来源：北京日报2018-06-25

目前，三地企业正协作建设河北黄骅动力电池工厂，旨在打造退役动力电池梯次利用示范基地。类似布局，还应更适时、精准些。新能源汽车风头正盛，城市绿色交通名片越擦越亮。

来源：薄膜新材网2018-06-17

如公司主要客户之一韩国 lg 化学，目前拥有韩国吴仓、美国霍兰德、南京三大动力电池工厂，以及预计于 2019 年开始量产的波兰工厂(年产量达 10 万块电池)，累计电池产能为 28 万块。

来源：电池中国网2018-06-15

随着纽约超级电池工厂逐步实现生产，我们期待着项目为集团成员和股东创造更大价值。im3ny集团拥有独特的锂离子电池专利与知识产权。

来源：道哥说车2018-06-14

日前，决定拆分动力电池业务的二哥比亚迪已公布其在青海新建动力电池工厂的计划。根据规划，该工厂生产的产品未来将会对外交付。

来源：科技新知2018-06-14

同月，lg在南京的动力电池工厂落成。彼时，虽然三星和lg在电池性能上没有超越松下，但是在能量密度、一致性、循环寿命等几个指标上高出国产厂商一大截。

来源：汽配人网2018-06-12

日前，比亚迪已公布其在青海新建动力电池工厂的计划。根据规划，该工厂生产的产品未来将会对外交付。

来源：亿欧2018-06-12

日前，比亚迪已公布其在青海新建动力电池工厂的计划。根据规划，该工厂生产的产品未来将会对外交付。

来源：中国电池网2018-06-12

这也就意味着全球需要很多特斯拉超级工厂级别的电池工厂。特斯拉超级工厂位于内华达州，产能达标后将达35吉瓦时。

来源：北极星电力网2018-06-11

northvolt将建设欧洲最大的年产8gwh锂离子电池工厂 以减少对中韩依赖电池制造商northvolt已经开始在瑞典建设欧洲最大的锂离子电池工厂，该公司于本周早些时候获得了第一阶段项目建设的环境许可

来源：上海有色网2018-06-11

电池制造商northvolt已经开始在瑞典建设欧洲最大的锂离子电池工厂，该公司于本周早些时候获得了第一阶段项目建设的环境许可。该项目的开发旨在帮助欧洲未来减少对来自中国和韩国的电池供应的依赖。

来源：第一锂电网2018-06-08

以下是一些厂商在欧洲建电池工厂的规划：northvolt这家由特斯拉前高管领导的瑞典公司欲建立欧洲最大的锂离子电池工厂，并计划在2023年前每年生产32gwh电池，挑战特斯拉美国超级电池工厂(gigafactory

来源：盖世汽车2018-06-08

据外媒报道，知情人士透露，中国电池行业巨头宁德时代(catl)即将决定在德国建立一家电池工厂，作为其进军欧洲市场的重要部分。该名知情人士指出，catl正考虑在德国图林根州设立电池工厂。...目前，欧洲只有一家日产电池工厂，电池工厂的稀缺意味着这是一块蓝海市场。但是欧洲汽车零部件制造商似乎一直不愿斥资电池行业，对抗亚洲主要电池供应商三星sdi、lg化学和松下。

来源：21世纪经济网2018-06-07

他还表示，特斯拉超级电池工厂很快将会制造出更多的电池，产量将超过所有电动车制造商的电池产量总和。此外，从下个月开始，model 3试驾车将部署到北美所有的特斯拉零售店。

来源：盖世汽车2018-06-07

以下是一些厂商在欧洲建电池工厂的规划：northvolt这家由特斯拉前高管领导的瑞典公司欲建立欧洲最大的锂离子电池工厂，并计划在 2023 年前每年生产 32gwh 电池，挑战特斯拉美国 超级电池工厂

来源：网易科技2018-06-07

去年，欧盟委员会成立了一个由当地企业组成的联盟，目标是建设10至20家大型电池工厂。...它将加入韩国的sk innovation、日本的gs yuasa和中国的宁德时代(catl)的行列，寻求在欧洲建立电池工厂。

来源：盖世汽车2018-05-31

作为特斯拉model 3的独家电池供应商，松下在内华达州的超级电池工厂与特斯拉联合生产电池芯。在5月初召开的年度股东会议上，松下公司首席执行官津贺一宏首次公开承认将与特斯拉在中国生产电池芯。

来源：透视先进制造2018-05-30

投资要点1 政策首提产能利用率概念，源头上控制资本盲目投资新能源电池项目根据起点研究院的数据，中国锂电池工厂2018年预计产能会超过200gwh，但是实际的有效产能大约是80gwh左右，很多都是规划产能没有实际采购设备

来源：锂电大数据2018-05-29

行业高管指出：建造一座电池工厂需要耗费数千亿韩元。如果sk一次性拿出投资资金，将为其带来巨大的经济负担。因此，sk将进行多元化投资。这可以理解为本地化生产的初步举措。

来源：盖世汽车2018-05-25

据外媒报道，当地时间5月24日，丰田汽车有限公司宣布计划建造一个工厂用于生产氢燃料电池堆。氢燃料电池是燃料电池车辆的关键部分，该公司正寻求大规模生产氢动力车辆，以扩大其在零排放车辆上的使用，从而替代汽油车辆

来源：亿欧网2018-05-25

2017年7月，戴姆勒与北汽共同出资50亿人民币，建立生产基地及动力电池工厂。...引人注目的是，除了数个生产基地之外，戴姆勒还曾投资组建自己的动力电池工厂，并计划在2019年前运营5个电池组装厂，在电池方面的总投资预计超过10亿欧元。