来源:第一电动网2016-08-09
这款产品按照特斯拉创始人马斯克的设想,全球已有20亿辆汽车,因此20亿个电源是可行的。最近刚投产的投资50亿美元的超级锂电池工厂预留相当于30%以上的产能给了这个充电宝产品。...这款产品按照特斯拉创始人马斯克的设想,全球已有20亿辆汽车,因此20亿个电源是可行的。最近刚投产的投资50亿美元的超级锂电池工厂预留相当于30%以上的产能给了这个充电宝产品。
来源:凤凰科技2016-08-09
马斯克发布储能电池产品以下是文章全文:通过合并特斯拉和solarcity,马斯克希望创建一个销售太阳能电池板和电池的综合性可再生能源公司,为全球各地的家庭和企业储存电力,做家用电池。...储能电池业务发展不顺尽管马斯克去年预计,特斯拉将在2015年销售高达5000万美元的储能电池,今年增加至5亿美元,明年增加到20亿美元至50亿美元之间,但是目前为止,特斯拉的储能电池实际销售额远低于马斯克的预期
来源:凤凰科技2016-08-08
ceo马斯克(elon musk)称,特斯拉将于2017年推出重型卡车及公车。收购solarcity后,也将进一步发展太阳能技术,同时还会继续提升自动驾驶技术。
来源:中国电力报2016-08-08
近日,特斯拉创始人兼ceo马斯克表示,特斯拉准备将models和即将面世的modelx跨界车以及平价电动汽车型model3的性能再度升级。计划续航里程突破800千米。
来源:第一电动网2016-08-08
这款产品按照特斯拉创始人马斯克的设想,全球已有20亿辆汽车,因此20亿个电源是可行的。最近刚投产的投资50亿美元的超级锂电池工厂预留相当于30%以上的产能给了这个充电宝产品。...有报道说,特斯拉创始人马斯克可能已经开发出把石墨烯应用到锂电池的技术,电动汽车单次充电的行驶里程能达到500英里(800公里)以上,到时候电动汽车就能够拿出更多的电量来与电网交换家庭用电量。
来源:新华网2016-08-07
特斯拉创始人马斯克预测,用石墨烯制作的电池,将使电动汽车续航里程达到800公里1000公里,完全可以替代传统汽车。...特斯拉ceo马斯克曾经表示:有了石墨烯,传统的能源汽车可以被取代了,未来装了石墨烯电池的汽车,续航能力可以达到1000公里,那么,石墨烯能够制造出超级电池吗?
来源:雷锋网2016-08-05
马斯克在超级电池工厂揭幕发布会上表示。努力造车的马斯克,一直以来却要为能源危机伤透脑筋。然而,超级电池工厂可以建造足够电动汽车使用的稳定的电池包,在全球范围内,正改变着人们对于碳排放产品需求的观念。
来源:腾讯科技2016-08-04
由埃隆马斯克(elon musk)担任首席执行官的特斯拉公司今天还发布了2016年第二季度财报。...马斯克计划精简销售和客户服务体验,并计划在未来的电动汽车上安装太阳能面板、家用电池powerwall以及家用充电器等。
来源:网易汽车2016-08-03
马斯克相信,比起公司的汽车销售来,电力存储目前看起来可能是一个快速增长的业务。...在公司年度股东大会的演讲上,特斯拉ceo马斯克表示,随着特斯拉扩张其电池业务,他认为在未来几年该公司的电池有一半将用于电网的电力存储,而不用在特斯拉的汽车上。
来源:汽车工程师2016-08-03
马斯克并没有透露这个计划的细节,但根据相关媒体报道,用石墨烯制造的超级材料有可能是特斯拉实现该计划的关键。它其实是从石墨材料中剥离出来、由碳原子组成的只有一层原子厚度的二维晶体。
来源:蓝鲸传媒2016-08-03
马斯克先行,其他公司观望目前这个交易进入了两家股东审批流程,特斯拉希望今年第4季度能够获得最终同意。马斯克将不在审批人员名单之列。...无论是特斯拉还是solarcity,马斯克都是创始人,也是两家公司的最大股东,马斯克分别持有solarcity22.2%的股份,也持有特斯拉21.3%的股份。
来源:新浪科技2016-08-02
争议之下 马斯克仍然推动合并从公司层面看,特斯拉与solarcity合并的交易并不意外。这两家上市公司都有着一个共同的标签:马斯克旗下公司。...2014年solarcity发债融资2.14亿美元,而最大的买家也是马斯克旗下的另一家公司spacex。这笔合并交易是由马斯克主导的,两家公司的股东多少都有点抵触情绪。
来源:每经网2016-08-01
届时,亿万富翁埃隆马斯克将会是特斯拉的首席执行官,solarcity的主席,以及两家公司的最大股东。...而合并协议之所以到现在还未确定,是因为solarcity组建了一个特殊委员会来审定特斯拉的合并提议是不受马斯克和其余与他关系较密的高管们所影响的。
来源:第一电动网2016-08-01
马斯克为了拿下这块地,也是费尽周折。...你还记得马斯克在一周前发布了特斯拉蓝图的第二篇章吗?
来源:Computerworld网站2016-08-01
特斯拉首席执行官埃隆马斯克(elon musk)预计,到2020年,超级电池工厂生产的电池总功率将达到3500万千瓦,目标是通过规模经济把每千瓦时电池容量成本降低逾30%。
来源:华夏时报2016-07-30
马斯克则对此回应称:mobileye与其他汽车制造商的合作,影响了其与特斯拉保持同步发展。马斯克之所以有这样的神回复,其实是特斯拉早已暗自开发自动驾驶系统。...这个蓝图的重点在于马斯克加速人类退出化石燃料时代的愿景。
来源:北极星太阳能光伏网(独家)2016-07-29
更多详情企业篇1、离美更近点 马斯克想要太阳能屋顶也优雅性感伊隆˙马斯克想让太阳能基础设施变得更优雅性感。更准确地说,正如其在绝密计划里说的那样,他想要建立一个顺滑整合的、美观的太阳能屋顶产品。
来源:日经BP社2016-07-27
特斯拉汽车公司2016年7月22日在其官方博客上发布了该公司第二个业务计划《masterplan,partdeux》,并附有该公司首席执行官(ceo)兼董事长伊隆马斯克(elonmusk)的署名。
来源:21世纪经济日报2016-07-27
特斯拉ceo埃隆马斯克在7月21日发布了《特斯拉蓝图之第二篇章》。...马斯克表示,他的电池工厂将与亚洲同行进行竞争,争取更多的市场份额。特斯拉这次高调宣称要争取市场份额,可能对日韩企业以及中国相关企业在未来技术路线上的选取产生很大的影响。
来源:知本咨询2016-07-26
电力公司的未来其实并不灰暗,著名企业家埃隆˙马斯克说,当我们改用电动交通,我们将目睹电力需求的巨大增长。...对于电力公司而言,马斯克先生是一个举足轻重的人物:作为太阳能电力公司solarcity的主席,他是一位竞争对手,同时,作为电动车公司tesla的首席执行官,他也是创造电力新市场的先锋。