来源:中国能源报2013-05-29
5月22日环渤海5500大卡动力煤价格为611元/吨,这个价格已经与2009年第三季度的煤价等同;同时,相对于2011年11月860元/吨的最高价格,煤价也已跌去29%,远远超过煤电联动5%的标准。
来源:钢联资讯2013-05-27
煤价持续深跌引发电价下调预期自去年5月以来,国内动力煤价格便进入了下行通道。...对此,业内人士分析认为,年内火电上网电价调整与否,最终还要依赖煤价的波动,若下半年动力煤价格进一步深跌,届时火电电价调整也不无可能。
来源:《证券市场周刊》2013-05-20
持续两年低迷后,动力煤价格2012年下半年的暴跌为火电行业的景气恢复助力不少。...;2012年6月后国内原材料价格大幅下滑,截至当年9月,动力煤价格稳定在450元/吨左右,火电企业的业绩普遍得以提升,进入相对的景气期。
来源:每日经济新闻网2013-05-20
而截至5月8日,环渤海动力煤平均价格为613元/吨,秦皇岛港发热量5800大卡的动力煤价格为650元/吨,较上期价格下降5元/吨。
来源:中国能源报 别凡2013-05-03
随着港口地区动力煤价格的持续下行,尤其是高卡煤价的连续下跌,煤价的跌跌不休从港口传染到坑口,不仅仅是山西,近期产地煤价普遍出现了下跌迹象。...但是目前动力煤价格已经完全跌破了去年重点合同价格。今年虽然取消了重点合同,但是实施了中长协,电力企业的接受价格在目前很低的价格上还要求煤企继续给予优惠。煤企利润下降过度,煤价已经逼近成本线。
来源:中国能源报2013-05-03
我国的煤炭市场从2002年开始一路上涨(当时的动力煤价格约为200元左右/ 吨),经历了10年的牛市,其累计涨幅在250%左右。
来源:新华网2013-05-03
岳福斌说:一季度末,秦皇岛5500大卡动力煤价格从上季度末的每吨633元下跌至618元,煤炭价格持续疲软已成为煤炭产业发展过程中的主要矛盾。
来源:21世纪网2013-05-03
最新一期(2013年4月17日-2013年4月24日)环渤海动力煤价格指数显示,环渤海地区5500大卡动力煤价格为613元/吨,这也是其第16周下跌,价格降至最近三年来的低点。
来源:秦皇岛煤炭网2013-05-02
秦皇岛港5500大卡市场动力煤价格615~625元/吨,比年初下降15元/吨,同比下降150元/吨。内蒙古煤炭产量下降。...自去年12月份以来,环渤海动力煤价格已经下降了4个多月,连续第十八个报告周期下降,累计下降了22元/吨。持续下滑的时间比较长,下滑的幅度比较大,是近几年都没有见到的情况。
来源:北极星电力网整理2013-04-28
一季度末,秦皇岛5500大卡动力煤价格从上季度末的633元/吨下跌至618元/吨。煤炭价格持续疲软已成为煤炭产业发展过程中的主要矛盾。...3月,国内煤炭市场价格行情稳中有跌,动力煤价格普遍比2月下旬每吨下降5元左右,局部地区的个别品种每吨下降20元。3月的煤炭价格偏异指数为-11.8,环比回落4.5点。
来源:中国广播网2013-04-26
2011年煤炭价格逐步升高,5500大卡动力煤价格一度涨幅达到每吨900元,发电企业叫苦不迭,发改委在2011年11月底发布了关于加强发电用煤价格调控的通知,对合同电煤适当的控制价格涨幅,涨幅不能超过5%
来源:大众证券报2013-04-26
高羽表示,目前5500大卡动力煤价格已在每吨615元左右低位徘徊,而焦炭价格随着去年四季度钢铁业景气度的改善而价格已有小幅回升。
来源:中国能源报2013-04-24
最新一期环渤海动力煤价格指数显示,环渤海地区5500大卡动力煤价格为615元/吨,已是第15周下跌,价格降至最近三年来的低点。相对于860元/吨的最高价格,煤炭价格每吨削减245元。
来源:中国网2013-04-23
对此,金银岛煤炭分析师戴兵也表示认同,目前动力煤市场需求总体偏弱,在库存充裕状态下,动力煤价格很难出现上涨。
来源:新华网2013-04-19
预计短期动力煤价格仍以弱势盘整为主,部分地区煤价仍有继续下探可能。
来源:大众日报2013-04-11
值得注意的是,今年动力煤价格下跌之势仍在延续。截至4月8日,秦皇岛5500大卡动力煤价格为每吨610元,继续下跌中创近4年新低。环渤海动力煤价格环比下跌到617元,再创新低。
来源:周末金证券2013-04-10
中煤能源内部人士则表示,目前公司执行的销售价格是,在环渤海动力煤价格基础上降低10元/吨。上述分析师表示,今年中长期合同价格稳中有降是基调。
来源:秦皇岛煤炭网2013-04-10
,表明该地区动力煤价格下行趋势未改;(3)本期,环渤海地区5500大卡动力煤的综合平均价格在经过短暂的一周走平之后,再度出现下降。...分析认为,尽管一些积极因素抑制了环渤海地区动力煤价格下滑态势、收敛了价格下降幅度,但是,继续低迷的动力煤消费现状、内贸煤炭需求热情降温、主要发运港口的煤炭库存居高不下等等,显示国内动力煤市场仍未走出低谷
来源:中国能源报2013-04-03
目前全球经济增速趋缓,国内整体经济形势复苏缓慢,上周出炉的汇丰中国3月制造业pmi初值自上月创下的四个月低位反弹至51.7,国内煤炭供应宽松,加上进口煤价持续走低(澳洲等地的动力煤价格相比国内动力煤仍然保持
6、7月份,但是市场动力煤价格此前却呈现持续阴跌局面,部分煤种的价格水平甚至已经降至去年7月底的低点之下,市场煤价理论上存在止跌或者上涨要求;第二,每年的4月份大秦线都将进行例行检修,期间会减少铁路煤炭发运量...分析认为,一些积极因素对环渤海地区动力煤价格持续下滑起到了一定的抑制作用,促使本期5500大卡动力煤的综合平均价格走平,主要有:第一,今年以来国内宏观经济形势以及煤炭消费状况,特别是电煤和冶金用煤的消费状况好于去年