来源:朱大熙2020-10-22
因为受到新能源汽车行业飞速发展的影响,锂电池(动力电池)的产能扩张及其迅猛,甚至在某些时段出现了产能过剩的状况,成本下降速度较快,并具备进一步下降的趋势。...尽管没有纯正的主营是储能的投资标的,我仍然把以上企业通通加入了自选持续跟踪,我想谁都愿意看到大陆凭借电动汽车实现汽车行业的弯道超车,当然,这些公司短期的价格的确也不便宜了,长期看其实都值得投资。
来源:高工氢电2020-10-22
贡俊:长三角是新能源汽车行业的排头兵,聚集了产业链上下游的龙头企业,初步形成了燃料电池整车厂商,核心部件研发及产业化企业,测试、评价和认证机构,示范运营商以及基础设施建设商等在内的较为完整的产业链体系。
来源:中国储能网2020-10-21
他指出,在过去的五年中,电动汽车行业的快速扩张以及随之而来的生产经验和规模在降低电池单位成本方面发挥了重要作用。...美国乔治梅森大学(george mason)政策与政府学院科学、技术和创新政策中心主任david hart教授表示,电池储能行业的快速增长主要由电动汽车行业推动。
来源:中国能源报2020-10-21
汽车行业分析师梅松林指出。...此外,欧洲市场的爆发式增长,也为新能源汽车行业的整体恢复与增长贡献了力量。
来源:北极星储能网2020-10-20
以需求为导向,银隆新能源拓展新能源汽车行业和储能行业在多个领域的应用,提高了科学技术的广度;同时,深耕动力电池的产业链,参与了从生产研发到最后的梯次利用和回收再利用环节,不断地向科技深度进军,为更好掌握行业的核心关键技术
来源:工人日报2020-10-20
传统车企、造车新势力、电池公司等加入战局,解决新能源车续航短、充电慢痛点换电站成汽车行业竞争新赛道续航短、充电慢是新能源汽车两大痛点。由此,换电模式一直备受推崇。
来源:高工氢电2020-10-20
该公司所运营的氢燃料电池汽车平台是中国新能源汽车行业中的一个全新的领域。
来源:中外对话订阅号2020-10-19
德国经济研究所(german economic institute,简称iw)指出,如果德国能够守住目前20%的全球电解设备市场份额,就能创造47万个工作岗位,相当于该国标志性汽车行业目前提供的就业岗位的一半
来源:石油科技论坛杂志2020-10-19
电池技术的发展促进了电动汽车成本持续下降,续航里程目前可与传统燃油汽车比肩,加之各国的支持政策,电动汽车行业快速发展,全球电动汽车销量有望呈指数上升。
来源:雷科技2020-10-16
紧随比亚迪之后更换磷酸铁锂电池的则是新能源汽车行业大佬特斯拉,旗下搭载宁德时代磷酸铁锂电池的model3也在9月份正式发售。
来源:格隆汇APP2020-10-16
2016年前后诞生了共享汽车这个特殊的产物,尽管后期由于共享汽车行业资产负担重,盈利模式较为单一,行业很快就完成了洗牌……同时,越来越多的人开始关注充电桩的使用、投资、行业信息。...中国新能源汽车行业正处于通过高质量发展实现“弯道超车”的关键时间节点上,此外,2020年在新冠疫情的影响下,中国经济面临巨大的下行压力,被纳入新基建范畴的充电桩产业,更有望成为拉动经济增长、在美国技术“
来源:北极星储能网2020-10-15
受到疫情的冲击和补贴政策退坡的影响,新能源汽车行业加速了优胜劣汰,不少产品都就此凋零。在此背景下,如何进一步推动国内新能源汽车市场化的进程,成为了整个行业面临的主要课题之一。...通过较为完善的创新机制和设备体系,银隆不断突破新能源汽车行业的壁垒,通过开发光伏大巴、氢燃料客车、新能源物流车、新能源市政车等新能源汽车,开拓产业的广度和深度,促进多个行业的有机融合和发展。
来源:全球起重机械网2020-10-15
日益增长的环境问题以及在汽车行业朝着可持续生态系统的转变正在鼓励电动汽车的销售。由于电动汽车由于其优越的性能而主要使用锂离子电池,因此其高吸收率对电池的回收提出了强烈要求。
来源:能源杂志2020-10-15
就像维斯塔斯中国区总裁托马斯·凯勒说的那样:“汽车行业拥有快速的生产周期,如果我们能够借鉴这样模块化的生产方式,可以为客户提供更大的价值,而不需要只是盯着零部件的价格。
来源:工信部2020-10-15
如果仅针对新能源汽车行业或新能源汽车消费行为出台个人所得税优惠政策,将会对汽车行业中的非新能源汽车厂商、其他行业和收入水平低的其他居民,造成税负不公平问题。
来源:北极星风力发电网2020-10-15
,这是在汽车行业做的非常好的,但是我非常遗憾到今天不得不讲风能行业在这方面做的还不是很好,有及个别的例子在做,但没有得到充分的发挥,什么叫共同开发呢?...王贵轩:我觉得成本问题是一直在讨论的问题,我记得10年前我在这里我们也讨论过,那个时候我刚由汽车行业转到风能过来,当时我提了一个观点叫做同步开放,也不仅仅是同步吧,就是共同开放,主机厂跟零部件供应上一起开放
来源:势银氢电产业聚焦2020-10-14
6催化剂催化剂产业对于国内汽车行业并不陌生,但是燃料电池用催化剂在耐久性、活性以及稳定性等方面的技术要求非常苛刻,现阶段多用进口产品,包括日本田中、英国庄信万丰、比利时优美科等。
来源:中国能源报2020-10-14
但是,今年以来屡获国家政策支持的的电动汽车换电,能否从根本上解决电动汽车行业的痛点,又将何时真正实现大规模推广?
充电运营服务市场、充电桩运营商的土建成本和运营成本的基础上再加上配套的电网投资;五是“充电桩市场”在充电桩设备市场、充电运营服务市场、充电桩运营商的土建成本和运营成本、配套电网投资的基础上再加上所拉动的新能源汽车行业的发展等等
来源:国际能源小数据2020-10-13
如果汽车行业平均充电时间能达到31分钟,仅在这八个国家的市场,电动汽车的年收入就可能达到2240亿美元。挑战3:续航里程超过70%的消费者认为电动汽车的续航里程对他们很重要。