来源：河南省人民政府2021-12-23

发挥客车整车企业优势，积极引进乘用车生产企业，发展高品质汽车零部件，支持企业开发纯电动汽车、氢燃料电池汽车及智能网联汽车。

来源：中国能源报2021-12-22

新能源与智能网联汽车独立研究者曹广平表示，2022年新能源汽车是否迎来涨价潮取决于多种因素的博弈。

来源：中国能源报2021-12-22

新能源与智能网联汽车独立研究者曹广平在接受记者采访时表示，“锂离子电池的技术路线暂时还没有完全成熟的技术路线可供替代，同时，锂离子电池的原材料还很难实现报废回收后的循环再利用。”

来源：北极星环保网2021-12-21

（2）新能源及智能网联汽车。依托高新区、江津区、永川区传统汽摩及配套产业发展优势，积极布局发展新能源汽车及智能网联汽车，推动汽车产业转型升级。——新能源汽车。

来源：北极星储能网2021-12-21

纵深推进app专项整治，健全车联网和智能网联汽车等安全保障体系，提高无线电频谱资源利用水平。五是推动制造业数字化转型向纵深拓展，增强产业发展新优势新动能。

来源：国家市场监督管理总局2021-12-20

完善智能网联汽车标准体系，加快智能驾驶辅助、自动驾驶、汽车无线充电、车用操作系统、网联通信、信息安全等标准研制。11.材料标准。

来源：国家级铜陵经济技术开发区2021-12-20

2021年，工信部将包括超级电容器在内的电容器作为传统汽车向新能源汽车和智能网联汽车转型的重点推广应用的元器件之一，符合国家产业发展方向。

来源：陕西省人民政府2021-12-15

智能网联汽车。...推进重点区域、重点路段建立5gv2x示范应用网络，开放智能网联汽车测试道路，推进智能网联汽车示范区建设，加快智能网联汽车在矿场、景区、码头及货场等特定场景应用推广。（3）空间布局。

来源：北极星氢能网2021-12-15

智能网联汽车。...推进重点区域、重点路段建立5gv2x示范应用网络，开放智能网联汽车测试道路，推进智能网联汽车示范区建设，加快智能网联汽车在矿场、景区、码头及货场等特定场景应用推广。（3）空间布局。

来源：陕西省人民政府2021-12-15

智能网联汽车。...推进重点区域、重点路段建立5gv2x示范应用网络，开放智能网联汽车测试道路，推进智能网联汽车示范区建设，加快智能网联汽车在矿场、景区、码头及货场等特定场景应用推广。（3）空间布局。

来源：北极星环保网2021-12-14

智能网联汽车。...推进重点区域、重点路段建立5gv2x示范应用网络，开放智能网联汽车测试道路，推进智能网联汽车示范区建设，加快智能网联汽车在矿场、景区、码头及货场等特定场景应用推广。（3）空间布局。

来源：陕西省人民政府2021-12-13

智能网联汽车。...推进重点区域、重点路段建立5gv2x示范应用网络，开放智能网联汽车测试道路，推进智能网联汽车示范区建设，加快智能网联汽车在矿场、景区、码头及货场等特定场景应用推广。（3）空间布局。

来源：江苏省人民政府2021-12-13

发挥省智能网联汽车标准化技术专委会等省内标准化技术组织技术支撑作用，在智能网联汽车、新能源商用车换电站建设等领域先行先试，加强跨部门、跨区域工作协同，健全新能源汽车标准体系。

来源：北极星储能网2021-12-06

今年5月，北京、上海、广州、武汉、长沙、无锡等6个城市被确定为智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展第一批试点城市。截至目前试点城市共有15个。...北极星储能网获悉，12月3日，城乡建设部及工信部联合发布智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展第二批试点城市，重庆、深圳、厦门、南京、济南、成都、合肥、沧州、芜湖、淄博等10个城市入选。

来源：云南省工信厅2021-12-02

并依托“互联网+”智慧能源，积极推进能源网、交通网、信息网三网融合，择机建设智能网联汽车和智慧交通应用示范区，创新智慧能源、智慧交通、智慧城市等新业态、新场景，提供更便捷、更高品质的服务。

来源：河北省人民政府2021-12-02

聚焦新能源和智能网联汽车、集成电路、人工智能、智能装备、医药健康等重点领域，协同京津，加快推进产业链供应链关联项目建设，构筑优势互补、深度融合、相对完善、竞争力强的区域性产业链供应链集群。

来源：河北省人民政府2021-12-02

聚焦汽车产业和新能源、新一代信息技术交叉融合，超前布局氢燃料电池汽车、智能网联汽车和无人驾驶汽车。...布局发展以集成电路、智能网联汽车核心零部件为重点的新一代信息技术产业，以智能物流装备、机器人核心部件及集成为重点的高端智能装备产业，以生物医药、高端医疗设备、高端医疗服务为重点的生命健康产业以及以航空器及配套产品研发为重点的航空产业

来源：中国能源报2021-12-01

新能源与智能网联汽车独立研究者曹广平坦言，目前电池在低温条件下的充电特性不好，致使充电过程较慢及出行后电池易亏电等问题，进而损伤电池寿命。

来源：中国能源报2021-12-01

新能源与智能网联汽车独立研究者曹广平表示，目前电池行业扩产主要靠新能源汽车和储能的过高预期来推动，而一旦政策或技术路线有变，扩产将给企业带来巨大风险。

来源：河南省人民政府2021-11-26

对国家级智能网联汽车测试示范基地和车联网先导区相关基础设施建设运行企业、智能网联汽车云控平台运营企业，所在地政府可给予一定奖励。...推动镁合金等汽车轻量化技术和产品示范应用，加强智能网联汽车关键零部件及系统开发，开展新能源汽车核心技术攻关。