来源：cnbeta网站2017-05-02

即便如此，这项技术还有其可用之处，汽车制造商可以将更多的选择投入到非线性加速中，因此未来电动汽车能完全实现零排放应该不成问题。

来源：凤凰汽车2017-04-28

未来，广汽集团将坚定不移推动汽车产业电动化、网联化、智能化，打造科技、高效的汽车出行方式，由传统的汽车制造商转型升级为移动出行服务提供商，并带动产业集聚，促进周边经济协调发展，将广汽智联新能源汽车产业园打造成为世界智联新能源汽车的硅谷胜地

来源：环球网2017-04-27

目前，通用汽车和日产汽车公司等海外汽车制造商在中国合资企业中仅占50%。我们将有秩序地放松合资企业的所有权限制，工信部指出，没有详细说明时间框架或外国汽车制造商可能拥有的持股比。...工信息部在市场路线图中表示，中国的城市化进程和本土汽车制造商的海外扩张将有助于推动年销量在去年的基础上同比增长约25%。

来源：动力电池网2017-04-24

然而，这也意味着动力生产企业和汽车制造商，在动力电池回收的问题上都有着不可磨灭的责任。对动力电池企业来说，他们认为动力电池已经销售给车企，那么回收的费用应当由车企来负责。

来源：梁少说车2017-04-24

近日，特斯拉股价突破300美元大关，让该公司总市值达到527亿美元，高于通用汽车496亿美元的市值，进而成为全美市值第一汽车制造商。...不过，汽车制造商和石油公司出于自身利益，千方百计阻挠电动车的发展；其次，电动车技术并没有突破性的发展，续航里程短、充电慢等问题没有根本性解决。电动汽车在这个时间段经过短暂的闪耀，又沉寂下去了。

来源：盖世汽车2017-04-20

在过去的几十年中，中国不仅在人口流动、人口发展方面书写了无可比拟的成功案例，同时吸引了几乎所有的国际汽车制造商加入这个世界最大的汽车市场，发展势头之猛烈是十年前几乎无法预见的。

来源：能源评论杂志2017-04-20

是否可以为新能源汽车制造商开辟绿色通道，在银行贷款利率方面提供一定的政策倾斜？这些其实都是变相的补贴政策，同时还可以减轻财政压力。其次是社会政策。

来源：车云网2017-04-18

通过开发无人驾驶系统，苹果能够与现有汽车制造商合作，或者在不久将来再回到整车的开发上，并且能够生产与ios设备进行深度整合的汽车产品。苹果将无人驾驶系统分成几部分，分别由不同的团队进行开发。

来源：伊顿（中国）投资有限公司2017-04-17

目前，伊顿evaptive系统正与全球各大汽车制造商进行联合测试。

来源：海外网2017-04-17

文章指出，中国不久会成为世界主要的中国电动车和西方品牌的电动车的生产基地，越来越多的汽车制造商制定了在中国市场发展电动车的战略。

来源：锂电大数据2017-04-14

在4本月初，特斯拉在市值上已超过具有百年历史的传统车企福特，成为美国市值第二高的汽车制造商，距离市值最大的通用也只是一步之遥。...ford这个很好理解，tesla将成为一家生产全系列车型的汽车制造商，model3之后是modely，之后可能生产卡车和大巴。为什么比喻成ford？

来源：网易汽车2017-04-14

报告预测，当大型汽车制造商享受的联邦税收减免政策到期后，美国电动汽车的销量将大幅下滑。...如果没有政府的支持，汽车制造商就要承担起促销的任务，他们很可能推出自己的奖励计划，这会降低其盈利水平。”最终，电动汽车要成为主流消费产品，在考虑节约的燃油成本前，其价格必须比传统汽车更有竞争力。

来源：新能源Leander2017-04-14

即便是在特斯拉市值4月3日超过福特汽车，成为美国第二大汽车制造商时，市场中就有分析师表示特斯拉股价已被高估，且财力雄厚的汽车制造商也在加速开发纯电动车。...投资人当前看好的是特斯拉的潜力，而忽略了类似这家公司在2016年的亏损达到7.73亿美元，以及该公司的电动车出货量仍较传统汽车制造商相去甚远等因素。

来源：第一电动网2017-04-13

iso/ts16949认证体系2002由iatf和日本汽车制造商协会(jama)在iso/tc176品质管理和质量保证标准化技术委员会的支持下共同制定，于2004年在全球推广，被国内外主流的整车生产商和零配件生产商所认可

来源：36氪2017-04-11

其他的汽车制造商将利用规模效应来弥补与特斯拉在整车成本上差距。...这可能是整个报告中争议最大的一部分，虽然电动汽车行业竞争并不激烈，但每一辆电动汽车都要面对同价位的燃油车的激烈竞争，电动汽车制造商的工作并不轻松。

来源：腾讯科技2017-04-11

lg经济研究所分析师choijung-deok认为，固态电池离现实仍然比较遥远，未来不是很确定，如果汽车制造商能够大规模生产下一代电池，电池的未来模式就会出现巨大变化。

来源：第一电动网2017-04-11

在得到能源企业和汽车制造商的大笔投资后，原本偏安一隅的充电桩运营公司有望打开新市场，向全球进军。...不过，目前充电桩的部署仍过度依赖来自政府和汽车制造商的资金支持，不同细分市场的增长也不太均衡。若想把充电桩打造成一个成熟的大体量市场，各运营商仍有很长的路要走。

来源：中国环保在线2017-04-10

特斯拉因此一跃成为美国市值最大的汽车制造商。特斯拉可谓是世界电动汽车业的龙头，该公司的快速成长在一定程度上预示着世界电动汽车产业前景可期。...紧接着特斯拉股价再上层楼，一度达到每股303美元以上，市值攀升至530亿美元，超过美国第一大汽车制造商通用汽车。这一现象不仅令特斯拉欢呼雀跃，也让世界电动汽车行业颇为振奋，对未来充满了信心。

来源：盖世汽车新能源2017-04-06

在电动车领域，汽车制造商为电池组升级的做法相对较少。特斯拉曾在roadster车型做过电池组的升级，宝马也为i3车型提供了新型33kwh电池组。

来源：储能世界2017-04-05

图片：比亚迪包括沃伦巴菲特在内的财务支持者的可再生能源系统，电池和汽车制造商宣布本周推出b-box hv(高压)，专门用于商业和住宅储能设备。这与现有的仅适用于住宅使用的低电压模式一起使用。