来源：电动汽车时代2015-11-24

启辰晨风晨风电池电池采用的是高效能锰酸锂离子电池，续航175公里，官方声称每天保持充一次慢充、一次快充的频次，10年之后能够保持80%的电池容量。

来源：中国电池网2015-11-20

2014年日本企业的镍钴铝酸锂(nca)材料共出货9850吨，锰酸锂(lmo)材料共出货7950吨，这些基本上都用于动力电池制造，加上用于动力电池的部分镍钴锰酸锂(ncm)材料，2014年日本企业34320

来源：中国质量报2015-11-20

据专家介绍，前几年国内一边倒发展磷酸铁锂电池技术，而日韩企业则一边倒发展锰酸锂和三元电池技术，前者理论上相对安全，技术开发重点是提升能量密度，后者正好相反。

来源：高工锂电网2015-11-19

动力电池的性能与成本决定因素影响最大的是正极材料的选择，目前主要正极材料有三元(nmc) 、磷酸亚铁(lfp) 、锰酸锂(lmo)。三元材料电池在当前电池体系中最具应用前景。

来源：中国汽车工业信息网2015-11-18

此次合作协议的内容有五部分，一是新建 3.5 万吨车用动力电池正极原料与正极材料项目，包括年产 1.0 万吨镍钴锰(ncm)三元前驱体原料、年产 5000 吨镍钴铝(nca)三元前驱体原料、年产1.0 万吨镍钴锰酸锂三元正极材料

来源：电池中国网2015-11-17

前几年国内一边倒发展磷酸铁锂电池技术，而日韩企业则一边倒发展锰酸锂和三元电池技术。前者理论上相对安全，技术开发重点是提升能量密度，后者正好相反。

来源：中国电池网2015-11-13

另外就是关注锰酸锂离电池技术。另外在设备、正极材料及锂和钴等资源短期有机会，锂和钴现在价格上涨也很厉害。我大概简单介绍到这里，谢谢!...来看一下我们国内现在吵得最热的是三元电池，但是实际上从汽车电池的市场来看，锰酸锂电池是主流，包括看一下lg、aesc这些厂家的主要产品占比，大家看这个表。

来源：中国电池网2015-11-13

来看一下我们国内现在吵得最热的是三元电池，但是实际上从汽车电池的市场来看，锰酸锂电池是主流，包括看一下lg、aesc这些厂家的主要产品占比，大家看这个表。...另外就是关注锰酸锂离电池技术。另外在设备、正极材料及锂和钴等资源短期有机会，锂和钴现在价格上涨也很厉害。我大概简单介绍到这里，谢谢!(以上内容根据论坛现场速记整理，未经发言者本人审阅。)

来源：北极星输配电网整理2015-11-12

(3)公司通过增加投资建设镍钴锰酸锂、氢氧化锂、碳酸锂等动力电池材料项目，形成镍、钴、锰、锂的完整回收产业链，实现锂资源的回收，进一步奠定了公司金属回收的核心竞争力，提升了公司的盈利水平。...(1) 新建3.5万吨车用动力电池正极原料与正极材料项目，包括年产1.0万吨镍钴锰(ncm)三元前驱体原料、年产5000吨镍钴铝(nca)三元前驱体原料、年产1.0万吨镍钴锰酸锂三元正极材料、年产5000

来源：中国证券网2015-11-12

论坛秘书长、中国电池网创始人于清教认为，已步入规模化应用阶段的新型电池技术的发展大致存在两个大方向：第一，以5v级镍锰酸锂电池技术为代表的高电压方向;第二，在保证安全系数不降低的前提下，以三元材料电池技术为代表的高容量方向

来源：能见派2015-11-12

比如，磷酸铁锂电池(byd所谓的铁电池不在笔者讨论范畴)、钴酸锂电池、锰酸锂电池、三元电池等，都是针对正极而言的。那么以后如果负极用硅材料会不会叫做硅电池?也许可能吧。

来源：中国证券网2015-11-11

此次合作协议的内容有五部分，一是新建 3.5 万吨车用动力电池正极原料与正极材料项目，包括年产1.0 万吨镍钴锰(ncm)三元前驱体原料、年产 5000 吨镍钴铝(nca)三元前驱体原料、年产1.0 万吨镍钴锰酸锂三元正极材料

来源：高工锂电网2015-11-11

在技术路线方面，韩国企业以锰酸锂材料为基础，如lg在早期采用锰酸锂作为正极材料。近年来，三星sdi和lg已经全面转向镍钴锰三元材料。

来源：政府采购信息网2015-11-11

要发展长寿命、宽温度范围、高电压电池，三元、镍锰酸锂正极的电池要提高安全性，这个问题现在很严重，估计在十三五期间实用的单体比能量不超过200wh/kg，也就是说到十三五后期可以用到200wh/kg的电池发展电动汽车

来源：锂享家2015-11-09

目前畅销北美的日产leaf混合电动车就是采用的日本电工的高端锰酸锂。...应该说，umicore除了没有涉及锰酸锂(lmo)以外，当前这几种主流正极材料都有不俗的业绩。

来源：北极星输配电网整理2015-11-04

从科技部电动汽车重点专项起步开始推动动力电池的研发，当时主要是镍氢电池和锰酸锂电池，到后来磷酸铁锂电池支撑着电动汽车的发展，如今业内研发重点又转向了三元锂电池。

来源：证券网2015-11-02

，已建成年产5000吨镍钴锰酸锂三元动力电池正极材料生产线，开始批量生产与销售，奠定了本次项目扩产的坚实技术基础。...实施本次项目，实现镍钴铝（nca）、镍钴锰（ncm）三元材料前驱体及镍钴锰酸锂三元正极材料的量产，体现了公司具备单元系电池材料、多元系电池材料的研发制备实力，并完成了废旧电池回收---电池材料再制造动力电池应用

来源：高工锂电网2015-11-02

ggii预计，受碳酸锂价格的持续上涨及部分材料供应紧张影响，第四季度电解液、磷酸铁锂、锰酸锂、三元材料等材料的价格将保持上涨态势。...碳酸锂持续涨价导致六氟磷酸锂、锰酸锂等材料的价格在第三季度价格上调。●六氟磷酸锂价格上调的原因主要是：1)碳酸锂、hf等原材料价格上涨;2)今年国内六氟磷酸锂产能紧张。

来源：电池中国网2015-11-02

锂电池生产所需的主要成分有钴酸锂、锰酸锂、石墨、聚乙烯等，其中大部分属于化工产品，而且多数产品生产工艺实现国产化。

来源：中天科技集团2015-10-30

本项目产品磷酸铁锂是锂电池正极材料，这是锂电池的关键材料，甚至锂电池的分类就是以正极材料的种类来区分的：如磷酸铁锂电池、钴酸锂电池、三元电池、锰酸锂电池等。