来源：太平洋2015-11-27

尤其是lg南京工厂(2016年5万辆/2020年20万辆纯ev)、三星sdi西安工厂(2016年4万/2020预计20万辆纯ev)以及特斯拉超级工厂(50gwh)相继建成后，我们粗算将在未来五年逐步形成年

来源：中国商务新闻网2015-11-26

根据协议，ecopro同意将三星sdi公司的锂离子电池前驱体制造项目委托于格林美，格林美将成为该项目原料的第一大供应商。

来源：电缆网2015-11-26

10月末，三星sdi和lg化学在西安和南京的工厂先后竣工。据了解，三星sdi生产线涵盖了汽车动力电池单元与模块，年产动力电池数量足够装配4万台新能源汽车，未来还将增加生产线，扩充产能。

来源：腾讯汽车2015-11-25

根据德国《汽车周刊》的报道，宝马坚持电动车电池战略，电池由三星sdi生产。大众总裁赫伯特迪斯(herbert diess)呼吁德国汽车公司携手合作推动德国生产电动汽车电池发展。

来源：中国电池网2015-11-25

三星sdi目前就在密切配合德国车企的相关工作，并为此制定了自己的动力电池技术目标路线图(见图7)。...和e-golf这两款ev产品上则都分别使用了松下和三星sdi的电芯。这个工作需要电池企业的密切配合。不仅是大众集团，宝马等其他德国车企也有类似需求。

来源：盖世汽车网2015-11-25

如此看来，在中国电池市场将形成lg、比亚迪、三星sdi三足鼎立的格局。...三星sdi西安工厂不仅向现有的国际企业供应电池，也与中国及世界最大的客车生产企业宇通、中国最大的卡车生产企业福田等十余家商用车及轿车企业签署了供应动力电池的协议，三星sdi还计划，自明年初起从韩国天安工厂和中国天津工厂调配并向江淮汽车提供电池

来源：平安证券2015-11-25

.， ltd签署合作，接手三星sdi公司的锂电池前驱体制造项目;众和股份拟向雅化集团等发行股份购买四川国理100%股权、四川华闽100%股权及四川兴晟100%股权，此举将大幅增加公司所掌握的的锂矿资源。

来源：高工锂电网2015-11-24

高工产研锂电研究所(ggii)调研数据显示，虽然索尼在2015年第二季度全球锂电池电芯产值前10名仍占据重要一席，但相比于松下、三星sdi、lg等在动力电池领域表现亮眼的企业来说，其市场份额在不断下滑，

来源：高工锂电网2015-11-23

对于在中国面临的竞争，朴泰华称，三星sdi、时代新能源(catl)、力神等都是lg在国内的直接竞争对手。

来源：高工锂电网2015-11-23

三星sdi副总裁朴真预测，全球电动汽车市场上中国占比将由2015年的10%提升到2025年的20%。朴真表示，三星sdi提供从电芯到电池包的动力系统整体解决方案。

来源：中国电池杂志2015-11-23

2015年亿纬锂能的产能并不能完全满足市场需求，为此，11月2日，亿纬锂能与三星sdi签订了《合作协议书》，计划从三星sdi采购电芯，预计电池芯采购量为2016年全年需求3000万只电芯，全部用在动力锂电池

来源：电池中国网2015-11-23

早在去年，韩国三星sdi公司就宣布计划5年内分阶段投资约6亿美元，在陕西西安高新区建设中国最大规模汽车动力电池生产基地。

来源：第一电动网2015-11-23

其次，虽然目前包括比亚迪、atl、国轩、力神等厂家正积极的在全国布局动力电池生产，提高产能，以适应市场的要求，但如果仅仅说只有中国在进行巨额投资那么绝对是缺乏依据的，根据统计，目前三星sdi在西安投资6

来源：全景网2015-11-23

阳光电源近日表示，公司与三星sdi合资的储能电池项目目前土建已开工，预计明年6月份左右投产。...据悉，公司与三星sdi株式会社在韩国釜山签订了合资合约，双方在合肥建立合资公司，从事电力用锂电池包、储能变流器及储能系统的开发、生产和销售，共同开拓国内外电力储能市场。

来源：全景网2015-11-20

阳光电源周五在全景网互动平台上表示，公司与三星sdi合资的储能电池项目目前土建已开工，预计明年6月份左右投产。...据悉，公司与三星sdi株式会社在韩国釜山签订了合资合约，双方在合肥建立合资公司，从事电力用锂电池包、储能变流器及储能系统的开发、生产和销售，共同开拓国内外电力储能市场。

来源：高工锂电网2015-11-20

市场风向：1、全球第二大nca正极材料生产商ecopro同意将三星sdi公司的锂离子电池前驱体制造项目委托于公司格林美生产。

来源：中国电池网2015-11-20

2、材料产业格局的演变，中国企业未来也难言乐观中国相关材料产业的大发展，始于三星sdi和lg化学这两大韩国巨头的大采购，标志性事件是当升科技2010年的上市。...三星sdi虽然2014年仅供应了43.01万kwh的汽车电池，量并不多，但客户都是些大名鼎鼎的车企，如宝马、大众、保时捷、奥迪、菲亚特等，它的发展潜力不容小觑。

来源：中国质量报2015-11-20

中国是年供应量超过100万kwh的企业只有10家，占中国企业总供应量的70.6%，其中前三强天津力神、atl和比亚迪的供应量虽然都超过了300万kwh，但三者之和仅为1047.3万kwh，不及三星sdi

来源：每日经济日报2015-11-20

目前是全球第二大nca正极材料生产商，并且是三星sdi唯一的nca正极材料外部供应商。协议约定，ecopro同意将三星sdi公司的锂离子电池前驱体制造项目委托于格林美，格林美接受委托，同意生产产品。

来源：中国证券网2015-11-19

根据谅解备忘录，ecopro同意将三星sdi公司的锂离子电池前驱体制造项目委托于格林美，格林美接受委托，同意生产产品。...目前是全球第二大nca正极材料生产商，是三星sdi唯一的nca正极材料外部供应商。格林美表示，此次合作对格林美车用动力电池材料全面参与国际市场竞争，特别是突破国际高端动力电池市场具有巨大的推动作用。