来源:中国有色网2016-10-26
gs em公司的阳极材料业务部主要生产电池的阳极材料和前驱体,通过此次收购,lg化学在提升阳极材料制造技术的同时,也会提高前驱体的技术实力,通过开发高密度第二代电池,有望显着提升电动汽车的行驶距离。
来源:动力电池网2016-10-25
2、lg将在波兰建汽车电池厂 布局新能源汽车据《日经亚洲评论》9月27日报道,lg化学将在波兰建造汽车电池厂。据了解,lg化学将于年底破土动工,新工厂于2017年底正式建成。
来源:世界科学2016-10-25
目前,许多公司,如松下、三星、lg化学、苹果以及特斯拉等都在竞相让电池变得更小、更轻,同时拥有更大的储电能力。但在这些强力的竞争者中,崔屹的公司仍然是最具开创性的。
来源:动力电池网2016-10-21
10、lg南京动力电池项目lg化学南京新能源电池项目竣工。
来源:高工锂电网2016-10-19
化学、a123等。...i3,丰田pruis等;而特斯拉model s采用的松下18650型电池则是圆柱动力电池的代表;软包电池的占比高于圆柱,代表车型则是日产leaf、通用雪佛兰volt、宝马等,主要供应商有日本aesc、lg
来源:分析师2016-10-18
化学、a123等。...pruis等;而特斯拉model s采用的松下18650型电池则是圆柱动力电池的代表;软包电池的占比高于圆柱,代表车型则是日产leaf、通用雪佛兰volt、宝马等,如表3所示,主要供应商有日本aesc、lg
来源:网易汽车2016-10-17
为了实现量产的目的,一些电动汽车通过与电池制造商合作,比如通用汽车与lg化学合作;一些车企则直接投资电池工厂,提高电池生产能力,比如特斯拉与它的gigafactory,不过特斯拉也依旧与松下建立了电池供应合作关系
来源:高工锂电2016-10-14
除了国内一些大型动力电池企业的销售业绩大幅下滑之外,就连三星sdi、lg化学等国际电池巨头在中国动力电池市场上的业务进展也并不顺利。
来源:中汽技术信息2016-10-14
3、lg化学将在波兰建汽车电池厂据媒体9月27日报道,lg化学将在波兰建造汽车电池厂,目前投资成本及产能尚未确定。lg化学已宣布将在波兰建造电动汽车锂电池工厂,以满足欧洲汽车商削减运输成本的需求。
来源:电动知家2016-10-11
主要客户有lg化学、凯丰电子、bak、神鹿能源、捷威动力等。
来源:新三板在线2016-10-06
贝特瑞更是国内负极材料领域的龙头,为三星sdi和lg化学负极材料供应商。而三星手机电池主要由三星sdi生产。不容忽视的是,此次三星note7手机持续爆炸,或将对贝特瑞业绩产生影响。
来源:高工电动车网2016-09-30
而位居第四和第五分别是aesc和lg化学,出货量分别为0.93gwh和0.62gwh。catl拥有强大的研发团队,一直专注于技术研发与产品创新。
来源:高工锂电2016-09-30
3lg化学将在波兰建汽车电池厂据《日经亚洲评论》9月27日报道,lg化学将在波兰建造汽车电池厂,目前投资成本及产能尚未确定。...lg化学已宣布将在波兰建造电动汽车锂电池工厂,以满足欧洲汽车商削减运输成本的需求。lg化学将于年底破土动工,新工厂于2017年底正式建成。
来源:电子发烧友网2016-09-29
而韩国另一著名电池厂商lg化学更是野心勃勃,lg化学表示,到2018年,将取代日本松下公司,成为动力电池市场霸主。...lg化学近日向记者透露,2016 年,lg化学动力电池年销售额将达11亿美元;2017年,将大幅跃升至33亿美元;到2020年,这个数据将高达63亿美元。
来源:第四能源2016-09-27
单从份额上看,比亚迪也远远超过了 lg 化学。所以,lg化学是否能取得动力电池的霸主地位,目前来看,还难下定论。...lg化学向第四能源记者透露,2016 年,lg化学动力电池年销售额将达 11 亿美元;2017 年,将大幅跃升至 33 亿美元;到 2020 年,这个数据将高达 63 亿美元。
来源:长江网2016-09-26
目前,跨国车企的新能源汽车大多采用日韩电池,如日本松下为特斯拉供货、三星sdi为奥迪供货、lg化学为奔驰供货。...近日,笔者听闻国内几大汽车企业正在与韩国三星sdi、lg化学和日本松下等电池企业接触,洽谈组建合资公司的事情。组建合资公司就会让中国电池技术空心化吗?这种可能性确实存在。
来源:第一电动网2016-09-24
法拉第未来和lg化学新签订的电池订单价值24.2亿美元。假如每千瓦时电池价值145美元,该订单约能满足数十万辆汽车的动力电池需求。...据外媒electrek报道,法拉第未来公司(faradayfuture)与韩国lg化学签下了电动汽车电池供应协议。该交易价值24.2亿美元。
来源:搜狐汽车2016-09-23
公司层面来说,像lg化学、三星、sk这些企业,其实从它整个产品规划角度来看还是向着高比能的方向发展,无论是应用在纯电动车、插电式、混合动力车里边,整个能量密度还是逐渐提升的。
来源:电池中国网2016-09-20
近日,据路透社、《日本经济新闻》等媒体报道,日本日产欲出售其在汽车能源供应公司(简称aesc,日产电动车的电池供应商)51%的股份,转而向第三方供应商韩国lg化学采购电池,以开源节流、降低电池成本。
来源:高工锂电2016-09-20
与三星sdi在中国动力锂电池领域境遇相似的lg化学,8月14日位于南京的电池工厂厂房失火,据说着火点是锂电池生产设备。一直被认为是全球锂电池生产标杆之一的lg化学厂房也失火,不免令人有些错愕。