来源：车业杂谈2018-12-07

在自主品牌中，仅有比亚迪做到了囊括电池生产、电池管理系统研发以及新能源汽车制造等领域，成为全球销量最好的新能源企业，比亚迪当之无愧。

来源：太平洋汽车网2018-12-07

今年6月，青海比亚迪动力电池工厂一期10gwh项目正式投产下线；今年7月，比亚迪与长安汽车签署战略合作协议，拟在在重庆两江新区联合成立动力电池合资公司，聚焦动力电池生产、销售等业务板块，产能按照10gwh

来源：中国汽车工业信息网2018-12-06

上汽集团：携手宁德时代布局动力电池及回收再利用上汽集团通过携手宁德时代，成立合资公司来布局动力电池生产及回收。...未来将在重庆两江新区落地，涉及动力电池生产、销售等业务板块，产能按照10gwh规划，分阶段实施，一期达成5g～6gwh，二期达成4g～5gwh。

来源：商品定价权2018-12-06

回溯历史，在锂电池产业化初期，电池生产高度依赖于人工加工，因此电池在能量密度、一致性和可靠性方面一直存在诸多问题。...此外，生产效率和良率有明显的“木桶效应”，即取决于生产流水线中效率和良率最低的工序，因此锂电池生产中各个工序的设备都可以显著影响电池制造商的经济效益。

来源：交能网2018-12-05

电池对人类和地球的危害电池市场的规模已经引起了人们关于电池原材料以及电池生产和处理对人和环境的副作用的关注。...可能已经了解到宁德时代catl已于2018年7月计划在东部的图林根州(thuringia)建造一个巨型工厂，为德国汽车制造商提供低成本的动力电池，助力德国汽车行业向低排放的转型，因为德国汽车公司迄今不愿投资电池生产

来源：第1电动2018-12-05

在agm-vrla蓄电池生产中，灌注电解液过多则不利于氧气在阴极的再化合，灌住电解液过少将会造成agm-vrla蓄电池内阻增大；而在gfl-vrla蓄电池生产中，若硅溶胶的黏度过高即加入硅溶液量过大，将会造成凝胶出现裂缝过大

来源：光储充一体化电站2018-12-04

该计划中提到多个储能项目以及动力电池相关项目，如余热回收利用高效储能移动供热项目、石墨烯及超级铅碳储能(动力)电池生产项目、储能锂离子电池生产与封装项目等。

来源：北极星风力发电网2018-11-30

借助被确定为全国第一个再生能源示范区和“2022年冬奥会”举办的东风，张家口全面布局氢能产业，打造包括可再生能源制氢、氢燃料电池生产、氢燃料电池汽车应用于一体的全国首个全产业链氢能源生产应用基地。

来源：经济观察网2018-11-30

伊维经济研究院研究总监吴辉认为，梯次利用经济上划不来是行业发展早期由于技术标准不统一、行业监管缺乏、规模不够等因素导致的，但从长远来看，随着动力电池生产标准化提升，国家对于电动车、动力电池监管越来越完善

来源：红网2018-11-30

从电池原料抽检开始，对锂电池生产所经历的十多道工艺流程进行层层把关，全程跟踪监督。

来源：搜狐汽车2018-11-29

作为动力电池生产“大户”的中国，进口的钴矿，有94%来自于刚果(金)。

来源：盖世汽车2018-11-29

根据密歇根经济发展公司（medc）公布的消息，新工厂将是该公司在美国第一个大批量电动汽车电池生产设施，将为汽车、it和能源储存系统等行业提供可充电电池。截至目前，尚不清楚三星的本地客户有哪些。

来源：北极星储能网2018-11-28

透过成立合营公司，本集团将进一步利用其于电动汽车物流的管理经验和项目资源以及其完善的物流行业网络渠道增加其市场竞争力;合营公司将作为河南平煤的运营平台，将深入物流行业及锂电池生产及销售市场。

来源：中国能源报2018-11-28

智能制造迫在眉睫中国汽车技术研究中心有限公司2018年发布的《动力电池蓝皮书》指出，随着我国锂电市场规模的扩大，锂电装备行业已从基础的锂电池生产，朝着高精度、高安全性、标准化以及智能化的方向发展。

来源：高工锂电2018-11-27

究其原因，一是技术壁垒较高，从材料生产过程来看，nca比811的生产工艺条件更为苛刻；二是从电池生产过程来看，nca电池生产难度更大，前期成本投入过高；三是部分车企对于国内nca材料导入仍持谨慎态度，更倾向于采用国外的

来源：上海有色网2018-11-27

价格上涨可能会影响电池生产。2015年至2018年间，钴价格上涨了两倍。持续的趋势可能会严重影响电池制造，因为钴在生产成本中占很大一部分。

来源：新华网2018-11-26

借助被确定为全国第一个再生能源示范区和“2022年冬奥会”举办的东风，张家口全面布局氢能产业，打造包括可再生能源制氢、氢燃料电池生产、氢燃料电池汽车应用于一体的全国首个全产业链氢能源生产应用基地。

来源：盖世汽车2018-11-20

上周，知情人士透露，大众对加入德国政府领导的联盟持开放态度，该联盟主要目的是为了实现在德国进行电动车电池生产。...然而，亚洲的电池生产企业早已开始加大电池产量，导致出现供过于求的风险增加，而供过于求也阻碍了欧洲一些新兴的电池生产企业进行电池生产。

来源：新华网2018-11-20

据估计，投产后，年产量可满足100万辆电动汽车电池生产需求。芬兰矿业集团首席执行官马蒂·希耶塔宁表示，芬兰需要来自亚洲的合作伙伴。

来源：力信能源2018-11-19

（本文来源：力信能源 微信号 id:etrustpower）今年2月份，工信部等7部委发布关于动力电池回收管理办法，鼓励电池生产等企业通过多种形式，合作共建、共用废旧动力蓄电池回收渠道。