来源：前瞻产业研究院2018-11-23

《中国制造2025》规划碳纤维技术路线，碳纤维将布局全产业链2015年5月，国务院正式发布《中国制造2025》，对我国制造业转型升级和跨越发展作了整体部署，明确了建设制造强国的战略任务和重点。

来源：投资西青2018-11-22

在国家大力推进能源结构调整和“中国制造2025”的背景下，天津瑞能在“十三五”期间将重点提升现有产品品质和智能化升级，同时发展智能驱动及智能微网新业务。

来源：北极星电力网2018-11-22

主动对接《中国制造2025》，以支撑和引领产业转型升级为重要方向，加强自主研发、设计、制造及系统集成能力，着力提升核心竞争力。

来源：高工电动车2018-11-22

事实上，和高铁一样，客车也正在成为中国制造的一张名片，逐步从国内走向全球各个国家和地区。在今年的两会上，工信部部长苗圩就为中国新能源客车点赞，近几年来，已经出口三十多个国家和地区。

来源：北极星环保网2018-11-22

主动对接《中国制造2025》，以支撑和引领产业转型升级为重要方向，加强自主研发、设计、制造及系统集成能力，着力提升核心竞争力。

来源：方得网2018-11-22

在太阳能方面，中国制造是其中最大的优势，现在国外没办法在光伏方面跟中国竞争， 70%以上份额都是中国的。这是中国优势，我们必须要发挥的。近两年，分布式光伏又成为一股新的力量。

来源：中国产业信息网2018-11-22

占据印度组件市场份额前五位的均是中国企业，相对于印度本土制造的组件而言，中国制造的组件具备显著的成本优势。印度的逆变器市场严重依赖海外进口。

来源：北极星储能网2018-11-20

主动对接《中国制造2025》，以支撑和引领产业转型升级为重要方向，加强自主研发、设计、制造及系统集成能力，着力提升核心竞争力。

来源：平安证券2018-11-20

为何是 cap1400： 对于自主知识产权的考量是核电这一“中国制造 2025”之代表在未来发展规划中的关键因素， 而是否具有自主知识产权决定了是否具有独立出口权，即决定了其能否成为“走出去”战略中像高铁一样的

来源：国家电网报2018-11-20

围绕“一带一路”建设，联盟立足各中央企业优势能源装备产品，集中推广高质量“中国制造”，拓宽产业单位跨境销售渠道，为广大对外工程承包、建设和产品供应企业，提供海外项目投资信息、项目运作、线上销售、物流、报关

来源：北极星风力发电网2018-11-19

主动对接《中国制造2025》，以支撑和引领产业转型升级为重要方向，加强自主研发、设计、制造及系统集成能力，着力提升核心竞争力。

来源：中国电力新闻网2018-11-19

进一步健全和完善行业制度创新体系，着力提高装备制造的自主化水平，推动电力系统在新能源、新材料、智能装备、电动汽车、储能技术、新一代信息产业等方面取得新成果，争取涌现出更多的中国制造和中国引领，推动我国电力产业实现新的跨越

来源：建约车评2018-11-19

中国制造了全球一半以上锂电池。

来源：新华网2018-11-19

中国企业为“中国制造”在巴新赢得了良好声誉。布图卡学园项目后，中建钢构又在当地中标多个商业项目，在巴新打开市场。中资企业在巴新的投资方兴未艾变化。

来源：电池中国网2018-11-19

《中国制造20225》动力电池发展规划提出，到2020年动力电池单体能量密度要达到300wh/kg。

来源：中国电力报2018-11-16

进一步健全和完善行业制度创新体系，着力提高装备制造的自主化水平，推动电力系统在新能源、新材料、智能装备、电动汽车、储能技术、新一代信息产业等方面取得新成果，争取涌现出更多的中国制造和中国引领，推动我国电力产业实现新的跨越

来源：前瞻产业研究院2018-11-16

二、政策逐渐落地，市场空间有望加速自2015年5月，国家确立《中国制造2025》以来，工业互联网的政策落实便正式拉开序幕，国家愈来愈重视工业互联网的发展，2015-2018年，国家多次借助政策的力量鼓励其发展

来源：北极星输配电网2018-11-16

汇桔集团联合创始人、汇桔知识产权交易中心总经理郑自群表示：“随着‘中国制造’逐渐向‘中国创造’转型，国内知识产权整体环境也在日益蜕变，包括专利质量的提升，赔偿金额的增加及诉讼周期的缩短。

来源：国资报告2018-11-16

勇于时代大担当，走出新时代中国特色央企品牌之路习近平总书记一向重视品牌建设，多次提出殷切期望，指出“推动中国制造向中国创造转变、中国速度向中国质量转变和中国产品向中国品牌转变”。...作为国家特大型军工央企和世界500强企业，中船集团正在奋力建设成为具有国际竞争力的世界一流企业，我们有决心、有信心和有能力培育出一批“中船cssc”舰船装备和船舶海工优秀品牌，擦亮“中国制造”金字招牌。

来源：中国日报网2018-11-15

能源咨询公司伍德麦肯齐认为，世界上大约有三分之二的锂离子电池都是中国制造的，这些电池最常用于电动汽车之中。...在中国制造电动汽车对这些欧洲公司来说是有意义的，因为他们绝大部分的客户都在这里，同时还能够避免被征收高昂的进口汽车关税，制造工厂也更加接近电池供应链。对于电动汽车来说，电池占到汽车价值的40%左右。