来源：起点锂电大数据2018-12-03

客户情况：包括北汽、华晨宝马、一汽、长城、成都客车、上汽、东风、吉利、广汽、安凯、广通、江铃、中通、金龙、长安、奇瑞、湖南中车、宇通等。...客户情况：包括比亚迪、广汽比亚迪、北京华林、东风等。16、万向a123能量密度：量产的三元软包电芯能量密度为230wh/kg，已试产能量密度为260wh/kg的产品。

来源：安信电新2018-11-29

在乘用车领域，一汽、北汽、吉利、上汽、上汽通用五菱、长安汽车、蔚来、广汽、奇瑞、长城、东风和江淮等国内主流整车企业均与catl建立了深厚的合作关系。...开拓全球市场，产能布局领先：公司定位国际一流锂电企业，除了在国内与上汽、广汽、东风等主流车企合资绑定外，还积极开阔海外市场，提前与三星sdi、lg化学正面竞争，通过竞争不断完善提升自身。

来源：盖世汽车新能源2018-11-28

主营产品：ev05平台、lev05平台、yt平台、rt平台产品配套客户：北汽、江淮、众泰、广汽、东风、长安等东莞钜威公司简介：东莞钜威新能源有限公司位于东莞市松山湖高科技产业园区。...配套客户：吉利、长城、本田、广汽宁德时代公司简介：宁德时代新能源科技有限公司成立于2011年，是一家专注于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售，致力于为全球新能源应用提供一流的解决方案。

来源：高工电动车网2018-11-22

11月17日，高工电动车曾报道，巴斯夫与广汽研究院共同打造的2u、2us、2all三款电动概念车首次亮相。...近年来，巴斯夫还瞄准亚洲尤其是中国新能源汽车的广阔市场，逐步通过锂电材料业务切入新能源市场，并先后与广汽研究院和小鹏汽车等车企合作。

来源：北极星储能网2018-11-21

广州鹏辉能源科技股份有限公司深圳市比克动力电池有限公司深圳市伟创源科技有限公司银隆新能源股份有限公司珠海鹏辉能源有限公司惠州亿纬锂能股份有限公司惠州比亚迪电池有限公司欣旺达惠州电动汽车电池有限公司东莞市创明电池技术有限公司东莞市沃泰通新能源有限公司东莞塔菲尔新能源科技有限公司二、新能源汽车生产企业(8家)广州汽车集团乘用车有限公司东风汽车有限公司(东风日产乘用车公司)广州广汽比亚迪新能源客车有限公司比亚迪汽车工业有限公司深圳市五洲龙汽车股份有限公司珠海市广通客车有限公司

来源：电池中国网2018-11-19

据电池中国网了解，在本届广州车展上，比亚迪、广汽新能源、北汽新能源、天际等企业部分参展新能源汽车续航里程已超过500km，部分车型最大续航里程已超过600km，新能源汽车有望告别续航里程焦虑。

来源：北极星VOCs在线2018-11-15

推广汽车行业先进涂装工艺技术的使用，优化喷漆工艺与设备，小型乘用车单位涂装面积的vocs排放量控制在40克/平方米以下。

来源：北极星VOCs在线2018-11-15

宁夏安利捷汽车销售有限公司14 宁夏万易丰汽车销售有限公司15 宁夏佳丰汽车销售有限公司16 宁夏惠特家具有限责任公司17 银川天银汽车销售服务有限公司18 宁夏双利汽车销售服务有限公司19 宁夏怡广汽车

来源：新华网2018-11-13

此外，中汽协数据统计显示，1至10月中国品牌汽车销量排名前十企业为上汽、吉利、长安、东风、北汽、长城、奇瑞、一汽、广汽和江淮。与上年同期相比，吉利和上汽销量呈两位数较快增长。

来源：中南高科2018-11-12

而《2017年度中国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分核算情况表》显示，上汽大众、天津一汽丰田、广汽丰田、广汽本田、北京奔驰、长安马自达、东风本田、长安标致雪铁龙等众多合资车企的“新能源汽车积分”

来源：亿欧2018-11-08

除了来自行业大环境的压力和风险之外，业内造车巨头们也已将触角伸进动力电池领域：戴姆勒、大众已经宣布自建电池工厂；广汽、上汽、吉利、长城、江淮等车企相继自建电池工厂或与电池企业合资建厂，这些逐渐增加的竞争企业实力不容小觑

来源：起点锂电大数据2018-11-06

/威睿电动(4)、上汽时代/江苏索尔/新中源丰田汽车/亿鹏(3)、孚能/遨优动力/亿纬锂能/鹏辉/欣旺达/福建巨电(2)、比克/卡耐/多氟多/微宏动力/星恒电源/芜湖天弋/沃特玛/东莞振华/河南锂动/广汽集团...配套企业有宁德时代(8)、捷新动力(5)、比亚迪/威睿电动(4)、新中源丰田汽车(3)、欣旺达/上汽时代/孚能/力神/中航锂电(2)、广汽集团/华霆动力/卡耐/猛狮新能源/普莱德/塔菲尔/星恒电源/重庆长安

来源：德州市人民政府2018-11-05

大力推广汽轮机通流部分改造、锅炉烟气余热回收利用、电机变频、供热改造等成熟适用技术以及能源分质梯级利用，加快现役机组改造升级。

来源：经济观察网2018-11-05

在wind统计的18家主要新能源汽车企业第三季度报告中，除广汽集团、东风汽车、一汽轿车、北汽蓝谷4家整车企业销售利润实现正增长，其余企业利润均呈现不同程度的下滑。乘用车方面，降幅最大的是江淮汽车。

来源：北极星环保网2018-11-01

大力推广汽轮机通流部分改造、锅炉烟气余热回收利用、电机变频、供热改造等成熟适用技术以及能源分质梯级利用，加快现役机组改造升级。

来源：电池中国网2018-11-01

值得一提的是，比亚迪已经与长城、北汽新能源、广汽新能源等车企接洽，就拆分动力电池业务投放市场进行探讨。除比亚迪外，合作结盟已成为车企解决动力电池回收问题的不二选择。

来源：新浪汽车2018-11-01

广汽在提交给证交所的一份文件中表示，本田将与广汽集团在华合资企业投资32.7亿元人民币(约合4.69亿美元)生产新能源汽车。此举是广汽本田为满足中国严格的双积分政策而努力的一部分。

来源：经济观察网2018-10-29

其中，天津一汽丰田泰达工厂的新能源车项目加上广汽丰田的第四工厂项目，将使丰田汽车每年在华增产24万辆新能源汽车。而丰田也透露出，将中国打造成向亚洲地区出口新能源汽车的基地的想法。

来源：前瞻网2018-10-26

广汽传祺ge3广汽传祺ge3，厂家给予的电池保质期为8年/15万公里，用的是三元锂高效能电池，电量是46kwh，能量密度超过120wh/kg，最大放电功率达到140kw，续航里程超过500km，由于这款车刚上市不久

来源：创业家2018-10-23

过去三年多的时间里，吉利、荣威、长安、广汽等传统车企纷纷入局，通过将畅销款的油车改为电动汽车，获取补贴和牌照红利，同时对声势浩大的新造车势力“ppt造车”发出质疑。