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      多处提及能源!国务院印发《质量强国建设纲要》

      来源:新华社2023-02-07

      大力发展公共交通,引导网约出租车、定制公交等个性化出行服务规范发展。推动航空公司和机场全面建立旅客服务质量管理体系,提高航空服务能力和品质。

      国务院印发《质量强国建设纲要》!实施汽车、电动自行车等产品事故强制报告制度!

      来源:新华社2023-02-07

      大力发展公共交通,引导网约出租车、定制公交等个性化出行服务规范发展。推动航空公司和机场全面建立旅客服务质量管理体系,提高航空服务能力和品质。

      来源:河南省人民政府2023-02-06

      到2025年,特大城市公共交通机动化出行分担率不低于50%,大城市公共交通机动化出行分担率不低于40%,中小城市和县城绿色出行比例不低于60%。...到2030年,特大城市公共交通机动化出行分担率不低于60%,大城市公共交通机动化出行分担率不低于50%,中小城市和县城绿色出行比例不低于65%。(五)节能降碳增效行动。

      来源:北极星电力网2023-02-06

      开展人行道净化和自行车专用道建设专项行动,完善城市轨道交通站点与周边建筑连廊或地下通道等配套接驳设施,加大城市公交专用道建设力度,提升城市公共交通运行效率和服务水平,城市绿色交通出行比例稳步提升。

      来源:北极星环保网2023-02-06

      开展人行道净化和自行车专用道建设专项行动,完善城市轨道交通站点与周边建筑连廊或地下通道等配套接驳设施,加大城市公交专用道建设力度,提升城市公共交通运行效率和服务水平,城市绿色交通出行比例稳步提升。

      来源:河南省人民政府2023-02-06

      到2025年,特大城市公共交通机动化出行分担率不低于50%,大城市公共交通机动化出行分担率不低于40%,中小城市和县城绿色出行比例不低于60%。...到2030年,特大城市公共交通机动化出行分担率不低于60%,大城市公共交通机动化出行分担率不低于50%,中小城市和县城绿色出行比例不低于65%。(五)节能降碳增效行动。

      来源:北极星风力发电网2023-02-06

      到2025年,特大城市公共交通机动化出行分担率不低于50%,大城市公共交通机动化出行分担率不低于40%,中小城市和县城绿色出行比例不低于60%。...到2030年,特大城市公共交通机动化出行分担率不低于60%,大城市公共交通机动化出行分担率不低于50%,中小城市和县城绿色出行比例不低于65%。(五)节能降碳增效行动。

      来源:北极星氢能网2023-02-06

      “今年上半年项目一期工程将建成投产,下半年可实现玉龙雪山氢能旅游观光巴士、丽江主城区公共交通以及氢能动力共享自行车等一批氢能应用场景,年减碳约60万吨。”

      来源:河南省人民政府2023-02-06

      到2025年,特大城市公共交通机动化出行分担率不低于50%,大城市公共交通机动化出行分担率不低于40%,中小城市和县城绿色出行比例不低于60%。...到2030年,特大城市公共交通机动化出行分担率不低于60%,大城市公共交通机动化出行分担率不低于50%,中小城市和县城绿色出行比例不低于65%。(五)节能降碳增效行动。

      来源:河南省人民政府2023-02-06

      到2025年,特大城市公共交通机动化出行分担率不低于50%,大城市公共交通机动化出行分担率不低于40%,中小城市和县城绿色出行比例不低于60%。...到2030年,特大城市公共交通机动化出行分担率不低于60%,大城市公共交通机动化出行分担率不低于50%,中小城市和县城绿色出行比例不低于65%。(五)节能降碳增效行动。

      来源:河南省人民政府2023-02-06

      到2025年,特大城市公共交通机动化出行分担率不低于50%,大城市公共交通机动化出行分担率不低于40%,中小城市和县城绿色出行比例不低于60%。...到2030年,特大城市公共交通机动化出行分担率不低于60%,大城市公共交通机动化出行分担率不低于50%,中小城市和县城绿色出行比例不低于65%。(五)节能降碳增效行动。

      来源:河南省人民政府2023-02-06

      到2025年,特大城市公共交通机动化出行分担率不低于50%,大城市公共交通机动化出行分担率不低于40%,中小城市和县城绿色出行比例不低于60%。...到2030年,特大城市公共交通机动化出行分担率不低于60%,大城市公共交通机动化出行分担率不低于50%,中小城市和县城绿色出行比例不低于65%。(五)节能降碳增效行动。

      来源:河南省人民政府2023-02-06

      到2025年,特大城市公共交通机动化出行分担率不低于50%,大城市公共交通机动化出行分担率不低于40%,中小城市和县城绿色出行比例不低于60%。...到2030年,特大城市公共交通机动化出行分担率不低于60%,大城市公共交通机动化出行分担率不低于50%,中小城市和县城绿色出行比例不低于65%。(五)节能降碳增效行动。

      来源:河南省人民政府门户网站2023-02-06

      到2025年,特大城市公共交通机动化出行分担率不低于50%,大城市公共交通机动化出行分担率不低于40%,中小城市和县城绿色出行比例不低于60%。...到2030年,特大城市公共交通机动化出行分担率不低于60%,大城市公共交通机动化出行分担率不低于50%,中小城市和县城绿色出行比例不低于65%。(五)节能降碳增效行动。

      河南焦作:力争到2025年光伏并网容量累计150万千瓦以上

      来源:焦作市人民政府2023-02-03

      加快推进氢燃料电池汽车在市区、景区等公共交通中的应用,适时推广城建渣土车、环卫车、物流车等其他氢燃料电池商用车应用,打造氢能源多元应用示范基地。氢燃料电池汽车生产和检测基地。

      河南焦作:到2025年力争并网新型储能装机达30万千瓦以上

      来源:焦作市人民政府2023-02-03

      加快推进氢燃料电池汽车在市区、景区等公共交通中的应用,适时推广城建渣土车、环卫车、物流车等其他氢燃料电池商用车应用,打造氢能源多元应用示范基地。氢燃料电池汽车生产和检测基地。

      新疆印发城乡建设领域碳达峰实施方案 全面推动城乡建设领域绿色低碳发展

      来源:​北极星环保网2023-02-03

      合理布局城市大容量公共交通和快速干线交通,路网密度大于8公里/平方公里。提升城市风貌特色,留住城市独特的地域环境、历史文脉、文化特色等“基因”。

      新疆维吾尔自治区城乡建设领域碳达峰实施方案

      来源:北极星碳管家网2023-02-03

      合理布局城市大容量公共交通和快速干线交通,路网密度大于8公里/平方公里。提升城市风貌特色,留住城市独特的地域环境、历史文脉、文化特色等“基因”。

      来源:上海市黄浦区人民政府2023-02-02

      优化区内轨道交通站点配套设施和周边环境建设,进一步完善以公共交通为主体,各种交通方式相结合的多层次、多类型的城市综合交通体系。

      《江阴市碳达峰实施方案》征求意见

      来源:北极星碳管家网2023-02-02

      加快沿江高铁、城市轨道交通、公交专用道等大容量公共交通基础设施建设,加强自行车专用道和行人步道等城市慢行系统建设,完善“轨道+公交+慢行”三网融合。

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