来源：国资小新2020-11-20

▲资本控股换电重卡、纯电动装载机等在数字赋能实现智慧化发展方面，中电联和国家电投牵头设立中国智慧能源产业联盟，建立了能源工业互联网平台，推动互联网、大数据、人工智能同实体经济融合，打造可持续发展的能源工业互联网生态

来源：北极星储能网2020-11-19

一直以来，银隆以创新发展为核心，以绿色发展为己任，研发生产多款绿色产品，包括纯电动公交车、纯电动厢式物流车、纯电动叉车以及多款纯电动市政环卫车，助推各大行业的绿色发展。

来源：深燃2020-11-19

小鹏和蔚来的命运一定程度上受制于特斯拉，除了价格因素，还有共同的纯电动身份。比较而言，理想就略显耐打了，10月份，理想one的上险量达到3438台，拿下国内新能源suv销量榜单第一。

来源：华菱星马2020-11-19

华菱星马汽车集团是国内最早进入新能源重卡领域的企业之一，公司目前拥有纯电动、混合动力、氢燃料电池等新能源全产业链系列产品。

来源：国家电网报2020-11-19

为了加大清洁电能在终端能源消费中的比重，江苏近年来动作频频：在盐城市滨海县建成全省最大国有粮库集中电烘干项目，在常州试航长江流域首艘千吨级纯电动货船，在南京打造全国首趟新型智能轨道电动货运专列……除港口岸电外

来源：新浪汽车2020-11-18

车电分离+换电标准化可以给电池和整车厂商带来很大好处，包括可以大幅度降低车价以显著提升销量，更好地解决续航和补电问题，缩短纯电动平台产品的开发周期，还可以减轻整车厂的售后工作，因此厂商有动力积极参与。

来源：电车汇2020-11-18

据财联社报道，力帆股份近日在2020年第二次临时股东大会现场表示，一旦完成重整工作，力帆股份将首先量产吉利科技集团旗下换电型纯电动mpv枫叶80v，同时吉利科技集团旗下换电模式业务也将很快注入力帆股份。

来源：中国能源报2020-11-18

到2035年，预计燃油乘用车整车轻量化系数降低25%，纯电动乘用车整车轻量化系数降低35%。

来源：中国能源报2020-11-18

在新能源汽车主要品种中，与上月相比，插电式混合动力汽车产量有所下降，销量呈小幅增长，纯电动汽车产销均呈较快增长；与上年同期相比，纯电动和插电式混合动力汽车产销保持高速增长势头，纯电动汽车增速更为显著。

来源：北极星储能网2020-11-17

几十年过去，公交车早已从尾气漫天的柴油车变成了纯电动无污染的新能源车，在长安街上奔跑的“大一路”、沿途可见的纯电动经典公交车、各个景点游览的“铛铛车”和“双层巴士”无一不在诉说着北京久经岁月的繁华。

来源：北极星储能网2020-11-17

行驶在科技城的银隆新能源13.7米纯电动海豚公交车自带“高科技感”。打破传统方头公交造型，采用有效减轻风阻的大流线设计，如同陆地海豚自由腾跃，银隆车为前来乘坐的市民提供了更快速、更舒适的出行体验。

来源：高工氢电2020-11-17

京环装备在新能源环卫车领域一直处于引领地位，从2008年奥运会，40辆小型纯电动环卫垃圾收运车首发亮相鸟巢；到2019年，22辆全新开发的纯电动洗扫车作为阅兵“零方阵”，京环装备在新能源环卫车领域的实力有目共睹

来源：中国电池联盟2020-11-16

已经实现了纯电动、插电式油电混合、插电式气电混合、氢燃料电池等多种动力方式的产业化。

来源：环球网2020-11-16

与此同时，企业也加快了智能化、新能源等前沿领域的技术突破，先后发布了七合一纯电动电驱总成、长安智慧芯、l4级自动驾驶开放道路场景示范运营、中国首个l3级自动驾驶量产体验、微信车载版、iacc及apa5.0

来源：盈峰环境2020-11-14

它是一款新能源纯电动产品，环保友好、作业噪声低，不扰民；搭载除尘+双层过滤除尘系统，排放“零”污染。...项目中应用了动态环境建模、特征驱动全局定位、动态路径规划等先进技术，并使用了纯电动环卫设备及智能环卫设备等先进装备，打造为全球首个新能源无人环卫作业示范区。

来源：北极星风力发电网2020-11-13

小氢能实际上就是针对燃料电池汽车的应用，新能源汽车里面两类，一类是纯电动、锂离子电池，剩下一个相对发展比较慢，就是燃料电池汽车。当前国际上强调的更多是大氢能的概念，车只是一部分，其他的还有很多应用。

来源：北极星大气网2020-11-13

（市交通运输局牵头、市公安局，商务局、市场监管局、中山市供电局等参与，东区、石岐区落实）12.加快新能源汽车推广应用中山市环境空气质量达标规划（2020年）12全市更新或新增的公交车全面使用纯电动或氢燃料电池汽车

来源：电池联盟2020-11-13

其中纯电动乘用车和纯电动客车单车平均带电量分别为42.3kwh/辆和201.6kwh/辆，环比分别下降5.8%和上升0.5%。...2020年10月，我国纯电动乘用车系统能量密度在125wh/kg以下和160wh/kg以上车型产量分别为2.3万辆和3.6万辆，占比分别为22.8%和35.5%，125wh/kg(含)-140wh/kg

来源：高工锂电2020-11-12

4月初，亿纬锂能先后获得广州160客位“阔阔真公主号纯电动游船建造项目和280客位“蓝海豚游船”配套项目的配套订单；9月初，配套亿纬锂能动力电池的“雄安监测一号”完成交付；10月底，采用亿纬锂能的磷酸铁锂动力电池组的国内首艘纯电动拖轮在连云港正式开建

来源：中国能源报2020-11-11

《规划》也已提出：到2025年，纯电动乘用车新车平均电耗降至12千瓦时/百公里。这也意味着，相比较于目前约15千瓦时/百公里的平均电耗，提高近20%。