来源:北极星储能网2018-12-28
组织一批环保科技重点项目攻坚,强化关键技术创新研发和集成示范;加强区域性臭氧形成机理与控制路径研究,深化vocs全过程控制及监管技术研发;开展钢铁等行业超低排放改造、污染排放源头控制、货物运输多式联运、内燃机及锅炉清洁燃烧等技术研究
来源:北极星电力网2018-12-27
监管机构和能源规划部门用户及潜在用户(园区、单体用户、用户渠道商、综合能源项目、微电网项目、数据中心、医院、酒店、商务楼、学校等)投资公司工程总包公司、设计院、成套设备商燃气轮机主机厂商及成撬商、代理商燃气内燃机主机厂及成撬商
来源:汽车之家2018-12-27
现代发言人证实,该计划不会与更早前宣布的电动车开发计划以及名为“smartstream”的内燃机改进计划相冲突。
北极星电力网获悉,日前上海市发改委公布了沪东重机小型天然气分布式能源示范工程项目的行政许可,该项目位于上海浦东新区玉宇路388号,计划建设1台60千瓦燃气内燃机组、1台制冷/制热量为73千瓦/65千瓦的烟气热水型溴化锂冷水机组
来源:电动星球news2018-12-27
超级电容当然是个好东西,可是,2020 年还有这货要上市啊:虽然超级电容的放电能力比锂电池高出不止一个层次,无奈内燃机还是拖了后腿。
来源:盖世汽车2018-12-27
与其他采用内燃机和电机的混合动力车辆不同,印度拉夫里科技大学学生设计的该款巴士完全无污染,而且只使用可再生能源和太阳能等可再生能源作为动力。
来源:阿尔法工场2018-12-26
第三个优势是转换效率高,燃料电池的化学能转换效率在理论上可达100%,实际效率已达60%~80%,是普通内燃机热效率的2~3倍。
来源:车东西2018-12-26
从万钢先生的工作经历来看,他对氢燃料电池汽车显然是有感情的(值得一提的是,他在学校期间的专业方向是内燃机),但让万钢在汹涌的纯电动大潮中坚持为氢燃料电池汽车发声,除了情感,还有诸多对技术与产业的深度思考
来源:张家口日报2018-12-25
据市公交公司相关负责人介绍,氢燃料电池公交车采用氢燃料动力,能量转换率高达53%55%, 是普通内燃机热效率的3倍, 而产生的物质为电、 热和水,真正实现零排放、 无污染。
来源:中国工业新闻网2018-12-24
燃料电池的工作方式跟内燃机一样,电池发电部分和储能部分是分开的,出现问题只要把氢气和电池切断,燃料电池就不会燃烧和爆炸,所以燃料电池从整体上讲是安全的。
来源:智见能源2018-12-24
其系统的基本组成:燃气冷热电联供系统由燃机设备和余热利用设备构成,其中燃机设备是系统的核心,包括燃气轮机、内燃机等。余热利用设备包括余热锅炉、吸收式制冷机、换热装置、电制冷机,燃气锅炉等。...三、燃气内燃机的设备选型1、中小燃机的生产厂商及功率区间2、发电机组选型3、设备选型技术关注要点主设备是否具有连续运行能力,可靠性;发电效率、余热的品质;现场的安装条件、环境条件;机组的维护保养、全寿命周期费用
来源:冶金工业规划研究院研究2018-12-24
钢铁行业积极贯彻落实国家培育发展团体标准的战略,作为国家标准化管理委员会批准的冶金行业唯一一家冶金标准化咨询服务事务所培育试点单位,冶金规划院立项制定了几十项团体标准,其中包括《内燃机气阀用钢及合金银亮棒材
来源:汽车头条2018-12-21
淘汰‘传统燃油车’,这和很多人误解电动汽车就是‘电池驱动’是一样的,我们理解好像‘有内燃机’的都可以叫‘传统燃油车’,其实不是这个概念。
来源:汽车之家2018-12-20
沃尔沃:明年停产停售传统燃油车沃尔沃汽车去年官方宣布,2019年起停止生产销售传统内燃机车型,所有上市新车均将配备电动机。...沃尔沃汽车集团总裁兼首席执行官汉肯塞缪尔森称,“这一举措标志着纯内燃机时代的终结,并将助力沃尔沃汽车实现截至2025年售出100万辆电气化汽车的承诺。”
来源:北极星储能网2018-12-19
第三个是氢气和天然气的混合,国家是有标准的,这个可以在整个天然气中加入10%的氢气,直接可以和当前的使用天然气的内燃机相兼容,这是非常有趣的应用,比如说鼓励司机8000块钱换一个罐子就可以使这个运营模式运营下去
来源:ERR能研微讯2018-12-19
在这一情景中,这种类别的电动汽车和内燃机车的差价将降至5000美元以内,从而使得bevs具有与内燃机车竞争的价格水平,尤其是考虑购置电动车的税费减免政策。...事实上,我们预计2030年以后,电力动力系统的专用化程度将超过现在内燃机的动力传动系统。
来源:笑寒松2018-12-18
【写在最后】值得一提的是,基于全新平台打造的纯电动车型,无论是产品力还是性价比都有不小提升;就拿大众的meb平台来说,其没有了内燃机的设计位置,意味着发动机舱的可以做到更小、更短,除此之外,整车重心会降低
来源:电池中国网2018-12-17
万钢指出,2017年以来,插电式混合动力乘用车呈快速增长趋势,顺应趋势,应及时推动插电式混合动力向增程式混合动力发展,充分利用内燃机领域新技术,推广应用诸如稀薄燃烧、均质压燃、转子发动机等创新成果,促进内燃机与电驱动技术的融合发展
来源:北极星电力网2018-12-17
开展污染排放源头控制、货物运输多式联运、内燃机及锅炉清洁燃烧等技术研究。开展氨排放与控制技术研究。(市科技局牵头,市环保局、市卫计局、市气象局、市质监局等参与)(四十八)加大环境执法力度。
来源:北极星大气网2018-12-17