来源：中工汽车网2022-09-08

凭借其领先的三元锂和磷酸铁锂电池技术，宁德时代无论是在全球还是国内，都是动力电池市场的销量一哥。

来源：北极星环保网2022-09-08

西安市部分重型燃气机动车三元催化系统不正常使用，国六燃气机动车三元催化器被拆除，甚至加装屏蔽器规避自检系统，车辆尾气后处理装置不能正常发挥作用，氮氧化物超标排放。...（四）关中各市（区）制定重型燃气机动车整治方案，每年至少开展1次专项整治行动，严肃查处重型燃气机动车三元催化系统、尾气后处理装置不正常使用行为。

来源：浙电e家2022-09-08

把能源饭碗牢牢端在自己手上，绝不仅仅是简单地解决供应增量问题，而应以系统思维，洞见并紧紧抓住“双碳”目标下革命性变化和巨大潜力，打破传统路径依赖和管理体制束缚，以最小代价、最有效方式，破解安全可靠、清洁低碳、经济高效“三元矛盾

来源：南开大学2022-09-06

南开大学电子信息与光学工程学院王卫超教授课题组面向国家臭氧污染严峻形势以及“双碳”战略重大战略需求，首次在三元氧化物催化剂莫来石ymn2o5上实现无能耗超低温(-40oc-室温)臭氧分解。

来源：淮南市人民政府2022-09-05

规划中提出，大力发展高容量长寿命三元正极材料、富锂锰基正极材料和硅碳复合负极材料等新型锂离子电池电极材料，电解液及固体电解质材料、燃料电池电解质与电极材料，高效电解制氢离子交换膜、储氢材料，超薄晶硅薄膜...大力发展高容量长寿命三元正极材料、富锂锰基正极材料和硅碳复合负极材料等新型锂离子电池电极材料，电解液及固体电解质材料、燃料电池电解质与电极材料，高效电解制氢离子交换膜、储氢材料，超薄晶硅薄膜、高性能超级电容材料

来源：北极星储能网2022-09-05

产品有钴酸锂、锰酸锂、镍钴二元系、镍钴锰三元系、磷酸铁锂、钛酸锂等。股权穿透信息显示，该公司由巴斯夫持股51%，杉杉持股49%。

来源：中国海装2022-09-05

海路并举、向海图强”为发展思路，坚定不移走自主发展道路，做强做优做大风电产业，实现了企业的跨越式发展：连年经济指标保持强势增长，创造三类海上风区3900小时世界纪录，认定为“国家企业技术中心”，“连中三元

来源：中工汽车网2022-09-05

其中，废旧三元共回收15,323吨，废旧磷酸铁锂回收12,135吨，废旧钴酸锂2,292吨。三元废料占比52%，磷酸铁锂废料占比41%，钴酸锂废料仅占比7%。...业内人士透露，“一吨三元锂电池回收价格最低也在2万元，最高可达5万元，有时候一天一个价，不过还得看具体的型号、电池状态等情况。”

来源：北极星储能网2022-09-05

目前是全球核心的新能源动力电池用高镍三元正极材料生产商。

来源：河北省人民政府2022-09-02

支持储能电池关键材料及技术研发，重点发展高安全性、良好循环稳定性和倍率性能的磷酸铁锂、钴酸锂、双三氟甲烷磺酰亚胺锂、三元锂、锰酸锂、钛酸锂等锂离子电池储能技术，推进超级电容器、钠硫电池、全钒液流电池储能关键材料

来源：中国海装2022-09-01

中国海装首台5mw国产化海上风电机组下线，打破了国外技术垄断和封锁；9月，中国海装自主研制的首台8mw、10mw机组相继下线，其中，h210-10mw机组创造了当时全球单位千瓦扫风面积最大的记录，并以“连中三元

来源：北极星储能网2022-08-31

宜宾锂宝本轮增资主要为加快推进“年产4万吨锂电三元正极材料、年产3万吨锂电三元前躯体”项目建设，强化公司在新能源锂电材料领域的战略布局。

来源：电池联盟cbcu2022-08-31

但与三元电池和磷酸铁锂电池相比，锰酸锂电池高温性能和循环性能较差，需要配合其他材料使用。随着改良技术不断完善，锰酸锂电池市场规模有望进一步扩大。...此外，富锂锰基正极材料的克容量可达300mah/g，远高于三元和锰酸锂。凭借安全、成本低等优势，富锂锰基电池被视为颇有前景的下一代锂离子电池。

来源：北极星储能网2022-08-29

在高电压、三元电池技术方面，中创新航率先采用高电压5系产品实现600公里续航。

来源：电池联盟cbcu2022-08-26

蔚来还同时试水多个技术路线，总共推出过5种电池：宁德时代提供的70kwh、84kwh、100kwh三元锂电池，与宁德合作研发的75kwh三元铁锂电池，以及与供应商卫蓝联合研发的150kwh半固态电池。

来源：北极星储能网2022-08-25

报告期内，公司的方形磷酸铁锂电池和软包三元电池出货规模增长较大；尤其在储能市场，公司战略性地率先布局储能市场，已经与国内主要的电信运营商、通讯设施龙头企业、多地电网公司在通信储能或电网侧配套等领域开展业务合作

来源：储能科学与技术2022-08-25

目前储能电站中采用的锂离子电池主要包括三元、磷酸铁锂两种材料体系，三元锂离子电池热稳定性较差，在热失控情况下会发生析氧，与电解液发生反应，具有更大的火灾危险性。...从项目状态来看，投运1年及以上的事故10起，投运不足1年的2起，运输中1起，建设调试中的3起，其余2起状态未知；从电池类型来看，其中三元锂离子电池事故最多，共11起，磷酸铁锂5起，其余2起电池类型未知。

来源：北极星储能网2022-08-25

动力电池方面，宁德时代2.2c快充三元产品在乘用车上得到应用，ab创新成组方式批量推广；储能电池方面，基于长寿命电芯技术、液冷ctp电箱技术推出的户外预制舱系统 enerc批量交付超过4gwh。

来源：中国能源报2022-08-25

相比三元电池，磷酸铁锂电池具有成本低、安全性好的优势，更符合车企降本需求，因此成为诸多国际车企的新宠。...刚好可以利用国内磷酸铁锂产业的优势，绑定国外客户，即便未来转向三元路线，这个供应渠道也有助于国内电池企业进一步开拓海外市场。”

来源：北极星储能网2022-08-25

本项目的实施可以缓解公司三元正极材料的产能和交期压力，满足客户需求。项目有利于公司新能源材料做大做强，进一步巩固公司正极材料出货量头部地位。