来源：第一元素网、光大证券2019-08-12

氢能发展主要区域上海、武汉、佛山等地均积极部署氢能产业发展路线。

来源：高工氢燃料电池2019-08-12

他还强调，除非比亚迪想做燃料电池汽车，否则深圳的氢能产业还要蛰伏很久，比亚迪燃料电池汽车上公告之时，才是深圳氢能发展的真正开始。...跟国内其它城市高调投入运营相比，深圳的策略是专注自身的优势，鼓励核心技术的研发和创新，并不看重现阶段推广了多少台氢燃料电池汽车，深圳的政策所以并没有明确推出氢能发展路线图和具体的推广目标，而是估计鼓励基础材料和核心技术方面的创新

来源：hydrogenfuelcellinfo2019-08-09

东部集团的发言人说“这是韩国国内氢能发展的先驱企业，利用的是石化工艺中的副产氢，而不是现有的液化天然气，这样进一步增加了韩国国内氢能燃料电池设备的供应”。

来源：拉瓦锡17872019-08-07

2019年度氢能发展评估八大结论一、2019年加氢网络建设扩大了核心市场覆盖和容量。截至2019年5月底，加州的加氢网络由41个零售加氢站组成，比去年同期增加5个。...（来源：微信公众号“拉瓦锡1787” id：hydrogen2050 作者：氢能首席观察员）加州氢能发展三大目标ab 8——2024年加州至少建成100座加氢站，来自加州2013年8号法案 (perea

来源：燃料电池发动机工程技术研究中心2019-08-07

然而，我国氢能发展仍在起步初期，氢能作为国家能源战略的顶层规划仍未明确，在技术创新、产业配套、法律规范、国际影响力塑造等方面仍需探索。...综合对比多个省市氢能发展相关规划发现，各地产业规划有其一致性，多数都提及阶段发展目标，包括培育企业、建设加氢站、投用车辆数、实现产值等。但更多的是呈现了地区差异性。首先，规划格局不同。

来源：北京日报2019-08-02

为了支撑张家口市氢能发展，中国科学院院士欧阳明已在该市成立了氢能与可再生能源研究院，产学研用结合的创新体系初步形成。

来源：中国能源报2019-07-31

“各家氢气检测机构检测结果不一致，直接影响接下来的生产制造”“可能是不同检测机构设备不一样，导致结果有区别”……日前在一个氢能发展论坛间隙，几位燃料电池设备企业人士的“吐槽”引起了记者的注意。

来源：东莞证券2019-07-30

日本政府在2014年提出“氢能源基本战略”，并为氢能发展提供巨额的资金支持用于研发和购车补贴，极大的推动了氢能源和燃料电池领域的技术突破和产业化。

来源：高工氢燃料电池2019-07-30

兖矿集团氢能产业布局煤制氢能否担纲氢能发展大任？

来源：北极星氢能网2019-07-29

嘉兴氢能发展意见正式发布；长三角（浙江）氢能产业技术联盟成立；签约6大项目；1条公交线路发布……看点齐聚，7月27日“2019长三角氢能产业高峰论坛”顺利召开，国家部委、地方政府、高校院所、科研机构和智库...会议期间还进行了圆桌论坛，从氢能政策、氢能产业两个方面，几位嘉宾同与会者共同探讨氢能发展，畅想氢能的美好未来。两场分论坛则就“长三角制氢、储氢技术瓶颈与创新”、“长三角燃料电池与应用”展开深入探讨。

来源：株洲工信局2019-07-29

在随后的氢能产业研讨会上，制氢、储运氢及燃料电池发动机等核心装备、整机厂、投资界、氢能应用等领域的嘉宾畅所欲言，共话氢能发展所面临的挑战和机遇。

来源：北极星氢能网2019-07-28

紧接着，空气产品公司中国区副总裁、华东区总经理 郁峰发表了题为《氢能发展之路：突破氢气生产和贮运的瓶颈》的演讲。...▲图：长三角（浙江）氢能产业技术联盟成立仪式长三角氢能产业联盟是在嘉兴市政府的指导下，经嘉兴市民政部门备案批准成立的长三角氢能发展的共享平台，清华长三角研究院发起成立长三角氢能产业联盟，旨在联合产业链上下游相关企业

来源：第一元素网2019-07-26

佛山的氢能发展，离不开佛山市副市长许国的助推。他逢人逢会就谈氢能，也应邀到全国各地讲氢能产业发展问题。以下是他分享的关于实施氢能及燃料电池规划的宝贵经验。

来源：中国能源报2019-07-24

6、政策支持力度不断加码氢能发展“顶层设计”承载期待图5:氢能相关政策回顾（2006年-2019年6月）【解读】早在2006年，国家就将氢能发展列入中长期科技发展规划里。...7、央企成为氢能发展探路先锋集中布局制氢与燃料电池表2：央企氢能与燃料电池布局【解读】目前，我国氢能发展还处于产业起步初期，央企在资金、研发、政策等方面拥有一定优势，发挥重要带头作用。

来源：中国能源报2019-07-24

我们恰恰认为制约氢能发展的痛点就在这里。我们习惯的是以煤制氢为代表的大规模制氢，但这样制出来的氢气离用户太远了。”这种对常规制氢路线的质疑之声来自甲醇制氢领域。甲醇制氢的优势在哪？

来源：北极星氢能网整理2019-07-22

那么我国氢能发展目前面临怎样的瓶颈？能不能实现弯道超车？甚至是换道超车？山东氢能产业发展有哪些现实的经验和思考？凌文在演讲开始表示：我们先回顾一下整个人类的历史对能源的应用。

来源：《环球》杂志2019-07-17

此外，氢能发展的最大瓶颈不是氢气的供应，而是储存、运输和使用，这方面的技术突破不是短期内能够完成的。...3.目前氢能产业的全球布局已经初步展开，长期看，氢能将是全球能源系统的重要组成部分，而澳大利亚在氢能发展方面具有诸多优势。

来源：第一元素网2019-07-17

图片来源：高工产研氢电研究所（ggii）2019年政府工作报告提出推动加氢站基础设施建设，国内氢能发展呈现出前所未有的热情。

来源：中国能源报2019-07-17

白城希望借助当地可再生能源优势，探索出能源与资源相结合的氢能发展新路径。...依托可再生能源的氢能发展路径地处大兴安岭山脉东麓平原区的白城，拥有丰富的石油、风力以及多种矿产资源。全市风电、光伏并网装机465万千瓦，尚有3000万千瓦可再生风光资源容量可开发。

来源：中国能源报2019-07-17

在他看来，车用只是氢能发展的一个方面，作为清洁、高效的二次能源，氢能应用范围理应更广。“‘大氢能’概念，意味着氢绝不单单供给燃料汽车。