来源：中国科学报2019-12-05

我国的新能源汽车市场保有量和增量已居世界第一。工业和信息化部日前就《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》公开征求意见，新能源市场又将迎来新的15年发展机遇期。...但是，多年来动力电池着火事故频发、续航虚高等问题，严重影响着消费者对新能源汽车市场的信心。“虽然电动汽车暴露出一些安全隐患，但可以从安全的动力电池材料体系及其安全管理方面解决。” 何洪文表示。

来源：未来汽车Daily2019-12-05

与销量数据相比，上险量更接近新能源汽车市场的实际情况。崔东树则认为，这4个数据的参考价值不同。...“新能源车个人用户的占比达到80%以上时，新能源汽车市场才算成熟。”崔东树说，“就目前情况来看，新能源汽车还有很长的路要走。

来源：电池联盟2019-12-05

中国作为全球最大的新能源汽车市场之一，到2020年随着新能源汽车财政补贴政策的全部退出。外资企业全面进军中国市场，不过是时间问题。因此与吉利的合作，对lg化学来说意义重大。

来源：起点锂电大数据2019-12-04

比亚迪虽然是新能源汽车市场的王者，但在动力电池业务上，比亚迪仅靠自家业务，很难对宁德时代构成威胁，由上图可知，在乘用车top10企业中，除了比亚迪以外，其余9家企业宁德时代均有配套，且所占份额不低。

来源：中国能源报2019-12-04

于清教用一组数据说明了新能源汽车市场形势的严峻。新能源汽车行业的“寒冬”同样也消磨了投资者对动力电池的热情。

来源：国家电网报2019-12-04

在经历了规模增长、补贴助力后，如今补贴退坡倒逼技术升级，新能源汽车市场面临洗牌。

来源：电池中国网2019-12-03

可以看出两者距离尚远，不过也说明新能源汽车市场空间非常大，动力电池市场前景也非常广阔。

来源：出行一客2019-12-03

作为全球最大的新能源汽车市场，中国如何保持先发优势，如何平稳度过无补贴时代迫在眉睫。正如中国电动汽车百人会理事长陈清泰所言，补贴全面退出之后，产业政策还不能完全退，要保障平稳过渡。...因此，针对成长期的中国新能源汽车市场，政府仍应给予符合当下发展的政策支持。而政府应该选择一些体现公平性的产业政策来支持新能源汽车发展。同样是投入资金支持企业，政府可以将事前补贴变为事后奖励。

来源：电池中国网2019-12-03

中国政府已经设立了雄心勃勃的目标，中国新能源汽车市场的前景趋向乐观，这主要归功于主要汽车品牌竞争加剧导致的成本下降。

来源：财富动力网2019-12-03

政策方面，从2009年开始，我国先后出台新能源汽车产业政策共60余项，早期制定的新能源补贴政策是普惠性政策，意在培育新能源汽车市场。...从我国锂电池细分应用领域来看，传统3c数码市场增长逐渐放缓，过去5年复合增长率为6.05%;储能市场增速较快，过去5年复合增长率为31.57%;动力电池领域受新能源汽车市场的快速发展带动，成为增长最为强劲的细分领域

来源：起点锂电大数据2019-12-03

（来源：微信公众号“起点锂电大数据” id：weixin-lddsj 作者：陈荣逸）截至2019年10月份，虽然说新能源汽车市场遭遇月度同比四连降，但从今年的整体趋势看，新能源汽车市场仍处蓬勃发展时期。

来源：新华网2019-12-02

今年以来，宝马、大众、丰田、本田等国际主流车企在中国新能源汽车市场不断发力，并将纯电动作为重点发展领域。...在中外车企普遍看开，在“电动化、智能化、网联化、共享化”引领的“新四化”风潮下，新能源汽车市场从长期看将创造更多机会。

来源：高工锂电2019-12-02

留下来仍需努力2018年，圆柱电池就已经在新能源汽车市场遭遇当头棒喝；进入2019年，圆柱电池的“败退”之势依然难以扭转。...（来源：微信公众号“高工锂电” id：weixin-gg-lb作者：魏文柱）2015-2017年，在补贴刺激作用下，新能源汽车市场爆发式增长对动力电池产生强劲需求。

来源：电池联盟2019-11-29

比亚迪正着手于电池产品技术性能的全面升级，以迎合补贴退坡直至退出之后的新能源汽车市场的波动，同时加快了外供合作的步伐。...当下新能源汽车市场遭遇寒冬，是对过去“火热”的修正，也是市场筛选优胜劣汰的过程。当然了，寒冬的来临，意味着春天便不会太远。

来源：第一电动2019-11-29

如同2015年，很多车企为了补贴纷纷涌入新能源汽车市场一样，不得不承认，国家的财政补贴对于很多企业而言，确实是一个非常大的诱惑。

来源：NE时代2019-11-29

新能源汽车市场总量太小可能是导致各企业叫苦连天的最直接原因。...资本的实力当新能源汽车市场起步最早的比亚迪、上汽在市场下行时表现有些乏力，当李斌因蔚来资金受困，成为“2019最惨的人”，资本雄厚的企业开始摩拳擦掌。

来源：电池联盟2019-11-29

目前，我国的电动化水平已经具备全球竞争力，已连续三年成为全球最大的新能源汽车市场。同时，海外新能源汽车市场的发展也给我国锂电企业带来了新的机遇和挑战。...全球布局电动化近年来，人们的环保意识逐步提高，全球新能源汽车市场持续发展。有机构预测， 2020年或将成为全球电动化的元年。动力电池作为新能源汽车的重要零部件，其产量决定了新能源汽车的产量。

来源：汽车之家2019-11-28

巨额投入也换来了中国新能源汽车市场“保有量从0到300万+”、“全球产销第一”的成绩。但2021年没有补贴后的新能源汽车之路该怎么走？

来源：高工锂电2019-11-28

市场多元化布局明显尽管新能源汽车市场增长以及全球汽车电气化进程加速推进，推动动力电池产销量大幅增长。

来源：中国质量报2019-11-28

作为与新能源汽车市场关联度极高的上游行业，动力电池行业受车市影响也非常直接，后者整体下行必很快殃及前者。