来源：阿尔法工场2018-12-26

第三个优势是转换效率高，燃料电池的化学能转换效率在理论上可达100%，实际效率已达60%~80%，是普通内燃机热效率的2~3倍。

来源：车东西2018-12-26

从万钢先生的工作经历来看，他对氢燃料电池汽车显然是有感情的（值得一提的是，他在学校期间的专业方向是内燃机），但让万钢在汹涌的纯电动大潮中坚持为氢燃料电池汽车发声，除了情感，还有诸多对技术与产业的深度思考

来源：张家口日报2018-12-25

据市公交公司相关负责人介绍，氢燃料电池公交车采用氢燃料动力，能量转换率高达53%55%， 是普通内燃机热效率的3倍， 而产生的物质为电、 热和水，真正实现零排放、 无污染。

来源：中国工业新闻网2018-12-24

燃料电池的工作方式跟内燃机一样，电池发电部分和储能部分是分开的，出现问题只要把氢气和电池切断，燃料电池就不会燃烧和爆炸，所以燃料电池从整体上讲是安全的。

来源：智见能源2018-12-24

其系统的基本组成：燃气冷热电联供系统由燃机设备和余热利用设备构成，其中燃机设备是系统的核心，包括燃气轮机、内燃机等。余热利用设备包括余热锅炉、吸收式制冷机、换热装置、电制冷机，燃气锅炉等。...三、燃气内燃机的设备选型1、中小燃机的生产厂商及功率区间2、发电机组选型3、设备选型技术关注要点主设备是否具有连续运行能力，可靠性；发电效率、余热的品质；现场的安装条件、环境条件；机组的维护保养、全寿命周期费用

来源：冶金工业规划研究院研究2018-12-24

钢铁行业积极贯彻落实国家培育发展团体标准的战略，作为国家标准化管理委员会批准的冶金行业唯一一家冶金标准化咨询服务事务所培育试点单位，冶金规划院立项制定了几十项团体标准，其中包括《内燃机气阀用钢及合金银亮棒材

来源：汽车头条2018-12-21

淘汰‘传统燃油车’，这和很多人误解电动汽车就是‘电池驱动’是一样的，我们理解好像‘有内燃机’的都可以叫‘传统燃油车’，其实不是这个概念。

来源：汽车之家2018-12-20

沃尔沃：明年停产停售传统燃油车沃尔沃汽车去年官方宣布，2019年起停止生产销售传统内燃机车型，所有上市新车均将配备电动机。...沃尔沃汽车集团总裁兼首席执行官汉肯塞缪尔森称，“这一举措标志着纯内燃机时代的终结，并将助力沃尔沃汽车实现截至2025年售出100万辆电气化汽车的承诺。”

来源：北极星储能网2018-12-19

第三个是氢气和天然气的混合，国家是有标准的，这个可以在整个天然气中加入10%的氢气，直接可以和当前的使用天然气的内燃机相兼容，这是非常有趣的应用，比如说鼓励司机8000块钱换一个罐子就可以使这个运营模式运营下去

来源：ERR能研微讯2018-12-19

在这一情景中，这种类别的电动汽车和内燃机车的差价将降至5000美元以内，从而使得bevs具有与内燃机车竞争的价格水平，尤其是考虑购置电动车的税费减免政策。...事实上，我们预计2030年以后，电力动力系统的专用化程度将超过现在内燃机的动力传动系统。

来源：笑寒松2018-12-18

【写在最后】值得一提的是，基于全新平台打造的纯电动车型，无论是产品力还是性价比都有不小提升；就拿大众的meb平台来说，其没有了内燃机的设计位置，意味着发动机舱的可以做到更小、更短，除此之外，整车重心会降低

来源：电池中国网2018-12-17

万钢指出，2017年以来，插电式混合动力乘用车呈快速增长趋势，顺应趋势，应及时推动插电式混合动力向增程式混合动力发展，充分利用内燃机领域新技术，推广应用诸如稀薄燃烧、均质压燃、转子发动机等创新成果，促进内燃机与电驱动技术的融合发展

来源：北极星电力网2018-12-17

开展污染排放源头控制、货物运输多式联运、内燃机及锅炉清洁燃烧等技术研究。开展氨排放与控制技术研究。（市科技局牵头，市环保局、市卫计局、市气象局、市质监局等参与）（四十八）加大环境执法力度。

来源：北极星大气网2018-12-17

开展污染排放源头控制、货物运输多式联运、内燃机及锅炉清洁燃烧等技术研究。开展氨排放与控制技术研究。（市科技局牵头，市环保局、市卫计局、市气象局、市质监局等参与）（四十八）加大环境执法力度。

来源：中国氢能源网2018-12-14

这种新催化剂却只需要大约500℃，这甚至比汽车内燃机的温度更低，汽车内燃机的运行温度约为600℃。较低的温度可以带来运行燃料电池所需的辅助技术的成本降低，从而可能将新电池推向商业可行性。...在产生相同能量的情况下，这个燃料电池技术产生的二氧化碳远远少于内燃机。由堪萨斯大学的研究合作者制造的新催化剂cnr是电池阳极侧的外层，并且兼作防腐剂的保护剂，延长了电池的寿命。

来源：北极星电力网2018-12-13

积极与国家、省铁路运输管理部门加强协调，全市现有支线铁路、重点企业自有铁路，全部淘汰内燃机车，实施电气化铁路改造。新建铁路线全部为电气化铁路。

来源：北极星环保网2018-12-12

积极与国家、省铁路运输管理部门加强协调，全市现有支线铁路、重点企业自有铁路，全部淘汰内燃机车，实施电气化铁路改造。新建铁路线全部为电气化铁路。

来源：北极星大气网2018-12-10

支持鼓励污染排放源头控制、货物运输多式联运、内燃机及锅炉清洁燃烧等重点领域应用技术研究成果的转化，支持依法依规开展大气污染防治领域的政府和社会资本合作（ppp）项目。

来源：史晨星2018-12-10

预计氢气单价可降低到 40 元人民币，每公里燃料成本0.3 元/公里，远远优于内燃机的使用成本。

来源：浙江在线2018-12-10

据了解，氢燃料电池无污染、无噪声、高效率，与传统动力相比，燃料电池能量转化效率高达60~80%，为内燃机的2～3倍，作为能源供应的优势非常明显。