研发新能源汽车用全固态锂电池，并预计将于2025年左右实现商业化。

来源：北极星电力网2019-01-23

特斯拉这样做旨在减少对日本松下的依赖。

来源：福建发改委2019-01-23

二、项目建设地点：风电场位于长乐区海岸线以东33-48公里外海海域，陆上集控中心位于长乐区松下镇首祉村。

来源：起点锂电大数据2019-01-23

早在去年11月，马斯克就表示有意与松下以外的电池供应商合作，改变由松下独家供应的局面，实现多元化供应。随着特斯拉国产化落地，国内主流动力电池企业有机会获得一杯羹。

来源：36氪2019-01-22

松下2017年装机量约为10gwh，也就是说，松下供应特斯拉的装机量占总装机量将近90％。在特斯拉的拉动下，松下已占据乘用车车载锂电池市场4成份额。松下现在在中国最大的对手是颇具主场优势的宁德时代。

来源：腾讯科技2019-01-22

这也将有助于松下减少对特斯拉的严重依赖。特斯拉的生产延误已经拖累了这家日本公司的盈利。...路透社(reuters)周一报道称，松下和丰田汽车将于明年成立一家合资企业，生产电动汽车电池，以与中国竞争对手展开竞争。

来源：亿欧2019-01-22

相关阅读：松下将向特斯拉上海工厂供应电池特斯拉前脚投500亿上海建厂 后脚宣布裁员7%...据路透社报道，特斯拉已经于天津力神达成初步意向，由后者为特斯拉上海工厂供应电池，以便降低对于松下电芯的依赖。

来源：DoNews2019-01-22

一旦上海工厂的生产步入正轨，松下计划转向在本地生产电池。...1月22日据日刊工业新闻消息称，松下正在与特斯拉安排从美国内华达的超级电池工厂向特斯拉上海工厂供应锂离子电池。

来源：中国环保产业协会2019-01-22

该标准旨在为高端建筑的新风内外循环系统类设备的选配提供规范支撑，将由中国科学院过程工程研究所、北京航空航天大学、上海建筑科学研究院、中科院生态环境研究中心、盐城工学院、国家环保产品质量监督检验中心、松下

来源：盖世汽车2019-01-22

同时还将使松下在电池生产方面获得成本和规模优势。目前，在新能源汽车市场快速增长的中国，宁德时代的技术已经与松下公司不相上下，而此前松下一直处于行业的领先地位。...丰田和松下均表示，建立合资企业并非双方公开宣布的计划。但丰田发言人表示，两家公司一直在为2017年宣布的电池合作关系而努力，松下在一份声明中也发表了同样的评论。

来源：网易汽车2019-01-21

消息人士还透露，松下将把旗下位于日本和中国的大多数棱形电池相关的设备和生产设施转移至合资企业名下。事实上，松下已经是丰田的棱形电池供应商。而对于特斯拉，松下提供的则是类似笔记本电脑使用圆柱形电池。

来源：电池中国网2019-01-21

比如松下是1931年就开始各种电池的研发，1994年才开始锂电池的商用研发。这些电池和车企巨头很早就切入最前沿的技术研究，做了充分的储备，等到技术和商用条件成熟了，就会联合上下游一起开始商用。

来源：中国环保产业协会2019-01-21

室内分会主任委员朱天乐教授、室内分会秘书长岳仁亮副研究员、室内分会副主任委员李景广所长、安徽宾肯公司叶佳董事长、室内分会常务委员张长斌研究员、北京环科院何万清老师、室内分会副秘书长张静，以及方太、老板、海尔、美的、大金、松下

来源：电池中国网2019-01-21

松下装机量也将达24gwh？那么，松下2018年全年的装机量能达到多少呢？...数据显示，2017年特斯拉交付了10万辆车，电池装机量约为8.64gwh，而松下全年的装机量约为9.3gwh，当年松下供应特斯拉的装机量占松下总装机量的93%。

来源：买车网2019-01-17

据关于第一个问题，据业内传闻，当初特斯拉刚刚起步，找不到电池供应商，松下和它的圆柱电池救特斯拉与水火，特斯拉发达后，并没有忘记这位“下嫁”自己的公主，就一直用着松下的电池到现在，甚至是未来。

来源：起点锂电大数据2019-01-17

而通过合资建厂的车企则有奇瑞新能源&欣旺达、江淮新能源&华霆动力、特斯拉&松下、上汽集团&宁德时代、北汽新能源&孚能科技、东风汽车&力神电池、东风汽车&宁德时代、长安汽车&比亚迪、广汽集团&宁德时代、东风汽车

来源：42号车库2019-01-17

说起全球范围内的动力电池厂，无非就是中日韩的这几家，出货量排行榜前五位一直被宁德时代、松下、三星sdi、lg 化学和比亚迪占领，而 sk innovation似乎鲜有耳闻（相较于前五位），虽然与 lg

来源：手机中国网2019-01-17

除了特斯拉在上海建超级工厂、松下在中国的扩产计划外，在2018年5月22日发布的《汽车动力蓄电池和氢燃料电池行业白名单(第一批)》里，记者看到三星环新(西安)动力电池有限公司、南京乐金化学新能源电池有限公司