来源：中国电池网2015-05-21

其中，纯电动乘用车生产1.59万辆，同比增长近3倍，插电式混合动力乘用车生产8780辆，同比增长3倍;纯电动商用车生产6416辆，同比增长5倍，插电式混合动力商用车生产3330辆，同比增长70%。

来源：第一电动网2015-05-20

合肥是江汽集团大本营，江淮汽车和安凯汽车，也是国内纯电动乘用车和纯电动客车的两强。江淮纯电动汽车2014年销量约为2400辆，主销产品为iev4纯电动汽车。...上海补贴政策：《上海私人购买新能源汽车资金补贴管理办法》规定，对消费者购买新能源汽车，在中央财政补助基础上，上海市对纯电动乘用车补贴4万元/辆，插电式混合动力乘用车(含增程式)补贴3万元/辆，补贴力度与和旧办法一致

来源：北极星电力网2015-05-19

财政部关于节约能源 使用新能源车船车船税优惠政策的通知新的优惠政策提到，纯电动乘用车和燃料电池乘用车不属于车船税征税范围，对其不征车船税。

来源：财政部2015-05-19

纯电动乘用车和燃料电池乘用车不属于车船税征税范围，对其不征车船税。(二)免征车船税的使用新能源汽车(不含纯电动乘用车和燃料电池乘用车，下同)，应同时符合下列标准：1.

来源：第一电动网2015-05-19

电动汽车换电服务费按行驶里程收取，上限标准每公里暂定为：纯电动公交车1.8元、七座及以下纯电动乘用车和纯电动环卫车0.5元。...电动汽车充电服务费按充电电度收取，上限标准每千瓦时暂定为：纯电动公交车0.6元、七座及以下纯电动乘用车和纯电动环卫车1.6元。

来源：中国能源网2015-05-19

纯电动乘用车和燃料电池乘用车不属于车船税征税范围，对其不征车船税。...(二)免征车船税的使用新能源汽车(不含纯电动乘用车和燃料电池乘用车，下同)，应同时符合下列标准：1.获得许可在中国境内销售的纯电动商用车、插电式(含增程式)混合动力汽车、燃料电池商用车;2.纯电动续驶里程符合附件

来源：高工锂电网2015-05-15

其中，纯电动乘用车生产1.11万辆，同比增长4倍;插电式混合动力乘用车生产7257辆，同比增长近5倍;纯电动商用车生产4635辆，同比增长近5倍;插电式混合动力商用车生产2374辆，同比增长61%。

来源：中国汽车工业信息网2015-05-14

数据显示，在已经过去的2014年，北汽新能源凭借5510辆的销量夺得中国纯电动乘用车销量冠军，全国市场占有率达18.6%，北京地区市场占有率达75%。在纯电动汽车市场，北汽集团去年取得了不错的成绩。

来源：中国电池网2015-05-14

其中，纯电动乘用车生产1.59万辆，同比增长近3倍，插电式混合动力乘用车生产8780辆，同比增长3倍;纯电动商用车生产6416辆，同比增长5倍，插电式混合动力商用车生产3330辆，同比增长70%。

来源：安信证券2015-05-14

4月份新能源汽车产业运行情况，同比增长显著：工信部发布4月份新能源汽车产业运行情况，4月份我国生产新能源汽车9060辆，同比增长135%，其中纯电动乘用车4790辆、插电式混合动力乘用车1523辆、纯电动商用车

来源：安信证券2015-05-13

4月份新能源汽车产业运行情况,同比增长显著:工信部发布4月份新能源汽车产业运行情况,4月份我国生产新能源汽车9060辆,同比增长135%,其中纯电动乘用车4790辆、插电式混合动力乘用车1523辆、纯电动商用车

来源：工人日报2015-05-13

按照新规，纯电动乘用车的续驶里程由大于等于80km提升至100km，同时在行驶速度方面也提出要求，纯电动乘用车30分钟最高车速应不低于100km/h，一直期待着被转正的低速电动车只能继续神伤。

来源：中电新闻网2015-05-06

特别值得一提的是，此次对纯电动乘用车的里程提高了要求，即续驶里程必须大于等于100千米，而之前的补贴门槛是续驶里程大于等于80千米。...《通知》要求，纯电动乘用车续驶里程在100千米以上但低于150千米单车补贴2.5万元，续驶里程150千米及以上但低于250千米补贴4.5万元，250千米及250千米以上补贴5.5万元;插电式混合动力乘用车

来源：中电新闻网2015-05-06

特别值得一提的是，此次对纯电动乘用车的里程提高了要求，即续驶里程必须大于等于100千米，而之前的补贴门槛是续驶里程大于等于80千米。...《通知》要求，纯电动乘用车续驶里程在100千米以上但低于150千米单车补贴2.5万元，续驶里程150千米及以上但低于250千米补贴4.5万元，250千米及250千米以上补贴5.5万元;插电式混合动力乘用车

来源：第一电动网2015-05-04

纯电动乘用车最高车速高求，纯电动乘用车30分钟最高车速应不低于100km/h。...而2015年纯电动乘用车按里程补贴分别是3.15万、4.5万、5.4万。

来源：盖世汽车网2015-05-04

按照新规，纯电动乘用车的续驶里程由大于等于80km提升至100km，同时在行驶速度方面也提出要求，纯电动乘用车 30分钟最高车速应不低于100km/h，一直期待着被转正的低速电动车只能继续神伤。

来源：财政部2015-04-30

二、纯电动乘用车最高车速要求纯电动乘用车30分钟最高车速应不低于100km/h。

来源：北极星电力网2015-04-29

补准标准为，根据续驶里程，纯电动乘用车补助为2.5-5.5万/辆不等;纯电动客车补助为12-50万/辆不等，燃料电池乘用车、情形客货车、大中型客车和中重型货车的补助标准则分别为20、30和50万/辆。

来源：中国证券网2015-04-29

补准标准为，根据续驶里程，纯电动乘用车补助为2.5-5.5万/辆不等;纯电动客车补助为12-50万/辆不等，燃料电池乘用车、情形客货车、大中型客车和中重型货车的补助标准则分别为20、30和50万/辆。

来源：天信投资2015-04-29

补准标准为，根据续驶里程，纯电动乘用车补助为2.5-5.5万/辆不等;纯电动客车补助为12-50万/辆不等，燃料电池乘用车、情形客货车、大中型客车和中重型货车的补助标准则分别为20、30和50万/辆。