来源：中国电力新闻网2020-05-21

国网江苏电力设备部输电处处长王永强表示，无人机巡检实现了自动驾驶、自主飞行，进一步降低了巡检工作的人力物力成本，最终实现输电巡检作业数字化、精细化、智能化。

来源：每日汽车观察2020-05-21

动力电池产业接连不断曝出好消息，把新能源汽车都比下去了，这架势和如今l3级自动驾驶量产车频频现身有得一拼。

来源：氢能与可再生能源2020-05-20

一般说到新能源汽车智能化，人们首先想到自动驾驶，再往上还有智能网联。智能驾驶以解放人类双手双脚为目标，最终消除司机这个职业。另一个容易被忽略的是动力系统的智能化。

来源：EV视界2020-05-20

报告提出，随着先进驾驶辅助系统（adas）部署规模持续增加、传感器供应链逐步健全，全自动驾驶汽车或自动驾驶出租车（robotaxis）将在2038-2040年开始发挥更大的作用。

来源：EV视界2020-05-20

、雄安新区的固定线路高速自动驾驶等车路协同项目，正在全面推进。...商用车领域，北汽福田全谱系产品已通过了特定场景下，l3级自动驾驶功能的验证试验。

来源：浙江大华技术股份有限公司2020-05-19

apollo平台自发布以来，已经形成了围绕自动驾驶、智能交通、智能车联三大支柱业务的开放平台布局，其影响力正从自动驾驶延伸至智能交通下包括智能公交、智能信控、交通管理等各大垂直应用。...大华股份国内营销中心副总裁吴绍东代表双方签约百度是世界领先的人工智能平台型公司，其发布的apollo平台是中国智能交通与自动驾驶领域的领头羊。

来源：建约车评2020-05-19

随着自动驾驶时代的到来，无钴和磷酸铁锂在高循环寿命上的优势，也开始变得日渐突出。相对而言，三元高镍的生命周期行驶里程大概为40万公里，而上述两种动力电池都可以做到160万公里的生命周期行驶里程。

来源：盖世汽车2020-05-18

包括l5级自动驾驶和5g在内的新兴技术，相当于另辟一条全新的高速路，在数据和智能化的加持下，这条路将不会堵车，同时还会大幅提高通勤效率。”...资本热但盈利难的尴尬并不仅限于充电桩行业，自动驾驶领域更是如此。截至目前，自动驾驶技术仍只在极小范围内实现商业化落地，投资还需持续，何时能够实现技术变现，甚至盈利谁也无法保证。

来源：深圳特区报2020-05-18

同时，推动重大产业项目建设，支持智能制造、自动驾驶、超高清视频等领域引进、实施一批重大项目，对符合条件的基础设施、生产制造、应用示范等重大项目及平台给予优先支持。鼓励5g企业利用资本市场。

来源：高工锂电网2020-05-18

达恩和达尔豪斯大学物理与大气科学系的成员发表一篇新论文，提及到一款可支持自动驾驶出租车行驶逾100万英里（约合161万公里）的电池。

来源：中国青年报2020-05-15

“目前，单车智能的成本很高，要实现l4级及以上的高度自动驾驶，只有‘聪明’的车还远远不够。”在周时莹看来，“新基建”将加速智慧交通的建设，实现车与车、车与路之间的有效协同，打造智能交通体系。...按计划，今年红旗将在智能网联上继续发力，以“知你”为目标服务用户，实现行为意识识别和交互，自适应拟人自动驾驶；到2022年，红旗品牌将在智能网联上实现“懂你”，理解用户、协同感知，做到自我意识认知和理解

来源：江苏省人民政府办公厅2020-05-15

推进智能网联汽车封闭测试场地建设，鼓励开展高级别自动驾驶汽车研发测试。（省工业和信息化厅、省交通运输厅、省公安厅等负责）10﹒加快推进智慧健康服务。

来源：北极星储能网2020-05-15

推进智能网联汽车封闭测试场地建设，鼓励开展高级别自动驾驶汽车研发测试。（省工业和信息化厅、省交通运输厅、省公安厅等负责）10﹒加快推进智慧健康服务。

来源：钛媒体2020-05-13

在自动驾驶方面，对于中国路况、中国驾驶者的行为、车外的交通情况等这些大数据的采集，以及自动驾驶的使用，我们落地应用的速度和前瞻研发都非常强。”沈晖在接受钛媒体采访时说。...借助自动驾驶、智能网联、人工智能等新技术，后浪们改变了汽车圈的游戏规则，传统车企匆忙转型跟进。从市场销量来看，2019年销量排名前三的造车新势力也是wwp（蔚来、威马、小鹏）三家。

来源：北极星电力网2020-05-12

（推进单位：市商务委、市发展改革委、市住房城乡建设管理委、市规划资源局，各区政府）（七）完善规则标准率先探索自动驾驶上路通行规则，研究提出并推动相关法规增加具有自动驾驶功能的汽车进行道路测试和上道路通行期间交通违法处理

来源：北极星环保网2020-05-12

（推进单位：市商务委、市发展改革委、市住房城乡建设管理委、市规划资源局，各区政府） （七）完善规则标准率先探索自动驾驶上路通行规则，研究提出并推动相关法规增加具有自动驾驶功能的汽车进行道路测试和上道路通行期间交通违法处理

来源：智能制造网2020-05-11

而近年来，相比自动驾驶，新能源汽车的推进速度明显要快很多，其也被视为当前汽车发展的主要趋势之一。在我国，为推动新能源汽车的商用普及，政府也是出台了诸多的政策。

来源：中国能源报2020-05-09

此外，在智能网联领域，随着高级别自动驾驶落地进程的放缓，以及整个行业初期的大资本投入属性，该领域不是较理想的并购选择，“未来随着智能网联具体场景的落地，财务指标逐渐稳定，智能网联领域的汽车产业并购整合才有机会

来源：电缆网2020-05-09

车路协同方面，交通部、工信部认定的智能网联汽车自动驾驶封闭测试场地在临港新片区开园；洋山港“5g+自动驾驶重卡”项目成功开展示范运营。在具体措施方面，未来，上海在交通领域将怎样融合创新？...推进车路协同技术应用，支撑自动驾驶汽车在复杂路况下的适应能力。三是开展智慧道路建设，围绕打造“一流设施、一流技术、一流管理、一流服务”的目标，实施新一代全息感知与智能管控的智慧道路研究及试点。

来源：中关村科学城2020-05-09

未来，智慧停车场将以环保园自动驾驶场景应用示范区为试点，以更加完善的测试基础设施、测试环境和场景建设，吸引更多自动驾驶企业汇聚环保园，为科学城北部100平方公里自动驾驶示范区建设提供创新样本和更多成熟经验