来源：中国能源报2020-01-03

由于燃料成本占煤电发电成本70%左右，近年来动力煤的强周期属性带来煤电企业成本端的高频波动。

来源：中国能源报2020-01-03

由于燃料成本占煤电发电成本70%左右，近年来动力煤的强周期属性带来煤电企业成本端的高频波动。

来源：中国银河证券2020-01-02

3）成本端，随着动力煤旺季到来，电厂库存有所回落，叠加春节临近，预计动力煤价格短期略有支撑，或将保持平稳，但不改中长期趋势下行的大方向。

来源：中国银河2020-01-02

3）成本端，随着动力煤旺季到来，电厂库存有所回落，叠加春节临近，预计动力煤价格短期略有支撑，或将保持平稳，但不改中长期趋势下行的大方向。

来源：大同日报2019-12-30

但优质动力煤已经枯竭，寻求全新的产业突围势在必行。目前，大同正在努力构建“氢能社会”。大同新研氢能源科技有限公司总经理白宏亮介绍，该公司的工厂全部建成后可年产1万台套燃料电池电堆。

来源：鄂尔多斯煤炭网2019-12-30

发热量5500大卡市场动力煤发运至北方港口平仓成本山西煤为575元/吨，蒙煤570元/吨，成本倒挂分别为25元/吨、20元/吨。

来源：期货日报2019-12-27

需求方面，因宏观经济承压，用电增速下滑，加上水电和新能源替代超预期，电力耗煤增速明显下降，虽然水泥、煤化工需求小幅增加，但整体动力煤消费增速低于供应增速。

来源：中国能源报2019-12-25

“为进一步控制煤炭消费总量，部分地区已由动力煤向焦煤延伸。焦化产业带来大气、地下水等环境污染风险，同时也是控煤的难点之一。

来源：期货日报2019-12-25

动力煤5月合约连续反弹，短期强势并未扭转，但期现价差已经运行至历史同期高位水平，这将制约期价上行空间。...但是，电煤需求增速预期放缓，电厂采购压力不大，在缺乏需求配合的情况下，动力煤期价难以走出独立的强势行情。

来源：中国能源报2019-12-25

动力煤于今年进入新一轮供给宽松阶段，预计2020年年均电煤价格下跌50元/吨水平。煤价下降幅度将超过电价下降幅度，加上利用小时数增加，预计2020年火电板块盈利持续增长。

来源：中国能源报2019-12-25

动力煤于今年进入新一轮供给宽松阶段，预计2020年年均电煤价格下跌50元/吨水平。煤价下降幅度将超过电价下降幅度，加上利用小时数增加，预计2020年火电板块盈利持续增长。

来源：中国能源报2019-12-25

动力煤于今年进入新一轮供给宽松阶段，预计2020年年均电煤价格下跌50元/吨水平。煤价下降幅度将超过电价下降幅度，加上利用小时数增加，预计2020年火电板块盈利持续增长。

来源：鄂尔多斯煤炭网2019-12-19

需求的低迷，拉运积极性偏弱，也促使港口煤价应声而落；国庆过后，煤价一路下跌，发热量5500大卡市场动力煤实际交易价格甚至跌至548元/吨的谷底。

来源：ERR能研微讯2019-12-19

2012-2024年动力煤出口，按选定国家划分表2 主要煤炭生产国（百万吨）最后一个警告煤矿的投资条件正变得越来越具有挑战性。我们看到，新矿的审批或融资困难越来越大。

来源：国金证券2019-12-18

目前我国主要发电企业煤炭库存处于历史高位，议价能力强，中短期内动力煤供需宽松导致的下行趋势仍将持续，预计 19 年广东电煤价格指数同比下降 8.4%至 580 元/吨。

来源：中国能源报2019-12-18

标普全球普氏援引多位市场分析师的话称，alliance作为美国最为强大的动力煤生产商，该公司的表现也出现了异常，这就意味着美国动力煤整体市场已出现问题。...受此影响，部分美国煤炭生产商已逐步将其生产重心从动力煤转至冶金煤，或是进行了资产重组以还清债务。

来源：中国煤炭资源网2019-12-12

此前，该银行曾承诺不再为新建动力煤项目提供任何形式融资。”瑞士信贷银行表示。“这一承诺同样适用于将大部分资金用于开发新煤电项目或新建动力煤矿的情况。”该银行表示。

来源：中国煤炭报2019-12-09

在日前举行的第七届国际动力煤资源与市场高峰论坛上，汾渭能源副总经理刘新华分析。她表示，今年以来，煤炭供应宽松加上运力有保证，再加上进口煤补充，下游企业高库存运营，现货价格步入“绿色区间”。...刘新华表示，明年动力煤供应能力继续提高，铁路运力增加，煤炭进口量维持高位，供应增速快于需求增速，供给继续趋向宽松，且市场化电价机制将对中长期煤价形成压制，预计价格重心继续下移。

来源：国家能源报道2019-12-05

若以去年全年进口动力煤11316万吨测算，剩余两月的动力煤进口配额也只有600万吨左右。...她介绍，从动力煤进口相关数据来看，今年1~8月份，我国进口动力煤的海关主要有21个，进口量从大到小的海关关口依次是广州、南宁、福州、南京、汕头、黄埔、大连、上海等海关。

来源：能源杂志2019-12-03

动力煤贸易方面，美国动力煤出口变化大，中国是最大的动力煤进口国。在全球范围内，动力煤产量在2013年达到顶峰，并且此后一直处于稳定状态。东南亚和印度的增长抵消了西方大部分地区生产和消费的下降。