来源:高工锂电网2018-07-27
根据高工产研电动车研究所(ggii)发布的《2018年1-5月全球新能源乘用车top10车型》榜单,特斯拉model 3以全球销量18291辆、model s以14152辆分别占据第五、地九的好成绩。
来源:高工锂电网2018-07-26
当然也有人持不同意见:纯电动是中国新能源乘用车的主流方案,燃料电池车不太可能取代纯电动车的地位。
来源:北极星储能网2018-07-25
对私人购买新能源乘用车、作业类专用车(含环卫车)、党政机关公务用车、新能源公交车等申请财政补贴不作运营里程要求。其他类型新能源汽车申请财政补贴的运营里程要求为2万公里。
来源:老车主说车2018-07-25
其中,在1-6月的新能源汽车销量构成中,新能源乘用车方面,纯电动乘用车占据一半以上的销量,占比63%。
来源:中商产业研究院2018-07-25
此外,a00级纯电动的电动车占比从5月的62%下滑到33%,自主品牌新能源乘用车逐步实现高质量的增长。上半年,中国新能源汽车市场保持增长趋势,稳定发展。...据乘联会数据显示,6月新能源乘用车销量为7.4万辆,同比增长87.9%,这也是新补贴政策实施后的产销结构改善的特征。其中,6月phev车型销量达2.1万辆,占新能源汽车市场比例上升到30%的较好状态。
来源:锂电大数据2018-07-25
而乘用车也在加快市场推进速度,在48款新能源乘用车产品中,东风汽车、浙江豪情、上汽通用五菱申报车型最多,而纯电动乘用车车型申报数量占93.8%。配套企业集中度上升,同质化趋势或已显现?...根据锂电大数据统计,此次申报的新能源汽车新产品共有118户企业的428个型号,其中新能源专用车数量有217款,占新能源汽车产品总量的50.7%;新能源客车有163款,占总量的38.08%;新能源乘用车有
来源:车经社2018-07-24
三元锂电池最大的优势在于电池能量密度高,其储能密度通常在200wh/kg以上,相对于磷酸铁锂的90-120wh/kg来说,这样的表现对于轻量化设计更加友好,也更适合现阶段新能源乘用车市场对续航里程的需求
来源:第一电动网-赛迪智库2018-07-24
我国新能源汽车补贴政策进行了调整,加大对高能量密度的动力电池扶持力度,这使得三元电池开始占据竞争上风,面向个人消费者的新能源乘用车普遍开始采用三元电池。
来源:E车汇2018-07-24
资本总是趋利的,尤其是当下的热门行业最容易引起资本的注意。2015年,汽车后市场行业受资本热捧,一时间新起之秀拨地而起,随后市场沉寂了,现在只剩下区区几家。2016年,新能源汽车行业受资本热捧,与之相关联的充电桩运营商又迎来资本及创业者纷纷进入
来源:电池中国网2018-07-23
1-6月间,我国新能源乘用车共销售35.5万辆,同比增长70%,为新能源汽车增量主力。...从2018年上半年国家工信部发布的新能源汽车推荐目录来看,449款新能源乘用车车型的配套电池以三元电池为主,占比达90%以上。
来源:高工锂电网2018-07-23
其中,新能源客车有163款,占38.08%;新能源乘用车有48款,占11.21%;新能源专用车有217款,占比50.7%。
来源:易车号2018-07-23
其中,新能源乘用车动力电池装机电量达7.12gwh,装机总电量前十动力电池企业合计达6.75gwh,占整体的95%。...而孚能科技以0.54gwh的装机电量位列前5月新能源乘用车装机电量排名第4位,配套车企包括北京汽车、北汽新能源、江铃汽车、长安汽车、常州北汽等。
来源:咸宁新闻网2018-07-23
按照十三五规划,到2020年,我国新能源汽车产销量目标预计达到200万辆以上,2017年我国新能源乘用车电池装机总电量约13.71gwh,同比增长50%,电动化趋势难以阻挡。
来源:经济观察网2018-07-20
虽然发展势头、销量同比继续保持高速增长,但受补贴退坡影响,包括电动大巴和新能源乘用车在内的新能源汽车业务的整体盈利较去年同期相比有较大幅度的下降。比亚迪在业绩预报中称。
来源:E车汇2018-07-20
附:2018年新能源乘用车国家补贴标准相关阅读:北京调整新能源补贴政策 按照中央1:0.5比例补助
来源:英威腾2018-07-19
本届车展以万物互联,智慧出行为主题,将设立新能源乘用车、新能源商用车、电机电控系统、储能电池、智能网联、充电设施、新能源相关部件七大展示专区,为新能源汽车行业带来了一场精彩绝伦的视听盛宴。
来源:北极星储能网2018-07-19
在应用领域,以新能源乘用车及充电设施领域受到国家政策推动及市场需求增长影响,呈现出较高的市场吸引力。...在机会发展领域方面,新能源乘用车受消费意愿驱动,引领了市场发展。新能源汽车生产成本近半来自于新能源动力锂电池,对汽车企业存在一定吸引力。
来源:高工锂电2018-07-19
对此,高工锂电对310批申报产品公示的新能源车型和动力电池配套情况进行了梳理,且看下文:新能源乘用车:补贴新政效果显著 三元电池占主导地位在申报的48款新能源乘用车中,纯电动车型有45款,插电式混动车型有
来源:高工锂电网2018-07-19
在补贴金额与能量密度直接挂钩的影响下,高比能三元电池在新能源乘用车领域的应用占比快速提升,拉动三元正极材料需求上涨。下游市场需求上涨直接助推上游钴产品量价齐升,从而压缩了正极材料企业产品盈利空间。
来源:锂电大数据2018-07-19
其主要客户包括东风、吉利、广汽、奇瑞等大型车企,且电池产品主要应用于新能源乘用车、专用车、大巴车等。