来源：汽车之家2019-02-13

、质量管理等涉及电池包的关键技术领域，最终成功开发出华晨宝马首款电动车电池。...不止是华晨宝马落地电池生产标准，戴姆勒集团也与孚能科技签订了2021年-2027年的动力电池供应协议，总电量预计可达140gwh。

来源：起点锂电大数据2019-02-13

目前宁德时代已经与广汽、东风、华晨宝马、江铃集团、本田、戴姆勒、捷豹路虎、大众集团、北汽新能源、长安汽车、上汽等车企建立了深度合作关系，这将更有利于宁德时代拓展市场份额。

来源：电缆网2019-02-12

宝马的i3和大众汽车的e-golf是唯一一款2018年销量超过2万辆的纯电动汽车（bev），占销量的6％。三菱的outlander是2018年打破20,000销售障碍的唯一其他车型。

来源：爱卡汽车2019-02-12

例如，到2022年，北汽新能源计划投资100亿元，在全国范围内建设3000座光储换电站；宝马计划2018年年底在中国投放超过8万个即时充电桩，覆盖100座城市；小鹏汽车计划未来三年，将在全国建设超过1000

来源：吴声汽车2019-02-12

在这样的优势之下，发展氢燃料电池的车企不在少数，丰田公司已经推出了全球首台量产化氢燃料电池车丰田mirai，现代nexo也紧随其后，奥迪、宝马、戴姆勒、通用等汽车界巨头也有资料显示，它们正在加紧开发自己的氢燃料电池

来源：《金融时报》2019-02-12

宁德时代总部位于福建省宁德市，去年签约向宝马(bmw)和戴姆勒(daimler)销售电池，并宣布计划在德国建厂。

来源：42号车库2019-02-12

特斯拉迅速解除了 grohmann engineering 与戴姆勒、宝马、沃尔沃和博世等的合作关系，以专注解决 model 3 制造机器人的需求。

来源：上海有色金属2019-02-11

作为中国动力电池市占率最高的电池企业，宁德时代已与国内外多家车企达成合作，包括宝马、戴姆勒、广汽、上汽、北汽、东风、长安、捷豹路虎、拜腾、大众、吉利等。

来源：日经中文网2019-02-11

在德国大众和戴姆勒等汽车巨头也将开始直接采购的背景下，宝马已经采取了行动。宝马与韩国三星电子集团、涉足电极业务的德国巴斯夫集团（basf）等，在刚果民主共和国开始了改善矿山劳动环境的计划。

来源：爱卡汽车2019-02-11

事实上，丰田与松下合资生产电池并非行业首例，上汽集团、广汽集团、东风汽车、上汽通用等汽车厂商近两年与宁德时代也成立了电池合资公司，北汽新能源、吉利、江铃、长安、福汽集团、华晨宝马、捷豹路虎、大众等，也都与宁德时代建立了战略合作关系

来源：亿欧2019-02-11

甚至在国外动力电池企业纷纷在华布局的当下，宁德时代已经开始在德国建厂，并与宝马达成总计40亿欧元的采购意向。2020年，新能源汽车补贴政策将完全退坡，国内外头部企业硬碰硬的时代将正式到来。

来源：中国有色金属报2019-02-03

中游电池企业宁德时代、国轩高科等则是加强与下游大众、宝马、特斯拉、现代、三星等汽车厂商和数码电子类企业合作，绑定大客户资源，抢占电池领域的市场份额。

来源：盖世汽车2019-02-02

目前，宝马在中国的建桩合作伙伴包括普天和特来电，在合作中，其中普天和特来电负责桩的建设，而宝马则负责整体的运维工作以及后期与客户的沟通等。以下是宝马和特来电合作的chargenow 形象充电站。

来源：港股解码2019-02-02

除此之外，赣锋锂业还与大车企签订供货合同；如与特斯拉签订《战略合作协议》，2018年—2020年向特斯拉供应每年产量20%的电池级氢氧化锂；另外还与宝马签订协议供应锂化工产品。

来源：材料匠2019-02-01

随着应用环境对电池的要求越来越高，液冷也成为车企业的优先方案，如特斯拉、宝马等品牌。我国主流电动乘用车企业也开始转向液冷系统，从中长期趋势来看，液冷将占据主流。

来源：创业邦2019-02-01

比如大众、奔驰、宝马这些巨头们的联合围剿。因为这些有钱有“势”的车企，已经开始牵手、对抗新兴势力。比如前段时间，大众与福特的结盟、奔驰与宝马的联盟。...克鲁格，1992年进入汽车行业，先后就职三菱、戴姆勒、宝马等汽车集团。自2015年起担任英菲尼迪总裁和日产高级副总裁。他在任期间，英菲尼迪的销量增长了15%。

来源：车东西2019-02-01

除了给自家的新款电动车配备超级快充技术，宝马、戴姆勒在2016年还联合大众、福特等欧美一线车企成立了一家名为ionity的充电设施运营商在欧洲推进充电基础设施的建设。...这一动作背后的意义很明显，即宝马、戴姆勒、福特、大众等车企巨头都准备在自家车型上落地350kw快充技术（保时捷与奥迪都属于大众集团）。当然，传统车企巨头们的动作也都被特斯拉和马斯克看在眼里。

来源：解放军报2019-02-01

连宝马等汽车公司都在跃跃欲试，将在2020年后正式发行搭载燃料电池的汽车。燃料电池是一种直接把化学能转化为电能的装置，不仅不需要反复充电，还更加清洁高效。

来源：中新网福建2019-01-31

2019年，沃尔沃将全面停售纯燃油车；2020年，所有宝马车系将具备纯电动选项；2025年，大众将推出30款纯电动驱动汽车；2030年，2/3本田车型为电动车；2050年，丰田将消除发动机车型。

来源：中国化工报2019-01-31

宝马公司将携手电池技术公司solid power共同研发全新的固态电池。solid power之前宣称，其在固态电池技术方面迎来了突破，其产品电量为传统锂电池的2~3倍。