来源：一句话点评2020-07-31

根据相关统计的全球主要电池产能情况，2019年全球动力电池产能403gwh，而产能利用率仅为32.94%。一边产能利用率低，一边有缺口还要扩产，分布率非常不均衡。

来源：PVInfoLink2020-07-30

在后续价格仍可能出现涨势的状况下，部分组件厂家考量减低代工、改以自身电池产能满足自有产能，后续电池片的涨势将略为收缓。

来源：贝哲斯咨询2020-07-30

目前全球已有hit电池产能接近3gw，但当前主要参与方的规划产能已经超过16gw。

来源：起点锂电大数据2020-07-28

特斯拉也一度表示，松下生产的电池产能过低，限制了model 3轿车的生产。撕逼结束，但关系再也回不到以前。...马斯克在推特中表示，model 3产能受到特拉华州超级工厂电池产能的束缚。在现有产能达到预定的35gwh产能之前，特斯拉不会再投如扩张生产线的资金。松下正式回应此事已经是9月份。

来源：SolarWit2020-07-28

电池片业务并不容易，尺寸变化、产能升级、设备价格动辄大幅折价、工艺路线升级、技术方向革新等因素都使得电池产能长期有效性受挫。...在我眼中的晶澳，虽然没有在单晶硅片、perc电池扩张浪潮中趁势崛起，但也起码拥有了10gw+的硅片、电池产能实现自给自足；虽然没有气吞山河的气势，但也能凭籍略带些保守的经营理念而基业长青。

来源：北极星储能网2020-07-27

“三电”方面：支持动力电池龙头企业扩大产销规模，继续保持产品技术领先，到2022年全省动力电池产能超过150gwh，规模居全球第一，带动电池正负极材料、隔膜、电解液等配套产业链发展。

来源：上海汽车报2020-07-27

northvolt首席执行官卡尔松于去年年底接受媒体采访时表示，该公司的目标是到2030年实现大约150gwh的电池产能，相当于欧洲市场需求1/4的份额，即200万辆特斯拉汽车所需的电池。

来源：光伏們2020-07-27

也有电池企业人士告诉光伏們，“虽然目前电池产能较大，但实际上，各家做的品种都比较多，像166电池目前就比较紧缺，其实各家的产出量并不是很大，另外还有网板图形的不一致，会导致整体产能比较分散的。

来源：电池百人会-电池网2020-07-24

福建将大力支持省内新能源产业扩大规模，规划到2022年全省动力电池产能超过150gwh，累计推广应用新能源汽车标准车56万辆，在2019年累计推广应用基础上翻一番。...根据《行动计划》，福建将大力支持省内新能源产业扩大规模，到2022年全省动力电池产能超过150gwh，累计推广应用新能源汽车标准车56万辆，在2019年累计推广应用基础上翻一番。

来源：电新产业研究2020-07-23

通威股份发布硅料和电池扩产计划：计划在4年内将硅料产能扩张2倍达到25万吨，电池产能扩张4倍到100gw。通威股份等国内硅料龙头依靠成本优势，坚决扩张产能，持续加速了多晶硅料的进口替代。

来源：北极星太阳能光伏网2020-07-22

但是，印度的生产能力似乎很难支撑其野心，根据伍德麦肯兹的数据显示，截止至2020年6月，印度只有8gw的光伏组件产能和4个gw的光伏电池产能，预计至2020年底，印度的组件产能和电池产能将分别达到10gw

来源：新车一讲2020-07-21

在 2019 年的特斯拉年度股东大会上，elon 承认电池产能是限制特斯拉产品上市的主要因素。而这里的背景是，特斯拉纯电动半挂 semi truck 已经发布整整两年，一直处在无米下锅的窘境。

来源：电新产业研究2020-07-21

通威股份发布硅料和电池扩产计划：计划在4年内将硅料产能扩张2倍达到25万吨，电池产能扩张4倍到100gw。通威股份等国内硅料龙头依靠成本优势，坚决扩张产能，持续加速了多晶硅料的进口替代。

来源：长江商报2020-07-21

去年年报显示，2019年爱旭股份单晶硅电池产量6952.91mw，公司已全部是单晶perc电池产能，并且产能利用率111.33%。...爱旭股份计划高效晶硅太阳能电池产能2020年底达到22gw、2021年底达到32gw、2022年底达到45gw，进一步巩固其高效太阳能电池专业制造商的领先地位。

来源：起点锂电大数据2020-07-21

国轩高科现有磷酸铁锂电池产能17gwh，三元产能5gwh。

来源：SOLARZOOM光储亿家2020-07-21

ure目前太阳能电池产能为2.5 gw，组件产能为1.1 gw。...其中台湾大约有1.5 gw的电池产能，其余的在越南和泰国，而组件产能台湾本土生产能力为600mw，越南生产能力为500mw，另外还有200mw的外包产能。

来源：E车汇2020-07-20

除此之外，宁德时代还新规划了投资额达100亿的车里湾项目，以及上汽、广汽、一汽、东风合作规划的产能，算上宁德时代的自有动力电池产能，未来三年内宁德时代的电池产能将达到160gwh，至少翻了两倍，成为名副其实的动力电池龙头企业

来源：北极星太阳能光伏网2020-07-20

对此，爱旭新能源表示：该项目建成投产后，将进一步扩大公司高效太阳能电池的产能规模，弥补市场对电池产能之所需，且预留后续扩产或技改空间，助力公司稳健、可持续发展。...7月20日，爱旭新能源发布关于投资建设天津二期年产5.4gw高效晶硅电池项目的公告，据公告显示，为进一步扩大公司电池产能规模，满足未来市场对大尺寸、高效太阳能电池产品的需求，加速产业布局， 公司拟通过下属子公司天津爱旭太阳能科技有限公司投资建设天津二期年产

来源：高工锂电2020-07-17

若上述募资预案（不含ipo在途）全数获审通过，将产生约88gwh锂电池产能。与此并行的是，材料、设备企业也在筹谋扩产“粮草”，内外出击满足海内外客户需求。

来源：高工锂电2020-07-17

长期来看，动力电池高端产能缺口，也在倒逼国际车企提前部署动力电池产能的维稳供应。可以清晰看到，目前宝马在电动化转型进程中不遗余力。...长期来看，动力电池高端产能缺口，也在倒逼国际车企提前部署动力电池产能的维稳供应。可以清晰看到，目前宝马在电动化转型进程中不遗余力。